จากข่าว
http://www.thairath.co.th/content/421064
โปรดอย่าลืมว่าก่อน ที่สินค้าต่างๆ จะกลายเป็นมือสอง ต้องเคยเป็นสินค้าใหม่แกะกล่องมาก่อน นั้นหมายถึงเคยถูกเก็บ Vat มาแล้ว แต่เพียงแค่มีกระบวนการเปลี่ยนมือหรือครอบครอง ถึงกับต้องมีการจัดเก็บ Vat อีกรอบเชียวหรือ?
ซ้ำร้ายสินค้าชิ้นแรก ที่ท่านจะประเดิมเก็บเป็นตัวอย่างดันเป็น "รถยนต์มือสอง" ซะงั้น , เอาหละ เรามาดูกันว่าท่าน ยังอยากจะเก็บเพิ่มอยู่มั้ย
รถยนต์มือสอง ได้รับผลกระทบโดยตรงกับโครงการรถยนต์คันแรก บางท่านอาจจะนึกค้านในใจว่าโครงการสิ้นสุดไปนานแล้วมิใช่หรือ , คำตอบคือ โครงการสิ้นสุดไปนานแล้ว แต่ยังทิ้งร่องรอยความเจ็บปวดไว้ให้วงการรถยนต์มือสองอยู่ กล่าวคือ เมื่อรัฐบาลจัดทำโครงการรถยนต์คันแรกขึ้น ทำให้เกิดการความต้องการซื้อรถยนต์ใหม่มากกว่าหลายเท่าตัว นั้นหมายถึง ดึงเอาความต้องการซื้อในอนาคตมาใช้ เมื่อสิ้นสุดโครงการ ปริมาณการซื้อลดลงอย่างมาก แต่โรงงานผู้ผลิตรถยนต์ใหม่ป้ายแดงมีรถค้างสต๊อกอยู่เป็นจำนวนมาก เนื่องจากก่อนหน้านี้เร่งผลิตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้หลังสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรก ผู้ผลิตเองมีการ ลด แลก แจก แถม เพื่อปรับตัวกับตลาดที่เปลี่ยนไป
การแข่งขันอย่างดุเดือดของรถใหม่ป้ายแดง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อรถยนต์มือสอง ยอดขายตก ถึงขายไม่ได้ , เต๊นท์ใหญ่ๆที่มีรถในสต๊อคหลายๆ คัน ขาดทุนมหาศาล เนื่องจากมูลค่ารถยนต์มือสอง หายไปคันละ 30,000 บาท ถึง 150,000 บาท (โดยประมาณ) ซึ่งราคาส่วนต่างที่หายไปนี้ ถูกกำหนดราคาตลาดหรือราคากลาง โดยสถาบันการเงินชั้นนำ ...
'สรรพากรโปรดคิดให้ดีๆ' หากจะเล็งเก็บVATสินค้ามือสอง โดยประเดิมเต็นท์รถ เป็นตัวอย่างแรก
http://www.thairath.co.th/content/421064
โปรดอย่าลืมว่าก่อน ที่สินค้าต่างๆ จะกลายเป็นมือสอง ต้องเคยเป็นสินค้าใหม่แกะกล่องมาก่อน นั้นหมายถึงเคยถูกเก็บ Vat มาแล้ว แต่เพียงแค่มีกระบวนการเปลี่ยนมือหรือครอบครอง ถึงกับต้องมีการจัดเก็บ Vat อีกรอบเชียวหรือ?
ซ้ำร้ายสินค้าชิ้นแรก ที่ท่านจะประเดิมเก็บเป็นตัวอย่างดันเป็น "รถยนต์มือสอง" ซะงั้น , เอาหละ เรามาดูกันว่าท่าน ยังอยากจะเก็บเพิ่มอยู่มั้ย
รถยนต์มือสอง ได้รับผลกระทบโดยตรงกับโครงการรถยนต์คันแรก บางท่านอาจจะนึกค้านในใจว่าโครงการสิ้นสุดไปนานแล้วมิใช่หรือ , คำตอบคือ โครงการสิ้นสุดไปนานแล้ว แต่ยังทิ้งร่องรอยความเจ็บปวดไว้ให้วงการรถยนต์มือสองอยู่ กล่าวคือ เมื่อรัฐบาลจัดทำโครงการรถยนต์คันแรกขึ้น ทำให้เกิดการความต้องการซื้อรถยนต์ใหม่มากกว่าหลายเท่าตัว นั้นหมายถึง ดึงเอาความต้องการซื้อในอนาคตมาใช้ เมื่อสิ้นสุดโครงการ ปริมาณการซื้อลดลงอย่างมาก แต่โรงงานผู้ผลิตรถยนต์ใหม่ป้ายแดงมีรถค้างสต๊อกอยู่เป็นจำนวนมาก เนื่องจากก่อนหน้านี้เร่งผลิตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้หลังสิ้นสุดโครงการรถยนต์คันแรก ผู้ผลิตเองมีการ ลด แลก แจก แถม เพื่อปรับตัวกับตลาดที่เปลี่ยนไป
การแข่งขันอย่างดุเดือดของรถใหม่ป้ายแดง ส่งผลกระทบโดยตรงต่อรถยนต์มือสอง ยอดขายตก ถึงขายไม่ได้ , เต๊นท์ใหญ่ๆที่มีรถในสต๊อคหลายๆ คัน ขาดทุนมหาศาล เนื่องจากมูลค่ารถยนต์มือสอง หายไปคันละ 30,000 บาท ถึง 150,000 บาท (โดยประมาณ) ซึ่งราคาส่วนต่างที่หายไปนี้ ถูกกำหนดราคาตลาดหรือราคากลาง โดยสถาบันการเงินชั้นนำ ...