สวัสดีค่ะ หลังจากพี่ทำงานที่วิงสแปนมาสักพัก พี่ก็อยากมาให้ข้อมูลค่ะ
สำหรับน้องๆที่จบมาใหม่ทั้งด้านการบินก็ดีหรือจบจากสถาบันอื่นๆและสนใจอยากจะทำงานด้านการบินนะคะ

ก่อนอื่นต้องบอกก่อนว่า บริษัทวิงสแปน คืออะไร

บริษัทวิงสแปน(WS) เป็นบริษัทลูกของการบินไทยค่ะ
คิดว่าตั้งขึ้นมาเพื่อ ประหยัดงบของบริษัทการบินไทย(TG)เอง
ซึ่งสถานะของเรา คือ เป็นเอ๊าท์ซอส ขีดเส้นใต้อีกครั้ง เอ๊าท์ซอส
มีนโยบายว่า ทำงาน 2 ปี จะบรรจุเข้าเป็นตัวจริงTG
(แม้ว่าจะมีนโยบายนี้ แต่มีคนทำงานมา5ปีแล้วเด้อ ก็ยังไม่ได้บรรจุเด้อ แต่ปัจจุบันก็ยังทำอยู่ แง)

การสมัคร พี่สมัครCSAค่ะ (Customer Service Agent)
กรอกใบสมัครที่ปริ๊นท์มาจากเว็บไซด์วิงสแปน
และไปส่งที่ออฟฟิตWS ที่TGสำนักงานใหญ่ตรงดินแดน
ก็มีโพรเสจ สัมภาษณ์ ประกาศผล อบรม ตามมาเป็นลำดับ

การทำงานในWS มีหลายแผนกค่ะ เชคอิน บอดดิ้งเกจ LP(รับเคสผดส.พิเศษ) LL(กระเป๋าหาย) KL(ห้องระวางบรรทุก) และ อื่นๆอีกมากมาย
แต่กระนั้น การสมัครเข้ามา เราไม่สามารถเลือกชีวิตตัวเองได้นะคะว่าจะไปอยู่แผนกไหน (แงๆ อีกแล้ว)
เขาจะแรนด้อมเราไปอยู่แผนกนั้นๆเลยหลังจากอบรมเสร็จ ไม่ทราบว่าวัดจากอะไร (ก็ถ้ารู้จักคนใน/มีเส้น ก็จะได้ไปแผนกที่ใช่)

สวัสดิการ
1.ประกันสังคม
2.ทำงาน1ปี ได้ตั๋วID บินในประเทศ ไป-กลับ 1ครั้ง
3.ทำงาน2ปี ได้ตั๋วID บินในประเทศ ไป-กลับ 1ครั้ง + บินต่างประเทศ ไป-กลับ 1ครั้ง
(ปล.ตั๋วไอดีคือ เกาะเค้าเต้อร์รอเป็นโกโชว์จ้า ลุ้นจังว่าไฟลท์เต็มมั้ยน้า ถ้าที่นั่งไม่เต็มก็ได้ไปจ้า)
4.มีลาป่วย มีลาพักร้อนให้ค่ะ
(แต่นโยบายว่าทำงาน2ปี บรรจุเป็นตัวจริงคือ ห้ามป่วย/ลา/มาสาย/ขาด นะจ๊ะ อิอิ ไม่อยากขาดงาน กดสูตรแลกเวรเพื่อนไป)
5.เรื่องOT ได้เยอะมากๆค่ะ ปริมาณเงิน ขึ้นอยู่กับแรงที่ใช้ทำงานริงๆค่ะ (ลากเวรกันหนักมาก เช่น 05.00-05.00 อู้วๆๆๆ)
น่าจะมีอะไรอีก แต่นึกไม่ออกแล้วค่ะ
อ้อ ชุดม่วงที่ใส่สวยๆ ไม่ฟรีจ้ะที่รัก
WSรุ่นที่เข้ามาปี2018 ได้ข่าวว่าโดนหักรายเดือนจ้า
(แงๆๆๆ หักเดือนละ5xx ไปเรื่อยๆ ) (ฉันก็โดรหักมาตลอด1ปีเช่นกัน แง้ๆ)


ในการทำงาน
ถ้าอยู่ในตำแหน่งที่เจอผู้โดยสาร เช่น
เช็คอิน อยู่เค้าท์เตอร์ ติดแท็กกระเป๋า ดูเอกสารการเดินทางของผดส.ดีๆนะจ๊ะ
LP รับเคสผดส.ป่วย รถเข็น เด็กเดินทางคนเดียว VIP
บอร์ดดิ้ง รับและนับบอร์ดิ้งพาสผดส.ค่ะ (เจอคนจีน จะเซ็งๆหน่อย อิอิ)
LL กระเป๋าหายต้องมาLLค่ะ มาเคลม มาตามหาของหาย
งานเบื้องหน้า ก็จะได้ดีลกับโดนผดส. ซึ่งบางทีผดส.ก็หงุดหงิดมาค่ะ รับให้ได้นะ (ซึ่งเป็นเรื่องปกตินะคะ ก็ทำงานบริการนี่นา)
แต่บางทีก็โดนรุ่นพี่หรือรุ่นใหญ่บี้มาอีกทีด้วย (บางทีด่าฉันขนาดนี้ เอามีดมาแทงฉันเลยก็ได้ เอื้อ)
เอาจริงๆ ถ้าผ่านการโดนด่าทั้ง2ได้ ก็จะเก่งมากๆค่ะ
หากได้อยู่ในห้องเบื้องหลัง เช่น
Docments จะได้ทำเอกสารทุกอย่างเกี่ยวกับไฟล๊ท์นั้น งานละเอียดมากห้ามผิด ถ้าเอกสารผิด เครื่องก็ไม่ได้ไปนะจ๊ะ
Load Control(สนามบิน สตจว.) น่าแปลกที่โหลดคอนโทรลของTGไม่ใช่คนทำเวทบาล๊านซ์หรือทำโหลดชีท
แต่จะได้ประกาศเวลาเครื่องลงแจ้งเบย์ บันทึกจำนวนผดส.เข้าออก สร้างไฟล๊ท์บางไฟล๊ท์ในระบบเช็คอิน อีดิทไฟล๊ท์บ้าง และเป็นหน่วยที่ติดต่อสื่อสารกับหลายแผนกค่ะ
บางทีก็ต้องติดต่อกับหย่วยงานอื่นเลยค่ะ ไม่ว่าจะกับการท่า บางทีก็รับคัทกัปตัน(คล้ายงานไฟล๊ท์โอเลย แต่ไม่ต้องทำไฟล๊ท์แพลน)
บางทีก็กับสต้าฟแอร์ไลน์ลูกค้า
อันนี้คือยกตัวอย่างมา2ตำแหน่งค่ะ
ถ้าคนชอบแต่งตัวสวยๆและอยากใช้ภาษาจะไม่ชอบค่ะ แต่คนจบการบินจ๋ามาเลย ก็น่าจะชอบทำงานแนวโอเปอเรชั่น
โดยส่วนตัวคิดว่าสังคมการทำงานค่อนข้างอบอุ่นค่ะ พี่ๆใจเย็นกว่า
(น่าจะเป็นเพราะการทำงานกดดันน้อยกว่า เพราะไม่ต้องรองรับอารมณ์เหวี่ยงวีนของผดส.)

เรื่องเงินเดือน
อยู่กทม.และพอร์ตอื่นๆ ก็ฐานเงินเดือน15,000 มีค่าเดินทาง 2,000 เป็น17,000
ถ้าอยู่พอร์ต ภูเก็ต จะได้ค่าครองชีพ อีก3,000 อยู่ภูเก็ต ได้ 20,000
บวกโอทีแล้ว บางเดือนก็ไปถึง 3หมื่นก็มีค่ะ
แต่WSอย่างพวกเราต้องทำใจหน่อย บางเดือนโอทีเข้าไม่ครบ(รอตกเบิกไปจ้า บางทีก็หลายเดือนหน่อย อิอิ)
แต่อยาลืมหักภาษี หักประกันสังคม หักค่าชุด ..... เหนื่อยเลยเวลาเห็นเงินเดือนเข้าไม่ครบ

เอ้า .... แนะนำเป็นไกด์ไลน์นะคะ สำหรับWS
เด็กจบใหม่ก็ถ้าไม่รู้จะไปไหนก็มาทำดูก็ได้ค่ะ คือได้ประสบการณ์
แต่ถ้าคิดว่าจะทำนานๆ ไปสต้าฟเป็นแอร์ไลน์ตัวจริงที่อื่นดีกว่าค่ะ
ถามว่าทำ2ปีได้เป็นTGมั้ย มันก็มีค่ะ ในนโยบายบอกว่าขึ้นอยู่กับคะแนนประเมิณ
(หรือขึ้นอยู่กับบางแผนกหรือ..ขึ้นอยู่กับอะไรก็ไม่รู้ 55555)
ตัวพี่เองและเพื่อนบางคน ก็ทำมา1ปีกว่าแล้วค่ะ บางคนเดือนเดียวออกก็มี(ออกก่อน1ปี ตามสัญญาต้องจ่ายเป็นหมื่นจ้า)
เราสามารถเอาประสบการณ์ไปต่อยอดได้แน่นอนค่ะ


คิดว่าจะเป็นประโยชน์ต่อใครก็ตามที่กำลังหาข้อมูลของวิงสแปนนะคะ