ตอนปิดเทอมเคยไปเที่ยวญี่ปุ่นกับที่บ้าน ญาติที่ทำงานที่โน่นบอกว่ารถไฟฟ้าบ้านเค้ามีคนให้บริหารไม่ใช่เจ้าเดียวเหมือนที่ไทยในกรุงเทพนี่แหละ แต่สำหรับคนใช้คือสะดวกมากเพราะซื้อตั๋วใบเดียวก็จะไปไหนก็ได้ พอนึกถึงไทยทำไมเค้าไม่คิดถึงความสะดวกของคนใช้งานเป็นที่ตั้งฮะ ลอยฟ้าก็อันนึง ใต้ดินอีกอันนึง airportlink ก็อีกอัน อย่างข่าวรถไฟฟ้าสีม่วงวันนี้ผมอ่านจากเวบไทยรัฐที่โรงเรียนบอกว่าคณะรัฐมนตรีสมัยนั้นไม่อยากให้เกิดการผูกขาดเลยทำให้มีปัญหาต่อจนรถไฟฟ้าไม่เชื่อมกัน ระยะห่างกันโลนึง ทำไมตอนวางแผนตอนจะสร้างคนมีอำนาจในบ้านเมืองไม่คิดถึงคนจะใช้งานฮะ

ประเทศญี่ปุ่นเค้าจัดการรถไฟฟ้ายังไงถึงไม่วุ่นวายแบบไทย ใช้เทคโนโลยีแบบไหน แล้วรัฐบาลไทยทำไมไม่เอาแบบการจัดการจากประเทศที่เจริญแล้วแบบญี่ปุ่นที่เห็นๆกันว่าประชาชนได้ประโยชน์ในการใช้งานรถไฟฟ้าระบบต่างๆฮะ