เคยเรียนเรื่องแรงมาเหมือนกัน พอดีจะทำรถให้ระยะยุบตัวก่อนเจอแหนบบรรทุกเพิ่มขึ้นน่ะครับ ผมคิดว่าจะไปเสริมแหนบปลายบาง ๆ เพื่อเพิ่มระยะยุบ พอดีไปเจอแบบนี้เข้า คิดว่ามีข้อดีที่เวลาเราจะบรรทุกหนัก(นานทีปีหนสองหน)ก็ถอดออกด้วยตัวเอง แต่เวลาไม่บรรทุก ไม่ทราบว่าแรงกระทำมันมากเกินไปที่จะทำให้แหนบหัก หรือมีผลเสียระยะอื่น ๆ ไหมครับ คือ ใครมีประสบการณ์หรือข้อมูลเรื่องแรงกระจายมาลงจุดเดียวแบบนี้บ้างไหมครับ แหนบมันรับได้ไหมในการบรรทุกไม่หนักมากอย่างเช่นสัมภาระเวลาเดินทางเที่ยว เป็นออลนิวนะครับ ปกติใช้รถไม่มากครับ แต่เวลาได้เที่ยวไกลๆ ก็เด้งเกินไป (ขอไม่บอกเว็บนะครับ เดี๋ยวเรื่องจะยาว)