สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 6
ส่งเรื่องทุกอย่างแจ้งรวมทั้งผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวให้ JNTO รับทราบ การท่องเที่ยวญี่ปุ่นคิดจะส่งเสริมการท่องเที่ยวของประเทศตัวเองรวมทั้งโอกินาว่าด้วย แต่ให้เกิดเรื่องแย่ๆอย่างนี้ได้หรอ รับรองได้ดิ้นพลาดอย่างแน่นอน ออกสื่อไทยด้วยยิ่งดี เดี๋ยวก็เป็นสื่อออกข่าวที่ญี่ปุ่นด้วยดังระเบิดเลยคราวนี้Peach Air เราเคยใช้บริการมาแล้ว บอกได้คำเดียว ห่วยแตก
มือปืนสายแบ๊ว ถูกใจ, bkk_dev ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1027479 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 703481 ถูกใจ, nyimyam ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3288832 ทึ่ง, buajr ถูกใจ, cRaZiE tUKkiE ถูกใจ, chandara ถูกใจ, satus ถูกใจรวมถึงอีก 39 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 40
เมื่อไหร่ ประเทศเราจะมีแบบกฎการบินของสหภาพยุโรป หรือกฎการบินของอเมริกาบ้างนะ
คือกฎของเค้า จะไม่สนใจเลยว่าสายการบินของคุณจะจดทะเบียนบริษัทที่ไหน
แต่ถ้าทำการบินมาลงที่ประเทศเค้า จะต้องถูกใช้บังคับในกฎนี้
ถ้าโดนร้องเรียนว่าทำผิดกฎ เอาเปรียบผู้โดยสาร อาจจะโดนลงโทษปรับหนัก หรืออาจจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตบินเข้าประเทศได้เลย
พวกสายการบินจะไม่กล้าเอาเปรียบดื้อๆ แบบนี้แน่นอน
คือกฎของเค้า จะไม่สนใจเลยว่าสายการบินของคุณจะจดทะเบียนบริษัทที่ไหน
แต่ถ้าทำการบินมาลงที่ประเทศเค้า จะต้องถูกใช้บังคับในกฎนี้
ถ้าโดนร้องเรียนว่าทำผิดกฎ เอาเปรียบผู้โดยสาร อาจจะโดนลงโทษปรับหนัก หรืออาจจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตบินเข้าประเทศได้เลย
พวกสายการบินจะไม่กล้าเอาเปรียบดื้อๆ แบบนี้แน่นอน
สมาชิกหมายเลข 3607966 ถูกใจ, tancub ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3618758 ถูกใจ, bkk_dev ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1027479 ถูกใจ, melody_bangkok ถูกใจ, True Alpha ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3288832 ทึ่ง, buajr ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1395602 ถูกใจรวมถึงอีก 23 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 11
เดาว่าเครื่องเสีย ทำเครื่องกลับไม่ได้ ซึ่งเป็นอะไรที่สามารถเกิดขึ้นได้ครับ
เพราะดูจากตรงนี้ เที่ยวบิน MM989 โอกินาว่า-สุวรรณภูมิ บินด้วยเครื่อง JA817P มาถึงสุวรรณภูมิ 0.14 น.
https://www.flightradar24.com/data/flights/mm989
แต่ไม่สามารถทำเครื่องกลับได้
ยิ่ง peach คือโลว์คอสต์ที่ใช้เครื่องซะคุ้ม แปลว่าเครื่องไม่พอบิน ไม่มีเครื่องมาแทนแน่นอน
การสั่งยกเลิกไฟล์ท แทนที่จะใช้คำว่าดีเลย์ไปเรื่อยๆ แบบไม่มีกำหนด ผมเข้าใจว่าเป็นการลดต้นทุนการชดเชยเยียวยาอีกทางหนึ่งครับ
อย่างน้อย แปลว่าเรื่องโรงแรม ฯลฯ ชั้นก็ไม่รับผิดชอบ
นั่นหมายถึง กรณีที่จองมาเป็นทัวร์ด้วยครับ
ถ้าสายการบินใช้คำว่า "ยกเลิกเที่ยวบิน" เมื่อไหร่ นั่นแปลว่า เป็นเหตุจากสายการบิน ที่ทำให้ทัวร์ไม่สามารถบริการต่อได้
กรณีผู้เดินทาง ไม่ประสงค์จะเดินทางต่อ ก็จำเป็นต้องคืนเงินเต็มจำนวนให้เขาครับ (แล้วทัวร์ก็ต้องไปบี้กับสายการบินต่อเอง)
แต่ผมเข้าใจต่อว่า เมื่อคืน น่าจะมีหลายบริษัทเหมือนกันที่โดน น่าจะมีการชดเชยโดยการพาลูกค้าเข้าโรงแรม โดยเป็นความรับผิดชอบของทางทัวร์ดำเนินการกันเองครับ
จริงๆ เคสแนวนี้ไม่ใช่ครั้งแรกครับ ตอนเมื่อซัก 2 ปีก่อน สมัยที่ยังมี เที่ยวบินเช่าเหมาลำ Eastar Jet เกาะเชจู-สุวรรณภูมิ-เกาะเชจู
ซึ่งปัจจุบัน เป็นเที่ยวบินในตำนาน ไม่มีอีกแล้ว .... ปรากฎว่า เครื่องเสียแนวเดียวกันครับ บริษัททัวร์กลางผู้รับผิดชอบ ก็พาลูกค้าเข้าโรงแรม
และมีออฟชั่นให้เลือก คือ จะคืนเงินเต็มจำนวน หรือ เที่ยวต่อ แบบวันแบบหายไป 1 วันเต็มๆ พร้อมคืนเงินส่วนหนึ่งให้ ทุกคนก็พอรับได้ครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
เพิ่มเติมข้อมูลครับ
จาก คห.37 สายการบิน Peach ได้ออกประกาศยกเลิกเที่ยวบิน โอกินาว่า-กรุงเทพ วันที่ 18 มีนาคม
(แปลว่าแจ้งให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้าราว 1 วันกว่าๆ ก่อนจะไม่บิน) โดยเสนอทางเลือกก็คือ เลื่อนไปบินเที่ยวบินใกล้กัน คือ 17 หรือ 19 หรือหลังจากนั้น (ก็น่าคิดนะครับ ถ้าผู้โดยสารค่อนข้างเยอะมากก็ไม่สามารถเดินทางได้หมด เพราะมีแค่วันละ 1 ไฟล์ท)
และสรุปเมื่อคืนที่ผ่านมา (คืนวันศุกร์ที่ 17 มีนาคม / เช้ามืด 18 มีนาคม)
เที่ยวบิน MM989 และ MM990 ทำการบินตามปกติ โดยใช้เครื่อง JA818P ลำที่อายุน้อยที่สุดในฝูงมาบิน
(และผมเดาว่า น่าจะมีอะไหล่โหลดมาใต้ท้องเครื่อง พร้อมกับทีมช่างเดินทางมากับเที่ยวบินด้วยครับ)
ส่วนเครื่อง JA817P ที่จอดเสียตั้งแต่คืนวันที่ 16 มีนาคม ผมเดาว่า น่าจะทำเครื่องกลับโอกินาว่าคืนนี้ (18 มีนาคม)
กับเที่ยวบิน MM990 BKK-OKA 19MAR บินตามปกติแบบเนียนๆ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น !!
และดูนโยบายของสายการบิน น่าจะ โนสนโนแคร์ ของจริงครับ ไม่บินฉันก็บินเจ้าอื่นสิ !!
เพราะดูจากตรงนี้ เที่ยวบิน MM989 โอกินาว่า-สุวรรณภูมิ บินด้วยเครื่อง JA817P มาถึงสุวรรณภูมิ 0.14 น.
https://www.flightradar24.com/data/flights/mm989
แต่ไม่สามารถทำเครื่องกลับได้
ยิ่ง peach คือโลว์คอสต์ที่ใช้เครื่องซะคุ้ม แปลว่าเครื่องไม่พอบิน ไม่มีเครื่องมาแทนแน่นอน
การสั่งยกเลิกไฟล์ท แทนที่จะใช้คำว่าดีเลย์ไปเรื่อยๆ แบบไม่มีกำหนด ผมเข้าใจว่าเป็นการลดต้นทุนการชดเชยเยียวยาอีกทางหนึ่งครับ
อย่างน้อย แปลว่าเรื่องโรงแรม ฯลฯ ชั้นก็ไม่รับผิดชอบ
นั่นหมายถึง กรณีที่จองมาเป็นทัวร์ด้วยครับ
ถ้าสายการบินใช้คำว่า "ยกเลิกเที่ยวบิน" เมื่อไหร่ นั่นแปลว่า เป็นเหตุจากสายการบิน ที่ทำให้ทัวร์ไม่สามารถบริการต่อได้
กรณีผู้เดินทาง ไม่ประสงค์จะเดินทางต่อ ก็จำเป็นต้องคืนเงินเต็มจำนวนให้เขาครับ (แล้วทัวร์ก็ต้องไปบี้กับสายการบินต่อเอง)
แต่ผมเข้าใจต่อว่า เมื่อคืน น่าจะมีหลายบริษัทเหมือนกันที่โดน น่าจะมีการชดเชยโดยการพาลูกค้าเข้าโรงแรม โดยเป็นความรับผิดชอบของทางทัวร์ดำเนินการกันเองครับ
จริงๆ เคสแนวนี้ไม่ใช่ครั้งแรกครับ ตอนเมื่อซัก 2 ปีก่อน สมัยที่ยังมี เที่ยวบินเช่าเหมาลำ Eastar Jet เกาะเชจู-สุวรรณภูมิ-เกาะเชจู
ซึ่งปัจจุบัน เป็นเที่ยวบินในตำนาน ไม่มีอีกแล้ว .... ปรากฎว่า เครื่องเสียแนวเดียวกันครับ บริษัททัวร์กลางผู้รับผิดชอบ ก็พาลูกค้าเข้าโรงแรม
และมีออฟชั่นให้เลือก คือ จะคืนเงินเต็มจำนวน หรือ เที่ยวต่อ แบบวันแบบหายไป 1 วันเต็มๆ พร้อมคืนเงินส่วนหนึ่งให้ ทุกคนก็พอรับได้ครับ
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
เพิ่มเติมข้อมูลครับ
จาก คห.37 สายการบิน Peach ได้ออกประกาศยกเลิกเที่ยวบิน โอกินาว่า-กรุงเทพ วันที่ 18 มีนาคม
(แปลว่าแจ้งให้ผู้โดยสารทราบล่วงหน้าราว 1 วันกว่าๆ ก่อนจะไม่บิน) โดยเสนอทางเลือกก็คือ เลื่อนไปบินเที่ยวบินใกล้กัน คือ 17 หรือ 19 หรือหลังจากนั้น (ก็น่าคิดนะครับ ถ้าผู้โดยสารค่อนข้างเยอะมากก็ไม่สามารถเดินทางได้หมด เพราะมีแค่วันละ 1 ไฟล์ท)
และสรุปเมื่อคืนที่ผ่านมา (คืนวันศุกร์ที่ 17 มีนาคม / เช้ามืด 18 มีนาคม)
เที่ยวบิน MM989 และ MM990 ทำการบินตามปกติ โดยใช้เครื่อง JA818P ลำที่อายุน้อยที่สุดในฝูงมาบิน
(และผมเดาว่า น่าจะมีอะไหล่โหลดมาใต้ท้องเครื่อง พร้อมกับทีมช่างเดินทางมากับเที่ยวบินด้วยครับ)
ส่วนเครื่อง JA817P ที่จอดเสียตั้งแต่คืนวันที่ 16 มีนาคม ผมเดาว่า น่าจะทำเครื่องกลับโอกินาว่าคืนนี้ (18 มีนาคม)
กับเที่ยวบิน MM990 BKK-OKA 19MAR บินตามปกติแบบเนียนๆ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น !!
และดูนโยบายของสายการบิน น่าจะ โนสนโนแคร์ ของจริงครับ ไม่บินฉันก็บินเจ้าอื่นสิ !!
สมาชิกหมายเลข 3607966 ถูกใจ, เกาะแน่นแน่นนะน้องนะ ถูกใจ, TONG SW ถูกใจ, tiva2503 ถูกใจ, onsecondthoughts สยอง, True Alpha ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3288832 สยอง, buajr ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2127030 ถูกใจ, Neukkaymul ถูกใจรวมถึงอีก 27 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 20
เห็นหลายๆคนโจมตีสายการบินโลวคอสไปซะหมด
จริงๆเวลาเลือกสายการบิน ไม่ใช่ดูที่ โลวคอส ฟูลเซอร์วิส อย่างเดียว ฟูลเซอวิส ไม่ได้ดีไปทุกอัน และโลวคอสไม่ได้ห่วยไปทั้งหมด
แต่ควรดูที่ความสามารถในการรับผิดชอบในกรณีเกิดเรื่องไม่คาดคิดครับ ขนาดขององค์กร หรือจำนวนฝูงบินก็ได้ ยกตัวอย่างทั้งสายการบินมีเครื่องอยู่ 3 ลำ กับอีกเจ้ามีทั้งฟลีทอยู่ 100 ลำ เวลาเกิดปัญหาจะวนเอาเครื่องอื่นมารับ หรือมีกำลังจะให้สิทธิประโยชน์แก่ ผดส. ที่ใช้ได้จริง มี จนท. คอยประสานงานให้ได้ไหม ...
จริงๆเวลาเลือกสายการบิน ไม่ใช่ดูที่ โลวคอส ฟูลเซอร์วิส อย่างเดียว ฟูลเซอวิส ไม่ได้ดีไปทุกอัน และโลวคอสไม่ได้ห่วยไปทั้งหมด
แต่ควรดูที่ความสามารถในการรับผิดชอบในกรณีเกิดเรื่องไม่คาดคิดครับ ขนาดขององค์กร หรือจำนวนฝูงบินก็ได้ ยกตัวอย่างทั้งสายการบินมีเครื่องอยู่ 3 ลำ กับอีกเจ้ามีทั้งฟลีทอยู่ 100 ลำ เวลาเกิดปัญหาจะวนเอาเครื่องอื่นมารับ หรือมีกำลังจะให้สิทธิประโยชน์แก่ ผดส. ที่ใช้ได้จริง มี จนท. คอยประสานงานให้ได้ไหม ...
TONG SW ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1027479 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3288832 ทึ่ง, bossa26 สยอง, สมาชิกหมายเลข 1187290 ถูกใจ, เพียงเพื่อน ถูกใจ, thanachard ถูกใจ, แมวหมีพัฒนา ถูกใจ, tottui ถูกใจ, เข้ามากดปุ่ม หลงรักรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 31
ผมเป็นอีกคนที่หลงรักประเทศญี่ปุ่น อยากไปเที่ยวปีหนึ่งหลายๆครั้ง
แต่พอมาเกิดเหตุการณ์แบบนี้ เราก็ต้องแยกพิจารณาเป็นเคสๆไป
- ประการแรกไม่ใช่ว่า ประเทศเขาไม่ดี(ผมไม่ชอบคนที่เหมารวม) เรื่องนี้ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องใดๆกับทางประเทศเขา หรือประเทศเรา แต่เป็นเรื่องการประกอบธุรกิจของบริษัท ฉะนั้นตัวบริษัทเป็นผู้กระทำความผิด = แยกแยะครับ(สำครับคนที่มีความคิดด้านลบ) หรือหากแต่จะดึงองค์การส่งเสริมการท่องงเที่ยวญี่ปุ่นเขามา ก็ได้ล่ะครับ แต่เป็นไปทำนองขอความช่วยเหลือ หรือดูว่าเขาจะมีมาตราการอะไรเพื่อเป้นการป้องปรามดีกว่าครับ เรื่องนี้ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของเขา
- ประการต่อไป เรามาดูในส่วนของเราดีกว่า "ต้องดูว่าสายการบินดังกล่วง จดทะเบียนหรือมีสำนักจัดการงานหรือมีตัวแทนหรือมีทรัพย์สินที่อาจบังคับได้ในราชอาณาจักรหรือไม่" ถ้ามีเรื่องนี้ ผู้เสียหาย(ผู้ถูกโต้แย้งสิทธิ) ย่อมใช้สิทธิฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายได้ ในราชอาณาจักรได้ครับ (หามูลคดีเกิดเพื่อที่จะเสนอคำฟ้องให้เจอ ปล.เรื่องนี้น่าจะเข้า ป.วิ.พ. ม.3(2)(ข)) หากเข้าก็สามารถดำเนินการฟ้องคดีแพ่งเรียกค่าเสียหายและดอกเบี้ยได้ครับ(ส่วนค่าขาดประโยชน์ โน้นนี้นั้น ค่อยมาดูอีกทีครับ)
- ประการต่อมา ลองรวมตัวกันครับ จากนั้นนำเรื่องนี้ไปปรึกษากับ สคบ. ครับ(สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค) เพื่อดูว่าในเบื้องต้นมีกฎหมายตัวใดบ้าง ที่จะใช้เยียวยาผู้เสียหายในตอนแรกนี้ได้บ้างสักเล็กน้อยก็ยังดี จากนั้นก้ให้ สคบ.ดำเนินการจัดการไปครับ ในเบื้องต้น สคบ.อาจเรียกคู่กรณีมาคุยกันก่อน ว่าจะตกลง เยียวยา หรือรับผิดชอบกันอย่างไร หากลงตัวก้จบไป , แต่ถ้าหากไม่ลงตัว ก็ต้องฟ้องเป็น "คดีผู้บริโภค" ครับ
- ประการต่อมา >> บ้านเราเพิ่งมีกฎหมายใหม่ชื่อว่า "การดำเนินคดีแบบกลุ่ม" โดยการนำผู้เสียหาย หรือผู้ที่มีข้อเท็จจริงทางกฎหมายคล้ายๆกัน จับมัดมารวมกัน เพื่อช่วยในความสะดวกสะบายแก่ประชาชนในการดำเนินคดีมากเลยครับ (ไม่ต้องกลัวครับ)
สุดท้าย : ผมไม่ได้มีความเกี่ยวข้องหรือผลประโยชน์กับทางคู่กรณีใดๆทั้งสิ้น เพียงแค่เป็น "นักกฎหมาย" ตัวเล็กๆที่ชื่นชอบการไปท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่น หากมีข้อกฎหมายประการใดที่พอจะช่วยได้ ผมยินดีให้คำปรึกษาครับ
แต่พอมาเกิดเหตุการณ์แบบนี้ เราก็ต้องแยกพิจารณาเป็นเคสๆไป
- ประการแรกไม่ใช่ว่า ประเทศเขาไม่ดี(ผมไม่ชอบคนที่เหมารวม) เรื่องนี้ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องใดๆกับทางประเทศเขา หรือประเทศเรา แต่เป็นเรื่องการประกอบธุรกิจของบริษัท ฉะนั้นตัวบริษัทเป็นผู้กระทำความผิด = แยกแยะครับ(สำครับคนที่มีความคิดด้านลบ) หรือหากแต่จะดึงองค์การส่งเสริมการท่องงเที่ยวญี่ปุ่นเขามา ก็ได้ล่ะครับ แต่เป็นไปทำนองขอความช่วยเหลือ หรือดูว่าเขาจะมีมาตราการอะไรเพื่อเป้นการป้องปรามดีกว่าครับ เรื่องนี้ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของเขา
- ประการต่อไป เรามาดูในส่วนของเราดีกว่า "ต้องดูว่าสายการบินดังกล่วง จดทะเบียนหรือมีสำนักจัดการงานหรือมีตัวแทนหรือมีทรัพย์สินที่อาจบังคับได้ในราชอาณาจักรหรือไม่" ถ้ามีเรื่องนี้ ผู้เสียหาย(ผู้ถูกโต้แย้งสิทธิ) ย่อมใช้สิทธิฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายได้ ในราชอาณาจักรได้ครับ (หามูลคดีเกิดเพื่อที่จะเสนอคำฟ้องให้เจอ ปล.เรื่องนี้น่าจะเข้า ป.วิ.พ. ม.3(2)(ข)) หากเข้าก็สามารถดำเนินการฟ้องคดีแพ่งเรียกค่าเสียหายและดอกเบี้ยได้ครับ(ส่วนค่าขาดประโยชน์ โน้นนี้นั้น ค่อยมาดูอีกทีครับ)
- ประการต่อมา ลองรวมตัวกันครับ จากนั้นนำเรื่องนี้ไปปรึกษากับ สคบ. ครับ(สำนักงานคุ้มครองผู้บริโภค) เพื่อดูว่าในเบื้องต้นมีกฎหมายตัวใดบ้าง ที่จะใช้เยียวยาผู้เสียหายในตอนแรกนี้ได้บ้างสักเล็กน้อยก็ยังดี จากนั้นก้ให้ สคบ.ดำเนินการจัดการไปครับ ในเบื้องต้น สคบ.อาจเรียกคู่กรณีมาคุยกันก่อน ว่าจะตกลง เยียวยา หรือรับผิดชอบกันอย่างไร หากลงตัวก้จบไป , แต่ถ้าหากไม่ลงตัว ก็ต้องฟ้องเป็น "คดีผู้บริโภค" ครับ
- ประการต่อมา >> บ้านเราเพิ่งมีกฎหมายใหม่ชื่อว่า "การดำเนินคดีแบบกลุ่ม" โดยการนำผู้เสียหาย หรือผู้ที่มีข้อเท็จจริงทางกฎหมายคล้ายๆกัน จับมัดมารวมกัน เพื่อช่วยในความสะดวกสะบายแก่ประชาชนในการดำเนินคดีมากเลยครับ (ไม่ต้องกลัวครับ)
สุดท้าย : ผมไม่ได้มีความเกี่ยวข้องหรือผลประโยชน์กับทางคู่กรณีใดๆทั้งสิ้น เพียงแค่เป็น "นักกฎหมาย" ตัวเล็กๆที่ชื่นชอบการไปท่องเที่ยวประเทศญี่ปุ่น หากมีข้อกฎหมายประการใดที่พอจะช่วยได้ ผมยินดีให้คำปรึกษาครับ
Ethanol ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3288832 ทึ่ง, buajr ถูกใจ, chandara ถูกใจ, Everything_Is_Illuminated ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1488691 ถูกใจ, Bluedonut ถูกใจ, yuechan ถูกใจ, PAIRUCH ถูกใจ, Apich Baker ถูกใจรวมถึงอีก 8 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
เตือนภัยผู้ที่จองสายการบิน Peach airline คุณอาจจะถูกยกเลิกตั๋วไม่รู้ตัว
คือตอนที่รู้เรื่อง จขกท งงมาก บอกยกเลิกไฟท์กันง่ายๆอย่างนี้เลยเหรอ แล้วไม่มีการรับผิดชอบผู้โดยสารใดๆ ทั้งสิ้น โดยเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบบอกแค่ว่าเป็นแค่ฝ่ายประสานงานไม่สามารถให้คำตอบหรือการช่วยเหลือใดๆ ได้ เพราะพีชแอร์ไม่มีฮับที่เมืองไทย ผู้โดยสารกว่า 200 คน มีทั้งเด็ก คนแก่ ที่นั่งรอจะไปญี่ปุ่นแล้วไงค่ะฝันสลาย ไหนจะจองที่พัก จองรถ จองทัวร์ ไว้ที่โอกินาว่าไว้หมดแล้ว ไม่ได้รับการชดเชยใดๆ เลย เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบบอกเพียงว่าสายการบินไม่รับผิดชอบใดๆ เพราะได้เขียนรายละเอียดไว้ในเว็บไซต์ที่จองตั๋วหมดแล้ว คือมันง่ายไปไม๊คะ ในความรู้สึกของ จขกท. แล้ว บอกแค่นี้แล้วไม่มีการชดเชยใดๆ ทั้งสิ้น บอกแค่สามารถ refund ตั๋วไดที่เว็บไซต์ กรณีที่ยกเลิกทั้งขาไปและกลับ แต่ถ้าไม่ยกเลิก ก็ต้องไปเลื่อนตั๋วเอาเองภายใน 10 วัน (เอิ่มจะมีประโยชน์อะไร)
จขกท ก็พยายามรอคำตอบตั้งแต่ตี 2 จนถึงตี 5 ว่าเค้าจะแก้ปัญหายังไงในระหว่างนั้น ไม่มีเจ้าหน้าที่มาคอยดูแลอำนวยความสะดวกใดๆทั้งสิ้น ไม่มีการจัดการอำนวยความสะดวกใดๆ แก่ผู้โดยสารเลย บอกเพียงแต่ทำอะไรไม่ได้ สุดท้ายก็ให้แค่กระดาษชี้แจ้งเพียงน้อยมาว่าเที่ยวบินที่ จขกทมีการแคนเซิลไฟท์ แค่นี้ แต่สิ่งที่จขกทเสียไปมันมากกว่านั่นนะคะ ไม่ว่าจะค่าจองที่พัก โรงแรม จองรถ คือจองไปหมดแล้วแต่มาโดนแคนเซิลไฟท์
จขกทเลยอยากถามเพื่อนๆชาวพันทิพว่าเราจะสามารถดำเนินการอย่างไรได้บ้างกับสายการบินที่ไร้ความรับผิดชอบเช่นนี้ แล้วในการขอคืนค่าที่พัก ค่าจองรถ ถึงไม่ได้เต็มก็เถอะจะมีวิธีการใดบ้าง เพราะความผิดทั้งหมดเป็นของสายการบินเลยแต่เค้าก็ไม่รับผิดชอบอะไรเลย ในความรู้สึกเจ้าของกระทู้ตอนนี้เหมือนเค้าเปิดให้จองมาหลอกเอาเงินเราไปแล้วก็ไม่สนใจใยดีเลยค่ะ
ขอบคุณที่เข้ามาอ่านะคะอาจจะยาวหน่อย แต่อยากให้ทุกคนได้อ่าน สำหรับผู้ที่จองตั๋วพีชแอร์วันที่ 18 มีนาคม 2560 อาจต้องมีการลุ้นตุ๊บๆต่อมๆ กันหน่อยนะคะ