คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 22
1. 35,000 km เบรคหมดเปลี่ยนจานเบรคแล้ว คงต้องขับรถแบบนักแข่งralley แล้วครับ ของผม 50,000 กว่ากิโล ยังเหลือเดิมๆใช้ทั้งเบรคและจานหน้าหลัง หน้าเหลือ 70% หลังเหลือ 60% รถผมญี่ปุ่นขับหลัง+4WD และก็มีระบบช่วยการทรงตัว ช่วยลงเนิน กันรถไหลทางชัน เตือนชนหน้า+เบรคอัตโตมัติ
2. เบรคหมดเร็วเพราะ ระบบการทรงตัวทำงานตลอด มาเข้าใจระบบก่อนครับ ระบบควบคุมการทรงตัวจะช่วยเข้าควบคุมรถเวลามีการจับได้ว่ารถกำลังลื่นถไหล หรือ เสียการความคุมรถเท่านั้น โดยระบบจะจับการหมุนของล้อทั้ง 4 ล้อ ถ้าพบการหมุนไม่สัมพันธ์กัน ระบบจะเข้าใจได้ว่ารถกำลังเสียการควบคุม ระบบถึงจะเข้ามาช่วย ถ้าเขาจะอ้างว่าระบบโดนเปิดใช้งานตลอด แปลว่า ช่วงล่างคุณรถของห่วยสุดๆ ทำให้รถแกว่งเสียการทรงตัวจนระบบต้องเข้ามาช่วยบ่อยๆ
3. เบรคคุณภาพเท่า MB BMW? ไปดูระยะเบรคสิครับ ว่า 100 - 0 ใช้ระยะเบรคกี่เมตร เคยดูจานเบรคเค้าไหมว่ามันกว้างขนาดไหน มีกี่ pod
ขนาดรถญี่ปุ่นตัว top ยังไม่กล้าเทียบเลยครับ
2. เบรคหมดเร็วเพราะ ระบบการทรงตัวทำงานตลอด มาเข้าใจระบบก่อนครับ ระบบควบคุมการทรงตัวจะช่วยเข้าควบคุมรถเวลามีการจับได้ว่ารถกำลังลื่นถไหล หรือ เสียการความคุมรถเท่านั้น โดยระบบจะจับการหมุนของล้อทั้ง 4 ล้อ ถ้าพบการหมุนไม่สัมพันธ์กัน ระบบจะเข้าใจได้ว่ารถกำลังเสียการควบคุม ระบบถึงจะเข้ามาช่วย ถ้าเขาจะอ้างว่าระบบโดนเปิดใช้งานตลอด แปลว่า ช่วงล่างคุณรถของห่วยสุดๆ ทำให้รถแกว่งเสียการทรงตัวจนระบบต้องเข้ามาช่วยบ่อยๆ
3. เบรคคุณภาพเท่า MB BMW? ไปดูระยะเบรคสิครับ ว่า 100 - 0 ใช้ระยะเบรคกี่เมตร เคยดูจานเบรคเค้าไหมว่ามันกว้างขนาดไหน มีกี่ pod
ขนาดรถญี่ปุ่นตัว top ยังไม่กล้าเทียบเลยครับ
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 10
ผ้าเบรคหลัง หมดก่อน ไม่แปลก เพราะรถหลายรุ่น ก็ เบรคหลังหมดก่อน อย่าง CRV G2 / G3 / Jazz GE เนี่ย ยืนยันว่า ผ้าหลังหมดก่อนทุกที แต่กว่ามันจะหมดเนี่ย ถ้าผ้าเบรคศูนย์นะ คุยกันขั้นต่ำ 1 แสนกม.นะครับ หลายครั้ง ซัดไป 1.5 แสนกม. มันยังไม่หมดเลย แต่เบรคไม่อยู่แล้ว ก็ถึงจับเปลี่ยน
ส่วนจาน เจียร์ได้อย่างน้อย 2 ครั้ง ยิ่งผ้าเบรคศูนย์ ที่แทบไม่กินจานด้วยเหลือๆ
เคสนี้แปลก แค่ 3.5 หมื่นกม. มันไม่ควรจะหมด ยกเว้น เจ้าของรถ มีนิสัยเอะอะก็เบรค หรือ ขับเลียเบรคไปตลอด อีกอย่าง จานเบรค มันเจียร์ได้ ถ้าเป็นรอยลึก แต่ถ้าไม่เป็นรอยลึก ก็ไม่ต้องเจียร์ ใช้กันยาวๆ
ประเด็นคือ หาเหตุไปเทียบรถหรูเค้า ... อายบ้างไหม ?
ส่วนจาน เจียร์ได้อย่างน้อย 2 ครั้ง ยิ่งผ้าเบรคศูนย์ ที่แทบไม่กินจานด้วยเหลือๆ
เคสนี้แปลก แค่ 3.5 หมื่นกม. มันไม่ควรจะหมด ยกเว้น เจ้าของรถ มีนิสัยเอะอะก็เบรค หรือ ขับเลียเบรคไปตลอด อีกอย่าง จานเบรค มันเจียร์ได้ ถ้าเป็นรอยลึก แต่ถ้าไม่เป็นรอยลึก ก็ไม่ต้องเจียร์ ใช้กันยาวๆ
ประเด็นคือ หาเหตุไปเทียบรถหรูเค้า ... อายบ้างไหม ?
Aloneintown ถูกใจ, EsZe ถูกใจ, โฟโต้แมน007 ถูกใจ, bigBirdS ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1398914 ถูกใจ, isiss12 ถูกใจ, Retired Extremely Dangerous ถูกใจ, mywish ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5009802 ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
รถผ้าเบรคหลังหมดก่อนผ้าเบรคหน้า ช่าง MG สำนักงานใหญ่บอกว่าปกติเพราะรถ MG มีระบบช่วยทรงตัวที่ดีเหมือนรถ BENZ จริงไม๊ครับ
พอดีวันนี้เอารถไปเข้าศูนย์ MG แล้วช่างบอกว่าผ้าเบรคหน้าหมด...
เลยไปไล่ประวัติเก่าปีที่แล้ว นึกว่าคราวก่อนศูนย์เปลี่ยนผ้าหน้า ปรากฏว่าเป็นผ้าเบรคหลัง พร้อมจานเบรคใหม่... (รถวิ่งไปแค่ 35,000km)
เท่ากับว่ารถคันนี้ผ้าเบรคหลังหมดก่อนผ้าเบรคด้านหน้า!!!!
พอโทรไปหาที่ศูนย์ MG สำนักงานใหญ่ ผู้จัดการศูนย์ก็บอกว่า รถยี่ห้อ MG มีระบบช่วยการทรงตัวที่ดีเยี่ยมเหมือนกับ Mercedes Benz และ BMW ทำให้ผ้าเบรคหลังหมดก่อน เพราะระบบช่วยการทรงตัวทำงานตลอดเวลา
จานเบรคก็ไม่ยอมเจียร เปลี่ยนใหม่เลย เพราะรถ MG มีระบบเบรคที่ทำงานดีเหมือนรถยุโรปราคาหลายล้าน
ไม่ทราบว่า BENZ / BMW นี่ผ้าเบรคหลังหมดก่อนผ้าเบรคหน้าจริงเหรอครับ???