ป่วยใหม่ยังสูง! โควิดวันนี้ 24,635 ราย เสียชีวิต 81 ราย เอทีเคอีก อีก 14,200 ราย
https://www.matichon.co.th/covid19/thai-covid19/news_3256371
 
 
ป่วยใหม่ยังสูง! โควิดวันนี้ 24,635 ราย เสียชีวิต 81 ราย เอทีเคอีก อีก 14,200 ราย
 
เมื่อวันที่ 28 มีนาคม สถานการณ์แพร่ระบาดของโควิด-19 ประจำวัน ศูนย์บริหารสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือ ศบค. รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 รวม 24,635 ราย จำแนกเป็น ผู้ป่วยจากในประเทศ 24,601 ราย ผู้ป่วยมาจากต่างประเทศ 34 ราย ผู้ป่วยสะสม 1,330,285 ราย (ตั้งแต่ 1 มกราคม 2565) หายป่วยกลับบ้าน 25,753 ราย หายป่วยสะสม 1,109,609 ราย (ตั้งแต่ 1 มกราคม 2565) ผู้ป่วยกำลังรักษา 250,737 ราย เสียชีวิต 81 ราย จำนวนผู้ป่วยปอดอักเสบ รักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล 1,718 ราย เฉลี่ยจังหวัดละ 22 ราย อัตราครองเตียง ร้อยละ 27.8
 
ขณะที่ผู้ติดเชื้อเข้าข่ายจากผลแอนติเจน เทสต์ คิท (เอทีเค) อีก 14,200 ราย อาการหนักใช้ท่อช่วยหายใจ 675 ราย ผู้ป่วยปอดอักเสบ 1,718 ราย โดยจังหวัดที่มีจำนวนผู้ติดเชื้อสูงสุด ได้แก่ กรุงเทพฯ ชลบุรี นครศรีธรรมราชสงขลา สมุทรสาคร สมุทรปราการ นครปฐม นนทบุรี ฉะเชิงเทรา ระยอง และอุบลราชธานี
 

---

สมาพันธ์เอสเอ็มอี ชงขยายกลุ่มช่วย ลดภาระค่าครองชีพ
https://www.matichon.co.th/news-monitor/news_3256422
 
เมื่อวันที่ 27 มีนาคม นายแสงชัย ธีรกุลวาณิช ประธานสมาพันธ์เอสเอ็มอีไทย เปิดเผยว่า จากการหารือสมาชิกเอสเอ็มอีถึง 10 มาตรการของรัฐเพื่อช่วยเหลือบรรเทาค่าครองชีพประชาชน มีความเห็นว่าควรปรับมาตรการกว้างมากขึ้น ส่วนมาตรการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ไม่ใช่ซื้อก๊าซหุงต้มอย่างเดียว ควรใช้ซื้ออย่างอื่นได้ด้วยนอกจากร้านค้าธงฟ้า ควรเพิ่มช่องทางสหกรณ์การเกษตร ศูนย์สาธิตการตลาด สำหรับมาตรการเพิ่มเงินช่วยซื้อก๊าซหุงต้มอีก 55 บาท เป็น 100 บาท  ควรขยายให้กับแม่ค้าหาบเร่แผงลอยทั่วประเทศ โดยให้ขึ้นทะเบียนเพิ่มเติม

นายแสงชัย กล่าวว่า ส่วนมาตรการช่วยผู้ขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างค่าน้ำมัน 250 บาทต่อเดือน ควรให้ผู้ขับสามล้อรับจ้างจำนวน 6,767 รายได้สิทธิด้วย รวมถึงให้ผู้ขับขี่แท็กซี่กว่า 92,828 คนได้ใช้สิทธิด้วย ขณะที่มาตรการช่วยเหลือผู้ใช้ไฟฟ้าไม่เกิน 300 หน่าย ลดค่าเอฟที 22 สตางค์ต่อหน่วย ช่วงพฤษภาคม-สิงหาคม ควรส่งเสริมมาตรการรถยนต์อีวี จักรยานยนต์อีวี และรถขนส่งอีวีมากขึ้น รวมทั้งติดตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ สำหรับมาตรการตรึงราคาน้ำมันดีเซลที่ 30 บาทต่อลิตรถึงเมษายน ก็ควรลดเงินค่าสมทบกองทุนของก๊าซแอลพีจี ขณะที่แอลพีจีภาคอุตสาหกรรมก็ควรลดลงเช่นเดียวกัน และมาตรการลดเงินสมทบผู้ประกันตน มาตรา 39 และมาตรา 40 ควรนำมาตรการส่งเสริมลดค่าครองชีพให้กับภาคแรงงานรายวันที่อาจไม่ได้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐด้วย
 
นายแสงชัยกล่าวว่า นอกจากนี้มีข้อเสนอเพิ่มเติมที่เอสเอ็มอีต้องการให้รัฐนำไปขับเคลื่อนเร่งด่วน 1.ส่งเสริมเศรษฐกิจสีเขียว ลดต้นทุนภาคครัวเรือน ชุมชน เกษตรกร เอสเอ็มอีโรงงานอุตสาหกรรม 2.ส่งเสริมการผลิตปัจจัยการผลิตด้านการเกษตร ประมง ปศุสัตว์ พึ่งพาวัตถุดิบภายในประเทศ 3.ส่งเสริมการค้าออนไลน์ 4.จัดระบบการประเมินหน่วยงานวิจัยและพัฒนานวัตกรรมแต่ละกระทรวง มหาวิทยาลัยที่เกี่ยวข้อง เพื่อวางแผนพัฒนาขีดความสามารถด้านระดับงานวิจัยต่อ ยอดเชิงพาณิชย์ 5.สร้างผู้ประกอบการที่มุ่งเน้นให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปสู่ความยั่งยืน นำโอกาสมาเปลี่ยนแปลงหนี้ให้เติมทุนพัฒนาขีดความสามารถ

---

 
“ก้าวไกล”ชู12 นโยบายชิงกทม. ลดค่าเดินทาง-จบน้ำรอระบาย
https://www.matichon.co.th/news-monitor/news_3256431

“ก้าวไกล”ชู12 นโยบายชิงกทม. ลดค่าเดินทาง-จบน้ำรอระบาย
 
เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่อาคารอนาคตใหม่ ย่านหัวหมาก กทม. พรรคก้าวไกลกิจกรรม “เปิด 12 นโยบายกรุงเทพ สร้างเมืองที่คนเท่ากัน” นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (ผู้ว่าฯกทม.) แถลงนโยบายว่า จากการพบปะประชราชนชาวกทม. พบว่า ปัญหาเมื่อ 10 ปีกับตอนนี้ไม่ได้ต่างกัน พรรคก้าวไกลจึงมี 12 นโยบายทำให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่เท่ากัน
 
อาทิ สวัสดิการคนเมืองเพื่อโอบอุ้มเด็ก คนชรา และผู้พิการ คือการเพิ่มเบี้ยผู้สูงอายุ 60 ปีขึ้นไป จากเดิมที่ได้ 600-1,000 บาทต่อเดือน ให้ได้รับสวัสดิการ 1,000 บาทต่อคนต่อเดือนเท่ากัน และเพิ่มสวัสดิการคนพิการจากเดิมที่ได้ 800-1,200 บาทต่อเดือน เป็น 1,200 บาทต่อเดือนทุกคน ตั้งเป้าสร้างที่อยู่อาศัยใจกลางเมือง 10,000 ยูนิต ตลอดอายุเวลา 4 ปี โดยจะลงทุนสร้างและบริหารที่อยู่อาศัยในราคาไม่เกิน 3,500-9,000 บาทต่อเดือน และให้เช่าระยะยาว
  
ลดค่าครองชีพด้วยค่าเดินทางที่ทุกคนจ่ายไหว เพื่อลดค่าครองชีพของคน กทม. ในทุกรูปแบบของการเดินทาง ขึ้นค่าเก็บขยะห้างใหญ่และนำเงินไปปรับปรุงการเก็บขยะครัวเรือน ปรับปรุงจุดทิ้งขยะทั่วกรุงเทพฯ เก็บค่าจัดการขยะจากนายทุนตามจริง นายทุนต้องจ่ายค่าจัดการเพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า 10 เท่าของที่จ่ายอยู่ในปัจจุบัน ลอกท่อทั่วเมือง ลอกคลองทั่วกรุงเทพ จบปัญหาน้ำรอระบาย โดยการขยายท่อระบายน้ำ แยกระบบท่อน้ำฝนและท่อน้ำเสียเพื่อให้สามารถบำบัดน้ำเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ เปลี่ยนที่รกร้างเป็นที่สาธารณะ
  
ด้วยการร่วมมือกับเจ้าของที่ดินเอกชน นำที่มาพัฒนาเป็นสวนสาธารณะให้กับประชาชน และนโยบายเจอส่วยแจ้งผู้ว่าฯกรุงเทพ โปร่งใสไร้คอร์รัปชั่น นำกรุงเทพฯ เข้าร่วมภาคีความร่วมมือรัฐ เปิดเผยสร้างช่องทางแจ้งปัญหา ร้องเรียนต่อผู้ว่าฯกทม.โดยตรง เพื่อป้องกันข้าราชการเตะถ่วงและเรียกรับผลประโยชน์จากประชาชน