พรีวิวรถขุดยันม่าร์ รุ่น ViO17 รถขุดขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเพียง 1.8 ตัน โดยยันม่าร์จันทบุรี (บจก.จันทบุรี เอส.เค.เซ็นเตอร์)

คงปฏิเสธไม่ได้ว่าปัจจุบันรถขุดขนาดเล็กเข้ามามีบทบาทต่องานโครงสร้าง รากฐาน ตลอดจนงานด้านการเกษตรเป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะใช้ในงานขุดวางแนวท่อต่างๆ การขุดหลุมวางเสาเพื่องานก่อสร้าง การเจาะกระแทกคอนกรีตด้วยอุปกรณ์ต่อพ่วงเสริม สำหรับงานเกษตรก็ยังมีการใช้เกลี่ยทำโคนต้นทุเรียนกันอีกอย่าง แต่นี่ก็เป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้นที่เป็นงานของรถขุดขนาดเล็ก

และในกระทู้นี้ยันม่าร์จันทบุรี เราจะขอพรีวิวเจ้ารถขุดยันม่าร์ รุ่น ViO17 รุ่นเล็กๆ ที่ความสามารถไม่เล็กอย่างที่เห็น ถ้าเช่นนั้นเรามาเริ่มกันเลย
คุณสมบัติที่โดดเด่น
1. ความสามารถในการหุบ-กาง แทร็คออกได้ โดยก่อนที่แทร็คถูกกางออกนั้น จะมีความกว้างของแทร็คที่ 0.95 เมตร และหลังกางแทร็คออกแล้วจะมีความกว้างแทร็คที่ 1.28 เมตร ซึ่งควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก การที่รถขุดยันม่าร์ ViO17 สามารถกางแทร็คออกได้นั้นเป็นการช่วยขยายขีดความสามารถของตัวรถ เช่น เวลาที่รถต้องเคลื่อนที่คร่อมร่องขุดดิน หรือเคลื่อนที่ขึ้นแทรลเลอร์ที่มีขนาดกว้างกว่าฐานของรถขุดยันม่าร์ ViO17 

2. การ์ดป้องกันกระบอกไฮดรอลิกที่มีให้มากถึง 3 ตำแหน่ง ซึ่งมีลักษณะเป็นการเหล็กสปริง (เหล็กสปริงชนิดเดียวกับที่ใช้ทำเหล็กแหนบรถบรรทุก) อยู่ในรางสไลด์ ซึ่งการ์ดป้องกันกระบอกไฮดรอลิกนี้จะอยู่ 3 ตำแหน่ง ด้วยกัน ได้แก่ บริเวณเหนือบุ้งกี๋เป็นตำแหน่งที่ 1 , บริเวณอาร์มเป็นตำแหน่งที่ 2 และบริเวณบูมเป็นตำแหน่งที่ 3 การที่รถขุดยันม่าร์ ViO17 มีการ์ดป้องกันกระบอกไฮดรอลิกแบบนี้ ทางยันม่าร์หวังช่วยลดการชำรุด เสียหายที่เกิดขึ้นกับกระบอกไฮดรอลิก และช่วยลดค่าซ่อมบำรุงให้กับผู้ใช้งาน

3. ใบมีดดันดินกางออกได้ สำหรับใบมีดดันดินของรถขุดยันม่าร์ รุ่น ViO17 นี้ ใบมีดดันดินจะมีความกว้างเท่ากับความกว้างของแทร็ค กล่าวคือ ก่อนกางใบมีดออกจะมีความกว้างใบมีด 0.95 เมตร และเมื่อกางใบมีดออกจะมีความกว้างเท่ากับ 1.28 เมตร โดยผู้ใช้งานต้องใช้สลักยึดใบมีดด้วยตนเองเมื่อทำการกางใบมีดออก ในส่วนนี้จะไม่ได้ใช้ระบบไฟฟ้าหรือไฮดรอลิกแต่อย่างใด

4. ท้ายรถแบบสั้น (True Zero Tail Swing) ด้วยความพิถีพิถันในการออกแบบของยันม่าร์ ยันม่าร์ออกแบบให้ท้ายรถของยันม่าร์ ViO17 เป็นท้ายรถแบบสั้น นั่นคือท้ายรถจะไม่ยื่นเกินขอบแทร็คในขณะที่ทำงาน มีการสวิงรถ ช่วยลดปัญหาท้ายรถเฉี่ยวชนกับวัตถุในขณะที่ทำงาน ทั้งนี้ท้ายรถจะไม่ยื่นเกินขอบแทร็คเมื่อผู้ใช้งานกางแทร็ครถออกเป็น 1.28 เมตร แล้วเท่านั้น
 

5. ไลน์สำหรับหัวเจาะ ถึงแม้ว่ารถขุดยันม่าร์ ViO17 จะเป็นรถขนาดเล็กแต่ทางยันม่าร์ก็ยังใส่ไลน์สำหรับหัวเจาะมาให้ใช้งานกัน พร้อมทั้งมีปุ่มสต็อปวาล์วที่ช่วยป้องกัน และหยุดการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกขณะที่ผู้ใช้งานเปลี่ยนอุปกรณ์ต่อพ่วง เป็นการช่วยรักษาน้ำมันไฮดรอลิกได้อีกส่วนหนึ่งเลยทีเดียว

6. โครงสร้างหลังคานิรภัยแบบ 4 เสา ROPS (Roll Over Protective Structure) ช่วยปกป้องผู้ใช้งานกรณีเกิดอุบัติเหตุ พร้อมอีกขั้นด้วยมาตรฐาน OPG ระดับ 1 ได้มาตรฐานสากล

7. ระบบเครื่องยนต์ไดเรคอินเจคชั่นที่พัฒนาโดยยันม่าร์ โดยใช้เครื่องยนต์โมเดล 3TNV70-XBV ขนาด 3 สูบ ให้กำลัง 13.5 แรงม้า ที่ 2,200 รอบ ต่อนาที ระบายความร้อนด้วยน้ำ

สำหรับสัดส่วนและคุณลักษณะของตัวรถ ท่านผู้อ่านสามารถดูได้จากภาพประกอบด้านล่างนี้

สำหรับตัวอย่าง VDO ท่านสามารถรับชมได้จากคลิปนี้


ยันม่าร์จันทบุรีเราก็ขอจบการพรีวิวรถขุดยันม่าร์ รุ่น ViO17 ไว้เพียงเท่านี้ หวังหว่าจะเป็นประโยชน์ให้กับท่านผู้อ่านที่กำลังมองหารถขุดขนาดเล็กไว้ใช้งานในส่วนในไร่ ได้พิจารณาตัดสินใจเลือกซื้อรถขุดเล็กสักคัน
หากสนใจเพิ่มเติม ท่านผู้อ่านสามารถเข้าไปเยี่ยมชมในเว็บไซต์ https://www.yanmarchan.com ได้เพิ่มเติม
หรือสอบถาม 087-6068686 , 039-341625 , 039-341749 (ยันม่าร์จันทบุรี)
FB : https://www.facebook.com/ChanthaburiSK/
LINE : @vpd1089y หรือคลิก https://line.me/R/ti/p/%40vpd1089y