"ระวังตัวกันเด้วยนะ มีคนตายมากพอแล้ว อย่าให้มีใครเป็นอะไรไปอีก"
เสียงตะโกนลั่นฝ่าสภาพอากาศที่เลวร้ายปกคลุมไปด้วยหมอกหนาและสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากสูงชันของภูทับเบิก
เครื่องบินตากสายการบินของไทย ทะยานออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในตอนเช้า มีจุดหมายที่ประเทศสิงคโปร์ แต่กลับบินพุ่งชนภูทับเบิกในตอนบ่ายของวันเดียวกัน
ท่านรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมถึงต้องมาหาสาเหตด้วยตนเอง ว่าเหตุใดเครื่องบินจึงได้บินไปคนละทางกับจุดหมาย แถมยังเกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกด้วย
ขึ้นชื่อว่าอุบัติเหตุ ย่อมเป็นเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น เพราะผลลัพธ์ที่ตามมามีแต่ความสูญเสีย ไม่ทรัพย์สินก็ชีวิต หรือสูญเสียทั้งสองอย่าง แต่ในเมื่อมันจะเกิดขึ้นเมื่อไรก็ได้ไม่มีใครรู้ล่วงหน้า สิ่งที่สำคัญหลังจากเกิดเหตุขึ้นแล้ว นอกเหนือจากการค้นหาผู้รอดชีวิต คือการหาหลักฐานที่หลงเหลืออยู่ในที่เกิดเหตุเพื่อนำมาวิเคราะห์สาเหตุว่าเหตุใดจึงเกิดอุบัติเหตุขึ้น ด้วยการสนับสนุนจากองทัพอากาศที่ส่งเฮลิคอปเตอร์หลายสิบลำและบุตลากรอีกหลายร้อยน ร่วมในปฏิบัติค้นหาครั้งนี้
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างเดินทางก็เกิดขึ้นได้เสมอ อย่างการเกิดอุบัติเหตุทางอากาศยาน หรือการเดินทางบนน่านฟ้า ก็เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยยานพาหนะอื่น เพียงแต่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก และอีกสิ่งที่ต่าง คือหากเป็นอุบัติเหตุบนท้องถนนหรืออุบัติเหตุจากการเดินทางโดยเรือ ยังพอจะมีโอกาสอยู่บ้างที่จะเหลือผู้รอดชีวิตมาให้ข้อมูลว่าในช่วงเวลานั้นมันเกิดอะไรขึ้น รวมถึงมีโอกาสที่จะมีพยานเห็นขณะที่เกิดเหตุการณ์ด้วย
ผลจากการค้นหาแบบปูพรมในรัศมี 20 กิโลเมตร เป็นเวลา 2 อาทิตย์ นอกจากเศษซากของผู้โดยสารและลูกเรือแล้ว ไม่พบผู้รอดชีวิตแม้แต่คนเดียว
พบแต่เป้าหมายรองเท่านั้นที่ปลอดภัยอยู่เป็นอย่างดี
'กล่องดำ'
กล่องดำที่ยังสมบูรณ์ได้ถูกส่งกลับมายังศูนย์ข้อมูลเพื่อให้คณะผู้เชี่ยวชาญทำการวิเคราะห์ทันที
..................
"ได้บันทึกข้อมูลการบินมาจากกล่องดำแล้วครับ"
"ว่าไง เกิดอะไรขึ้น"
ท่านรัฐมนตรีกลัวอย่างมากว่าจะเป็นเหตุการณ์ก่อการร้ายบนเครื่อง ท่านจะหนีความรับผิดชอบไม่พ้น โดยเฉพาะช่วงใกล้ยุบสภาอย่างนี้ มันมีผลกับการเลือกตั้งสมัยหน้า กำลังคิดอยู่ว่าถ้าเป็นอย่างนั้นจะมีผลไปถึงความมั่นคงของประเทศและทางเศรษฐกิจ อาจต้องดึงรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมและกระทรวงพาณิชย์มาร่วมปกปิดด้วย
แต่สาเหตุที่ทำให้เครื่องตกนั้น กลับเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดถึง
"คนบนเครื่องเขาพร้อมใจกันไล่กัปตันลง แล้วเอาซิเคียวริตี้การ์ดมาขับแทนครับ บอกว่าหัวหน้ายามก็เป็นอาชีพที่มีเกียรติมีศักดิ์ศรี สร้างคุณประโยชน์มากมายให้ประเทศชาติ อะไรไม่รู้ ไม่รู้คิดยังไง บอกตามตรง ไม่เคยเข้าใจตรรกะของคนพวกนี"
"จะปล่อยให้เรื่องนี้ล่วงรู้ไปถึงภายนอกไม่ได้เด็ดขาด"
ท่านรัฐมนตรีสั่งการ หลังจากคิดอย่างดีแล้ว
"ลบข้อมูลที่อยู่ในกล่องทั้งหมดทิ้งซะ"
................................................................................................................................................../...
กล่องดำ
เสียงตะโกนลั่นฝ่าสภาพอากาศที่เลวร้ายปกคลุมไปด้วยหมอกหนาและสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากสูงชันของภูทับเบิก
เครื่องบินตากสายการบินของไทย ทะยานออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในตอนเช้า มีจุดหมายที่ประเทศสิงคโปร์ แต่กลับบินพุ่งชนภูทับเบิกในตอนบ่ายของวันเดียวกัน
ท่านรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมถึงต้องมาหาสาเหตด้วยตนเอง ว่าเหตุใดเครื่องบินจึงได้บินไปคนละทางกับจุดหมาย แถมยังเกิดอุบัติเหตุขึ้นอีกด้วย
ขึ้นชื่อว่าอุบัติเหตุ ย่อมเป็นเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น เพราะผลลัพธ์ที่ตามมามีแต่ความสูญเสีย ไม่ทรัพย์สินก็ชีวิต หรือสูญเสียทั้งสองอย่าง แต่ในเมื่อมันจะเกิดขึ้นเมื่อไรก็ได้ไม่มีใครรู้ล่วงหน้า สิ่งที่สำคัญหลังจากเกิดเหตุขึ้นแล้ว นอกเหนือจากการค้นหาผู้รอดชีวิต คือการหาหลักฐานที่หลงเหลืออยู่ในที่เกิดเหตุเพื่อนำมาวิเคราะห์สาเหตุว่าเหตุใดจึงเกิดอุบัติเหตุขึ้น ด้วยการสนับสนุนจากองทัพอากาศที่ส่งเฮลิคอปเตอร์หลายสิบลำและบุตลากรอีกหลายร้อยน ร่วมในปฏิบัติค้นหาครั้งนี้
อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างเดินทางก็เกิดขึ้นได้เสมอ อย่างการเกิดอุบัติเหตุทางอากาศยาน หรือการเดินทางบนน่านฟ้า ก็เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นได้เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยยานพาหนะอื่น เพียงแต่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก และอีกสิ่งที่ต่าง คือหากเป็นอุบัติเหตุบนท้องถนนหรืออุบัติเหตุจากการเดินทางโดยเรือ ยังพอจะมีโอกาสอยู่บ้างที่จะเหลือผู้รอดชีวิตมาให้ข้อมูลว่าในช่วงเวลานั้นมันเกิดอะไรขึ้น รวมถึงมีโอกาสที่จะมีพยานเห็นขณะที่เกิดเหตุการณ์ด้วย
ผลจากการค้นหาแบบปูพรมในรัศมี 20 กิโลเมตร เป็นเวลา 2 อาทิตย์ นอกจากเศษซากของผู้โดยสารและลูกเรือแล้ว ไม่พบผู้รอดชีวิตแม้แต่คนเดียว
พบแต่เป้าหมายรองเท่านั้นที่ปลอดภัยอยู่เป็นอย่างดี
'กล่องดำ'
กล่องดำที่ยังสมบูรณ์ได้ถูกส่งกลับมายังศูนย์ข้อมูลเพื่อให้คณะผู้เชี่ยวชาญทำการวิเคราะห์ทันที
..................
"ได้บันทึกข้อมูลการบินมาจากกล่องดำแล้วครับ"
"ว่าไง เกิดอะไรขึ้น"
ท่านรัฐมนตรีกลัวอย่างมากว่าจะเป็นเหตุการณ์ก่อการร้ายบนเครื่อง ท่านจะหนีความรับผิดชอบไม่พ้น โดยเฉพาะช่วงใกล้ยุบสภาอย่างนี้ มันมีผลกับการเลือกตั้งสมัยหน้า กำลังคิดอยู่ว่าถ้าเป็นอย่างนั้นจะมีผลไปถึงความมั่นคงของประเทศและทางเศรษฐกิจ อาจต้องดึงรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมและกระทรวงพาณิชย์มาร่วมปกปิดด้วย
แต่สาเหตุที่ทำให้เครื่องตกนั้น กลับเป็นสิ่งที่ไม่มีใครคาดถึง
"คนบนเครื่องเขาพร้อมใจกันไล่กัปตันลง แล้วเอาซิเคียวริตี้การ์ดมาขับแทนครับ บอกว่าหัวหน้ายามก็เป็นอาชีพที่มีเกียรติมีศักดิ์ศรี สร้างคุณประโยชน์มากมายให้ประเทศชาติ อะไรไม่รู้ ไม่รู้คิดยังไง บอกตามตรง ไม่เคยเข้าใจตรรกะของคนพวกนี"
"จะปล่อยให้เรื่องนี้ล่วงรู้ไปถึงภายนอกไม่ได้เด็ดขาด"
ท่านรัฐมนตรีสั่งการ หลังจากคิดอย่างดีแล้ว
"ลบข้อมูลที่อยู่ในกล่องทั้งหมดทิ้งซะ"
................................................................................................................................................../...