ออกตัวนะครับนี่ไม่ใช่การทดสอบแบบโหดๆ เป็นแค่การขี่รถเล่นแบบชาวบ้าน ขี่แบบทัวริ่งไปเรื่อยๆ ขี่เล่นๆแล้วมาเล่าให้ฟังครับ
เริ่มจาก รอบๆคัน Nmax จะรู้สึกสปอร์ตคลายๆ Smax แต่มันจะทรงตรงกลางด้านข้างจะคล้ายๆT-max พอเปิดเบาะด้วยการบิดกุญแจ แล้วจับเบาะเปิด จะมีสปริงชุดรับแรงบังขับให้เบาะเปิดช้าๆ โดยไม่ต้องใช้แรงแขนแล้วค้างไว้ครับ
ท่านั่งขี่ Nmax ยี่นไปข้างหน้าได้สุด แต่พอถอยหลังจะลำบากหน่อยเหมือนถูกบังคับให้วางเท้าไปด้านหน้า ท่านั่งขี่ เหมือนT-Maxมากครับ
ขี่กันดีกว่า พอเปิดคันเร่งอื่ม VVA มันให้กำลังรอบต่ำดีมากไม่รอรอบ พอ6000รอบ จะมีเสียงแป๊ะเบาๆ VVAจะเริ่มทำงาน รถมันจะวิ่งพุงจู๊ดดดดดดด ความเร็วสูงสุดจะตัดรอบที่ความเร็ว120กว่าๆตามไมล์ครับ
โค้งกันมั่งดีกว่า เนื่องด้วยถังน้ำมันอยู่ตรงกลางผมเลยรู้สึกถึงจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ต่างจากพวกออโต้ทั่วๆไป บิดเร้าใจในทางโค้งมากออกโค้งได้ไวเทได้เยอะ พลิกไว มันส์มาก เบรคได้ดังใจ ตำแหน่งแฮนด์จับจะสูงนิดๆเลยไม่เมื่อยเวลาเดินทางไกลครับ
โดยรวมขี่สนุกครับ ท่าขี่เหมือนT-MAXเลยครับ ต่างนิดเดียวที่T-MAXจะวางเท้ากว้างกว่า ตัวนี้จุดขายน่าจะเป็นเครื่องยนต์และสมรรถนะการขับขี่ครับ ติอย่างเดียว ไมล์เล็กไปหน่อย อยากได้ใหญ่ๆครับ
ปล ขออภัยไม่มีรูปครับ ขี่กันมานานมากแล้ว