ชัยธวัช งง รบ.ส่งเอกสารงบ67ช้า แต่เร่งพิจารณาทันทีหลังปีใหม่ เลี่ยงตรวจสอบ?
https://www.matichon.co.th/politics/news_4341793
 
 
‘ชัยธวัช’ โวย รัฐบาล ให้เอกสารงบ 67 ช้า แต่เร่งพิจารณาทันทีหลังปีใหม่ เย้ย กลัวถูกตรวจสอบ ชี้ควรเลื่อนไปอีกสัปดาห์ยังอยู่ในกรอบเวลาตาม กม.
 
เมื่อเวลา 14.30 น. วันที่ 21 ธันวาคม ที่รัฐสภา นายชัยธวัช ตุลาธน ส.ส.บัญชีรายชื่อ หัวหน้าพรรคก้าวไกล ในฐานะผู้นำฝ่ายค้านในสภาผู้แทนราษฎร กล่าวถึง การพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2567 ว่า ขณะนี้ฝ่ายค้านยังไม่ได้เอกสารจากทางรัฐบาล โดยทางฝ่ายค้านอยากขอรายละเอียดเป็นแบบดิจิทัลก่อน เพื่อศึกษาว่า การจัดสรรงบประมาณของรัฐบาลสามารถตอบโจทย์กับนโยบายที่ให้ไว้กับประชาชนหรือไม่ รวมถึงมีการฉวยโอกาส ไปสู่การแสวงหาผลประโยชน์หรือไม่ แต่ตอนนี้ก็ยังไม่ชัดเจนว่ารัฐบาลจะบรรจุระเบียบวาระให้อภิปรายวันไหน โดยเบื้องต้นจะบรรจุทันทีในวันที่ 3-5 ม.ค.
 
ซึ่งฝ่ายค้านสร้างข้อสังเกตว่า เป็นการหลีกเลี่ยงการตรวจสอบหรือไม่ เนื่องจากจนถึงวันนี้ก็ยังไม่ได้เอกสารเลย และแจ้งว่าจะได้รับเอกสารเร็วสุดวันที่ 26 ธ.ค. ตรวจสอบข้อมูลซึ่งเหลือเวลาน้อยมากในการตรวจสอบข้อมูลและขอเอกสารเพิ่มเติมจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
 
นายชัยธวัชกล่าวว่า ทางฝ่ายค้านจึงเสนอรัฐบาลให้เลื่อนไปพิจารณาช่วงวันที่ 9-12 ม.ค. ซึ่งอยู่ในกรอบเวลาตามกฎหมายที่สามารถดำเนินการได้ เพื่อให้สภาทำงานได้อย่างเต็มที่ แต่อย่างไรก็ตามยืนยันว่าฝ่ายค้านจะทำงานตรวจสอบอย่างเต็มที่

ส่วนการแบ่งประเด็นในการอภิปรายกับพรรคฝ่ายค้านร่วมกัน อยู่ในระหว่างรอพรรคประชาธิปัตย์ซึ่งเพิ่งประชุมกรรมการบริหารพรรคชุดใหม่ ครั้งแรกวันนี้ และต้องรอเอกสารงบประมาณก่อน ดังนั้นช่วงนี้จึงเป็นการประสานงานภายใน และหลังจากปีใหม่ก็จะมีการประชุมร่วมกันอย่างเป็นทางการ
 

---

“ฝ่ายค้าน”ติง“ครม.”อย่ามัดมือชกถกร่างพ.ร.บ.งบฯ ยันพร้อมถกวาระแรก 3-5 ม.ค.นี้
https://siamrath.co.th/n/501828

“ฝ่ายค้าน”ติง“ครม.”อย่ามัดมือชกถกร่างพ.ร.บ.งบฯ ยันพร้อมถกวาระแรก 3-5 ม.ค.นี้ แต่ขอเอกสารให้ไว  ด้านตัวแทนครม. แจง นายกฯติดภารกิจ วันที่ 10 ม.ค.
 
เมื่อเวลา16.15น. วันที่ 21 ธ.ค.66  นายปกรณ์วุฒิ อุดมพิพัฒนสกุล สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ในฐานะประธานวิปฝ่ายค้าน ให้สัมภาษณ์ถึงข้อสรุปในการพิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2567  ในวาระแรกว่า ในการหารือตัวแทน 4 ฝ่าย ว่า ในการประชุมเมื่อวันที่ 20 ธ.ค.ที่ผ่านมา เราไม่มีปัญหาหากจะพิจารณาวาระแรก ในวันที่ 3-5 ม.ค.67 แต่ต้องการเอกสารร่างพ.ร.บ.งบประมาณปี 67 มาให้เร็วกว่ากำหนดเดิมคือวันที่ 25 ธ.ค. เพื่อให้มีเวลาศึกษา แต่ล่าสุดในการประชุมวันที่ 21 ธ.ค. ปรากฎว่า ตัวแทน ครม. ระบุว่า เอกสารฯต้องเข้าที่ประชุม ครม.วันที่ 25 ธ.ค.ก่อน ดังนั้นการส่งเอกสารอาจจะเร็วที่สุดคือวันที่ 25 ธ.ค.ซึ่งเป็นกำหนดเวลาเดิม

"ตัวแทน ครม. ระบุว่าช่วงพิจารณาที่เสนอใหม่ คือวันที่ 10 -12 ม.ค.67 นายกรัฐมนตรี ติดภารกิจสำคัญคือการมอบนโยบายประจำปี ในวันที่ 10 ม.ค. 67 ดังนั้นไม่สามารถเข้าร่วมพิจารณาในสภาฯได้ จึงจำเป็นต้องพิจารณาร่างพ.ร.บ.งบประมาณปี67 ในวันที่ 3-5 ม.ค.67 ทั้งนี้ผมขอฝากไว้ในการพิจารณาร่างกฎหมายงบประมาณในปีถัดไป ว่า ควรให้สภาฯ เป็นผู้พิจารณาและมีข้อตกลงในเรื่องการกำหนดวันประชุม แทนที่ฝ่ายบริหารจะเป็นผู้ล็อควันมาแล้ว เพราะหากครม.ล็อกวันไว้ก่อนและไปรับภารกิจอื่น เท่ากับว่ามัดมือชก" นายปกรณ์วุฒิ กล่าว.

---

 
วิษณุ ตวัดปากกา สาวไส้การเมืองยุค 3ป. ใครจ้องโค่นบิ๊กตู่-รมต.ใบ้ ส่องกล้องดูพระ
https://www.khaosod.co.th/politics/news_8019902

วิษณุ ตวัดปากกา ร่ายยาวการเมืองยุค 3 ป.ในรั้วทำเนียบรัฐบาล แฉใครเอ่ย เตรียมโค่นล้ม‘บิ๊กตู่’ รมต.บางคนเอาแค่ส่องกล้องดูพระ ใครมาสายกลับเร็ว ชอบจ้อผ่านสื่อ
 
เมื่อวันที่ 21 ธ.ค.2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังจากเก็บตัวเงียบ เมื่อพ้นจากตำแหน่งของรัฐบาลชุดที่ผ่านมา ล่าสุด นายวิษณุ เครืองาม อดีตรองนายกรัฐมนตรี ได้ออกหนังสือ “ชีวิตดังหาดทรายและทะเล” จัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์มติชน จำนวน 1,000 เล่ม โดยเนื้อหา บอกเล่าอัตชีวประวัติและการทำงานของตัวเอง การจัดการของตัวเองเพื่อเล่าสู่กันฟังในหมู่ญาติมิตร ผู้เคารพนับถือและผู้คุ้นเคยในช่วงเวลา 6 รอบของอายุ เพื่อมอบให้คนใกล้ชิด
 
นอกจากนี้ ในวันที่ 25 ธ.ค.นี้ สำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี (สลค.) หนังสือจะวางจำหน่ายหนังสือ “เลขที่ 1 ถนนพิษณุโลก” ผลงานเขียนโดย นายวิษณุ เครืองาม จัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์คณะรัฐมนตรีและราชกิจจานุเบกษา วางจำหน่ายที่ร้านสวัสดิการ สลค. ในราคาเล่มละ 350 บาท และมีโปรโมชั่นพิเศษ สำหรับผู้ที่สั่งซื้อ 100 เล่ม จะจำหน่ายในราคา 275 บาท รวมค่าจัดส่ง โดยรายได้จากการจำหน่ายจากเข้าสวัสดิการสลค.

สำหรับหนังสือ เลขที่ 1 ถนนพิษณุโลก เนื้อหาที่น่าสนใจในเล่ม ได้ระบุเป็นหนังสือประวัติศาสตร์แห่งการเมืองไทย ให้ปัญญาเป็นบทเรียนอันล้ำค่าน่าจดจำ มีจุดสำคัญ เช่น
 
จุดนี้เป็นสนิมเหล็ก เกิดแต่เนื้อในเหล็กครั้งสำคัญ เพราะบุคคลสำคัญในพรรคพลังประชารัฐ อันเป็นพรรคแกนนำรัฐบาล ได้วางแผนจะล้มนายกรัฐมนตรี เสียเอง และรัฐมนตรีบางคนอยู่ในที่ประชุมไม่พูดจาอะไร เอาแต่ส่องกล้องดูพระ เดินไปคุยกับคนโน้นคนนี้บ้าง มาสายกลับเร็วบ้าง แต่พอออกไปข้างนอกเที่ยวให้สัมภาษณ์ว่าไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้
 
นอกจากนั้น เนติบริกร จะบอกเล่าเรื่อง ยุค 3ป. ในรั้วทำเนียบรัฐบาล, การเมืองที่รุนแรงเพราะมีความพยายามจากโคนล้มนายกฯประยุทธ์ ทั้งการตั้งกระทู้ถาม เปิดอภิปราย และการฟ้องศาล

---

นักวิชาการ ชี้ เหตุล่มเรือทะเลแดง คาด 2 สัปดาห์ชัดเจน ห่วงยืดเยื้อกดดันต้นทุน-ศก.รอบใหม่
https://www.matichon.co.th/economy/news_4341608

นักวิชาการ ชี้ เหตุล่มเรือทะเลแดง คาด 2 สัปดาห์ชัดเจน ห่วง ยืดเยื้อกดดันต้นทุน-ศก.รอบใหม่
 
นายธนวรรธน์ พลวิชัย อธิการบดีมหาวิทยาลัยหอการค้าไทย กล่าวถึงกรณีมีการโจมตีเรือขนส่งในทะเลแดง ว่า ถือเป็นปัจจัยเสี่ยงล่าสุดที่อาจส่งผลกระทบต่อการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในปีหน้า 2567 ตอนนี้แม้ยังไม่มีข้อกังวลรุนแรง แต่ยังคงต้องจับตาอย่างใกล้ชิด ซึ่งทางผู้บริหารหอการค้าไทย ที่มีการทำธุรกิจส่งออกนำเข้าและการเดินเรือ รวมถึงธุรกิจในประเทศได้แสดงความห่วงใยว่าสถานการณ์จะยืดเยื้อบานปลายแค่ไหน แต่ไม่ถึงกับกังวลต่อตัวเลขการส่งออกที่อาจลดลงหรือมีผลกระทบรุนแรง
 
นายธนวรรธน์ กล่าวว่า เชื่อว่าบริษัทเดินเรือจะไม่เอาตัวเองไปเสี่ยงในพื้นที่ทะเลแดง อาจต้องมีการหลบเลี่ยงเส้นทางการเดินเรือ ซึ่งอาจต้องมีการเพิ่มระยะเวลาในการเดินทาง โดยภาระที่เกิดขึ้นอาจต้องมีการเรียกเก็บเงินจากลูกค้าและทำประกันเพิ่มขึ้น ต้นทุนการใช้น้ำมันจะสูงขึ้น รวมถึงต้นทุนการประกันความเสียหายของสินค้า ซึ่งอาจจะต้องมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่แพงขึ้น ส่งผลต่อค่าระวางเรือที่แพงขึ้นอย่างแน่นอน
 
“ขณะนี้ยังไม่ได้มีการประเมินว่าสินค้าจะถึงที่หมายล่าช้า ส่งผลกระทบกับสต๊อกสินค้า หากไม่มีผลก็จะไม่กระทบกับอัตราเงินเฟ้อ เพราะยังมีสินค้าที่เพียงพอในการจำหน่าย “ นายธนวรรธน์ กล่าว

นายธนวรรธน์ กล่าวว่า ในระยะสั้นอาจยังไม่ถึงขั้นสินค้าขาดแคลนทั่วโลก แต่ระยะเวลาที่ขนส่งยาวนานขึ้นอาจมีผลทำให้สินค้าแพงขึ้น 5-10% โดยประเทศไทยมีการขนส่งผ่านแหลมฉบังไปยังตลาดหลัก เช่น สหรัฐอเมริกา จีน อาเซียน ญี่ปุ่น การขนส่งไม่น่าจะมีผลกับไทยมากนักไม่ได้ส่งผ่านทะเลแดง
 
“ เชื่อว่าผลกระทบไม่น่าจะเกิน 1 เดือน แต่ ภายใน 2 สัปดาห์นี้น่าจะเห็นภาพของการจัดการ ซึ่งยังคงมีเงื่อนไขและแรงกดดัน ที่ยังคงต้องมีการเจรจาต่อไป” นายธนวรรธน์ กล่าว