ผมเคยสงสัยมานานแล้วและก็เคยพยายามหาคำตอบ เว็บของต่างชาติหลายๆเว็บก็มีแต่คาดเดากันไปต่างๆนาๆ
บ้างก็ว่าเพื่อต้านลมช่วยให้ระยะเบรกสั้นลง บ้างก็ว่าช่วยในการบาลานซ์รถก่อนเข้าโค้ง บ้างก็ว่าไว้กันคู่แข่งที่จะเสียบใน ........ ฯลฯ
แน่นอนว่า Rossi ซึ่งเป็นต้นตำรับเหยียดขาเข้าโค้งนี้เคยถูกตั้งคำถามถึงเหตุผลที่ทำแบบนั้นมาหลายครั้งแล้ว
Rossi มักจะตอบว่า เค้าก็ไม่รู้ว่าทำไมถึงทำแบบนั้น เค้าแค่รู้สึกว่ามันเป็นธรรมชาติที่ได้ทำแบบนั้น

เมื่อวานผมนั่งส้วมแล้วเมื่อยขา เลยยืดขาออก แล้วไม่รู้ทำไมเลยนึกถึงท่าเตรียมเข้าโค้งแบบนี้ของนักบิด MotoGP ขึ้นมา
เลยมาพิจารณาดูว่า การนั่งขี่รถแข่งเป็นเวลา 20-30 รอบสนาม ถ้าเท้าไม่หลุดจากพักเท้าเลย เข่าก็ต้องอยู่ในท่างอมากเป็นเวลานาน น่าจะเมื่อย
แล้วช่วงไหนที่พอจะเหยียดขาบรรเทาความเมื่อยได้บ้าง ช่วงเข้าโค้งทำไม่ได้แน่ ช่วงทางตรงก็เป็นช่วงบิดเยี่ยวเหนียวเลยคงไม่สะดวก
ช่วงแต่งความเร็วก่อนเข้าโค้งนี่น่าจะเหมาะสมที่สุด น่าจะไม่มีผลกระทบกับเวลาต่อรอบ บวกกับนักบิดทางเรียบนั้นมักจะซ้อมแบบ Dirt กันอยู่แล้ว
แล้วเวลาเข้าโค้ง พวกทางฝุ่นก็จะเอาขาด้านในโค้งมาเรี่ยๆดิน เลยทำให้รู้สึกเคยชิน รู้สึกเป็นธรรมชาติ(ล่ะมั๊ง)

ที่ผมคิดว่านี่น่าจะเป็นเหตุผลเพราะ นักบิดทุกคนไม่ได้ทำแบบนี้ทุกโค้ง บางโค้งทำ บางโค้งไม่ได้ทำ ถ้าเป็นเรื่อง aerodynamics หรือกันคู่แข่งจริง
ก็น่าจะทำทุกโค้ง หรือเวลาที่ไล่บี้แย่งอันดับกันน่าจะทำทุกโค้ง........ก็เปล่า
คหสต.ยสตน.

อยากรู้ว่าเพื่อนๆคิดว่าเพราะอะไรครับ ในการยื่นขาด้านในโค้งออกมาก่อนจะเข้าโค้งของนักบิดทางเรียบ แชร์ๆความคิดกันขำๆครับ

ปล.รูป search เอาจาก Google ครับ โดย search ชื่อนักบิด แล้วตามด้วย leg out corner