หลังจากการต่อเชื่อม 1 สถานีฟันหลอ ช่วงเตาปูน-บางซื่อ จึงเกิดความหวังในภาคธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ตลอดแนว สถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วง ล่าสุดทาง “รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย” เริ่มกระบวนการทดสอบเดินรถตั้งแต่เดือน มิ.ย-ส.ค. เพื่อนำไปสู่การเปิดในวันที่ 12 ส.ค.นี้ จากระยะเวลาที่ผ่านมา10 เดือนรวมระยะทางทั้งหมด 23 กม. 16 สถานี สายสีม่วง มีการเปิดตัวโครงการบ้านและคอนโดที่หลากหลาย

บ้าน-คอนโดติดรถไฟฟ้า ปักหมุดตอกเข็มเกิดขึ้นตลอดเวลา ฟูรับรถไฟฟ้า ทางศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ พบว่ามีช่วงเวลาสำคัญอยู่ 3 ช่วงด้วยกัน เจาะข้อมูลตลาดบ้านนคอนโดติดรถไฟฟ้า ช่วงปี 2549-2552 มีการเปิดตัว 3,645 ยูนิต ตามติดคือช่วงปี 2553-2556 เติบโตพุ่งพรวดเป็น 71,116 ยูนิต แบ่งเป็นหน่วยกำลังสร้าง 8,725 ยูนิต สร้างแล้วเสร็จ 62,391 ยูนิต เหลือขาย 9,978 ยูนิต


ตลาดคอนโดอสังหาฯนนท์โตคู่กรุงเทพ บิ๊กดาต้าของตลาดบ้านจัดสรรในเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ผลสำรวจ ณ ครึ่งปีหลัง 2559 พบว่ามีจำนวนสะสม 203,829 ยูนิต มูลค่ารวม 891,251 ล้านบาท เหลือขาย 77,834 ยูนิต แบ่งเป็น

“กรุงเทพฯ” เปิดตัวสะสม 384 โครงการ จำนวนรวม 68,553 ยูนิต มูลค่ารวม 393,277 ล้านบาท เหลือขาย 25% จำนวน 19,187 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 35% จำนวน 115,097 ล้านบาท

“นนทบุรี” เปิดตัวสะสม 244 โครงการ 40,263 ยูนิต มูลค่ารวม 173,062 ล้านบาท เหลือขาย 23% 18,209 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 23% จำนวน 74,904 ล้านบาท “ปทุมธานี” เปิดตัวสะสม 178 โครงการ รวม 40,356 ยูนิต มูลค่ารวม 134,780 ล้านบาท เหลือขาย 22% 16,801 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 17% 58,000 ล้านบาท

“สมุทรปราการ” เปิดตัวสะสม 150 โครงการ 32,644 ยูนิต มูลค่ารวม 116,423 ล้านบาท เหลือขาย 17% 13,168 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 15% 49,044 ล้านบาท
ห้องชุดสีม่วงเหลือขาย 18%  ในขณะที่ตลาด คอนโดติดรถไฟฟ้า เขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล เปิดตัวสะสม 238,887 ยูนิต เหลือขาย 45,249 ยูนิต แบ่งเป็น “กรุงเทพฯ” มี 318 โครงการ รวม 163,116 ยูนิต มูลค่ารวม 623,752 ล้านบาท เหลือขาย 56% 33,194 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 78% รวม 164,908 ล้านบาท

“นนทบุรี” 59 โครงการ รวม 36,625 ยูนิต มูลค่ารวม 80,426 ล้านบาท เหลือขาย 18% 10,327 ยูนิต มูลค่าเหลือขาย 12% 24,740 ล้านบาท

จากตัวเลขจะเห็นสถิติหน่วยเหลือขายในเขตกรุงเทพฯ สูงถึง 56% เทียบกับนนทบุรีมีเพียง 18% จึงอาจเป็นเหตุผลส่วนหนึ่งที่ทำให้ดีเวลอปเปอร์พกความมั่นใจเดินหน้าลงทุนเปิดตัวโครงการใหม่อย่างไม่หยุดยั้งในทำเลรถไฟฟ้าสายสีม่วง นนท์เปิดตัวแซงย่านCBD REICสำรวจช่วง4 เดือนแรกปี 2560 พบว่าโครงการบ้านจัดสรรในเขตกรุงเทพฯ-ปริมณฑล เปิดตัวเพิ่ม 12,803 ยูนิต สูงสุด 2 อันดับแรกอยู่ในเขตกรุงเทพฯ 3,124 ยูนิต กับนนทบุรี 2,409 ยูนิต

โครงการคอนโดฯ และ คอนโดติดรถไฟฟ้า เปิดตัวเพิ่ม 15,721 ยูนิต อยู่ในเขตกรุงเทพฯ 11,697 ยูนิต นนทบุรี 3,555 ยูนิต ปทุมธานี 390 ยูนิต
โดยสมุทรปราการไม่มีหน่วยเปิดตัวใหม่ในช่วงดังกล่าวสำหรับโซนท็อป 5 คอนโดฯ เปิดตัวใหม่ มากสุดเป็นสถิติของนนทบุรี 3,555 ยูนิต รองลงมาทำเลธนบุรี 1,605 ยูนิต, สุขุมวิทตอนปลาย 1,581 ยูนิต, สุขุมวิทตอนต้น 1,374 ยูนิต และพญาไท-ราชเทวี 1,009 ยูนิต มีข้อสังเกตว่าการเปิดตัวคอนโดฯ ทำเลนนทบุรี แซงหน้าย่านศูนย์กลางธุรกิจหรือ CBD (Central Business District) อย่างสุขุมวิทตอนต้นมากกว่า 1 เท่าตัว

อสังหาฯลุ้นปลุกมู้ดคนซื้อ  เรื่องสถานการณ์ราคาคอนโดฯ กันโดย  “โอภาส ศรีพยัคฆ์” เอ็มดี บมจ.แอล.พี.เอ็น. ดีเวลลอปเม้นท์ เคยวิเคราะห์ให้ฟังว่าแนวสายสีม่วง ตลาดคอนโดติดรถไฟฟ้าในกลุ่มราคา 1.2-1.3 ล้านบาท/ยูนิตยังไปได้ดีสำหรับลูกค้าคนพื้นที่ โดยมองว่าราคา 1.5 ล้านดูดซับได้ดีที่สุด ส่วนกลุ่มราคา 1.7-1.8 ล้านบาท ถือว่ายอดขายยังอืดเป็นเรือเกลือ จำเป็นต้องหาตัวช่วยจากคนนอกพื้นที่และลูกค้าซื้อลงทุนปล่อยเช่า อย่างไรก็ตาม ประเมินตลาดปล่อยเช่าตอนนี้เริ่มมีข้อสงสัยซัพพลายล้นเกินดีมานด์หรือเปล่า ยกตัวอย่างบางโครงการมี 1,000 กว่าห้อง ตอนนี้มี 400 ห้องรอผู้เช่า เป็นภาพสะท้อนว่าตอนนี้ซื้อลงทุนถึง 40-50% ในทำเลนี้ และ

“ชานนท์ เรืองกฤตยา” ซีอีโอ บมจ.อนันดา ดีเวลลอปเม้นท์ ระบุว่า การเชื่อมต่อ 1 สถานีเพื่อให้การเดินทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงทำได้ตั้งแต่บางใหญ่มาบางซื่อเป็นไปอย่างราบรื่น อนาคตอันใกล้จึงมองว่าถ้าเชื่อมต่อแล้วน่าจะทำให้ศักยภาพของธุรกิจอสังหาฯดีขึ้นเพราะประชาชนมีความสะดวกในการเดินทาง ในระหว่างนี้จึงเห็นภาพการดัมพ์แคมเปญโปรโมชั่นระบายสต๊อกเพราะต้องเร่งทำยอดปิดผลงานไตรมาส 2/60 และไปลุ้นข่าวดีอีกทีในไตรมาส 3/60 ซึ่งทาง รฟม.โปรยยาหอมมาแล้วว่า น่าจะดึงคนมาใช้บริการได้มากขึ้น จาก 22,000-24,000 เที่ยวคน/วัน เพิ่มเป็น 50,000 เที่ยวคน/วัน

ที่มา https://goo.gl/UKTjxf


ขอบคุณ ความคิดเห็นที่ 1 ของคุณ -=Jfk=-
----------------------------------------
บทความนี้เป็นข่าวเก่า ก่อน เปิดการเชื่อมต่อ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่เคยสิ้นสุดที่เตาปูน

ให้วิ่งต่อ กับ สายสีน้ำเงิน จากเตาปูนมาบางซื่อ

ซึ่งตอนนี้เปิดเดินมาตั้งแต่ สิงหาแล้ว

ต้องยอมรับว่า หลังต่อเชื่อม สายสีม่วงคึกคักเพิ่มมาก แน่นอน อสังหาริม สถานีรถไฟฟ้าทั้งสองแนว ได้ผลดี จากการเดินรถนี้แน่นอน