เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 27 สิงหาคม 2558 โบอิ้งประกาศความสำเร็จอีกขั้นในการพัฒนา
เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777-9 อันเป็นสมาชิกหนึ่งในตระกูล 777X
คณะผู้ทำงานพัฒนาเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777X ผ่านจุดสำคัญของการพัฒนาไปอีกขั้น
หลังจากได้ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าสายการบิน และ supplier เพื่อรูปแบบและความลงตัวของอากาศยานใหม่
เครื่องบินโบอิ้งตระกูล 777X ประกอบไปด้วยรุ่นย่อย 777-8 และ 777-9 ทั้งสองล้วนได้รับการออกแบบให้ตอบสนองความต้องการของตลาด และความชอบของลูกค้า
เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777-8 และ 777-9 มีพิสัยบินไกลอย่างมีนัย, ระวางสินค้าคาร์โก้ได้มาก และได้เปรียบในการเผาผลาญเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่า เมื่อเทียบกับเครื่องบินแอร์บัส รุ่น A350
"แสนดีใจที่ได้เห็นสายการบินและคณะทำงานอุตสาหกรรมการบิน ร่วมเคียงข้างขนาบเรา เข้าเส้นชัยในความสำเร็จครั้งสำคัญ"
กล่าวโดย Bob Feldmann รองประธานและผู้จัดการทั่วไปโครงการ 777X โบอิ้งอากาศยานพาณิชย์ และกล่าวต่อไปว่า
"คณะทำงานติดตามและปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเรียบร้อยเพื่อให้งานออกมาตรงกับความต้องการทั้งปวง"
ความสำเร็จของรูปแบบที่ลงตัว (firm configuration) เป็นรอยจารึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่
ผลการทดสอบอุโมงค์ลม พบว่าอากาศพลศาสตร์และภาระแรงกด ออกมาดี ผ่าน จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องบินรุ่นนี้เป็นไปตามข้อบังคับ
สิ่งนี้ทำให้คณะผู้ทำงานโล่งอก สามารถออกแบบรายละเอียดและติดตั้งระบบต่างๆ ส่วนที่เหลือ ต่อไปได้
เมื่อแล้วเสร็จจึงจะสามารถเริ่มการผลิตจริงๆ ได้
คุณ Bob Feldmann กล่าวเสริมดังนี้
"การพัฒนาเป็นไปตามที่เราตั้งใจให้เป็น" และ
"เราทำให้กระบวนงานออกแบบและผลิตเป็นไปตามแผนและเวลาที่กำหนด
ต่อจากนี้ไปเราจะให้ความสำคัญกับการทำเครื่องบินให้ออกมาตรงกับความต้องการของลูกค้า"
เครื่องบินโบอิ้งตระกูล 777X จะเป็นเครื่องบินไอพ่นสองเครื่องยนต์ที่ใหญ่และมีประสิทธิภาพสูงที่สุดในโลก
ด้วยการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงร้อยละ 12 หรือคือร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นคู่แข่ง
ยิ่งไปกว่านี้เครื่องบินโบอิ้งตระกูล 777X นำมาซึ่งนวัตกรรมการออกแบบห้องโดยสารที่เพิ่มความสบายแด่ท่านผู้โดยสาร
ณ วันนี้ เครื่องบินโดยสารตระกูล 777X มียอดสั่งซื้อถึง 320 ลำ จากลูกค้า 6 รายรอบโลก
กำหนดการผลิตเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2560
ท่านสามารถดาวน์โหลดวิดีทัศน์ได้จาก
http://www.boeing.com/innovation/#/the-wing-is-the-thing
Source : Boeing
Photo : Boeing
Last Updated on Wednesday, 02 September 2015 11:03
http://www.airlinesweek.com/
Boeing 777-9 ประสบความสำเร็จอีกขั้นในการพัฒนา
เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777-9 อันเป็นสมาชิกหนึ่งในตระกูล 777X
คณะผู้ทำงานพัฒนาเครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777X ผ่านจุดสำคัญของการพัฒนาไปอีกขั้น
หลังจากได้ทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าสายการบิน และ supplier เพื่อรูปแบบและความลงตัวของอากาศยานใหม่
เครื่องบินโบอิ้งตระกูล 777X ประกอบไปด้วยรุ่นย่อย 777-8 และ 777-9 ทั้งสองล้วนได้รับการออกแบบให้ตอบสนองความต้องการของตลาด และความชอบของลูกค้า
เครื่องบินโบอิ้งรุ่น 777-8 และ 777-9 มีพิสัยบินไกลอย่างมีนัย, ระวางสินค้าคาร์โก้ได้มาก และได้เปรียบในการเผาผลาญเชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่า เมื่อเทียบกับเครื่องบินแอร์บัส รุ่น A350
"แสนดีใจที่ได้เห็นสายการบินและคณะทำงานอุตสาหกรรมการบิน ร่วมเคียงข้างขนาบเรา เข้าเส้นชัยในความสำเร็จครั้งสำคัญ"
กล่าวโดย Bob Feldmann รองประธานและผู้จัดการทั่วไปโครงการ 777X โบอิ้งอากาศยานพาณิชย์ และกล่าวต่อไปว่า
"คณะทำงานติดตามและปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเรียบร้อยเพื่อให้งานออกมาตรงกับความต้องการทั้งปวง"
ความสำเร็จของรูปแบบที่ลงตัว (firm configuration) เป็นรอยจารึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่
ผลการทดสอบอุโมงค์ลม พบว่าอากาศพลศาสตร์และภาระแรงกด ออกมาดี ผ่าน จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องบินรุ่นนี้เป็นไปตามข้อบังคับ
สิ่งนี้ทำให้คณะผู้ทำงานโล่งอก สามารถออกแบบรายละเอียดและติดตั้งระบบต่างๆ ส่วนที่เหลือ ต่อไปได้
เมื่อแล้วเสร็จจึงจะสามารถเริ่มการผลิตจริงๆ ได้
"การพัฒนาเป็นไปตามที่เราตั้งใจให้เป็น" และ
"เราทำให้กระบวนงานออกแบบและผลิตเป็นไปตามแผนและเวลาที่กำหนด
ต่อจากนี้ไปเราจะให้ความสำคัญกับการทำเครื่องบินให้ออกมาตรงกับความต้องการของลูกค้า"
ด้วยการเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงร้อยละ 12 หรือคือร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นคู่แข่ง
ยิ่งไปกว่านี้เครื่องบินโบอิ้งตระกูล 777X นำมาซึ่งนวัตกรรมการออกแบบห้องโดยสารที่เพิ่มความสบายแด่ท่านผู้โดยสาร
ณ วันนี้ เครื่องบินโดยสารตระกูล 777X มียอดสั่งซื้อถึง 320 ลำ จากลูกค้า 6 รายรอบโลก
กำหนดการผลิตเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2560
ท่านสามารถดาวน์โหลดวิดีทัศน์ได้จาก
http://www.boeing.com/innovation/#/the-wing-is-the-thing
Source : Boeing
Photo : Boeing
Last Updated on Wednesday, 02 September 2015 11:03
http://www.airlinesweek.com/