ผมนั่งเครื่องนกแอร์บ่อยๆ  จะสังเกตุพบว่า ช่วงที่ Landing เมื่อล้อแตะพื้นแล้ว  ส่วนของปีกเครื่องบินจะมี hydrolic ดันปีกให้แหงนขึ้นเพื่อต้านอากาศ
รวมถึงอีกส่วนก็จะยืดส่วนของปีกลงมาเพื่อต้านอากาศเช่นกัน  แต่ทั้งสองชิ้นก็ไม่ใหญ่มาก

อยากทราบว่า การยืดชิ้นส่วนองปีกเท่านี้จะช่วยต้านอากาศจนชะลอความเร็วได้มากขนาดนั้นเลยหรือครับ
เข้าใจว่าการลดความเร็วรอบของเจ๊ทก็ใช่ส่วนหนึ่ง