BREAKING ! คปภ. อนุมัติใช้ #เกณฑ์ใหม่ประกันรถEV แล้ว
วันที่ 12 ธันวาคม ที่ผ่านมา เลขาธิการ คปภ. ได้เซ็นอนุมัติใช้ #เกณฑ์ใหม่ประกันรถEV เรียบร้อยแล้ว
โดยบริษัทประกันต่างๆสามารถนำไปใช้ได้ตั้งแต่ ‘วันที่ 1 มกราคม 2567’ แต่ถ้าบริษัทประกันไหนยังไม่พร้อม สามารถใช้เกณฑ์เดิมไปก่อนได้ จนถึง ’วันที่ 31 พฤษภาคม 2567‘ จะบังคับใช้ทุกบริษัท
เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา คปภ. หรือ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย ได้เผยแพร่ ‘คำสั่งนายทะเบียนที่ 47/2566 เรื่อง ให้ใช้ แบบ ข้อความ และพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า’ หรือ ‘เกณฑ์ใหม่ของประกันรถEV’ ที่ เลขาธิการ คปภ. นายชูฉัตร ประมูลผล ได้เซ็นอนุมัติใช้เรียบร้อยแล้ว
บังคับใช้จริง 1 พ.ค. 2567
คำสั่งฉบับนี้จะมีผลให้บริษัทประกันภัย สามารถเพิ่มเงื่อนไขต่างๆ เข้าไปใน กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์EV ได้ ตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2567 แต่ถ้าหากบริษัทประกันภัยไนไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ทัน ก็มีเวลาเตรียมตัวไปจนถึง วันที่ 31 พฤษภาคม 2567 ที่ทุกบริษัทประกันภัยจะต้องถูกบังคับใช้เงื่อนไขในคำสั่งฉบับนี้
ความคุ้มครองแบตฯ ที่เปลี่ยนไป
จากเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ฉบับนี้ จะมีผลโดยตรงกับความคุ้มครองแบตเตอรี่ High-Voltage ของรถEV จากความคุ้มครอง 100% จะคุ้มครองน้อยลงเรื่อยๆ ตามอายุการใช้งานของรถ EV
*เกณฑ์นี้ใช้ในกรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่ High Voltage ใหม่ทั้งชุด
โดยมีเงื่อนไขดังนี้
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 1 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 100% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 2 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 90% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 3 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 80% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 4 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 70% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 5 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 60% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เกิน 5 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 50% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
ราคาประกันรถEV จะถูกลงไหม?
จากเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ที่จะออกมาใช้ในปี 2567 ที่จะถึงนี้ ตามการคำนวณของทีมงาน Priceza Money ผู้เขียนบทวิเคราะห์นี้ คาดว่าราคาประกันรถEV ในปีแรกเริ่มจะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเท่าไหร่นัก
แต่ความแตกต่างที่จะเกิดขึ้นคือ ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่ตัวใหม่ ที่จะให้สูงสุดถึง 40% รวมทั้ง ส่วนลดประวัติดีของเดิม สูงสุดอีก 40% ที่เพิ่มเข้ามา จะทำให้ผู้ขับขี่ที่มีพฤติกรรมการขับรถดี ไม่ได้มีเคลม มีแนวโน้มว่าจะได้เบี้ยประกันรถEV ที่ถูกลงอย่างแน่นอนในปี 2567 ครับ
สุดท้ายการมีเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ออกมา ก็ทำให้เห็นว่าภาครัฐในฝั่งของ คปภ. และ ธุรกิจประกันภัย ยังให้ความสำคัญกับกระแสของรถEV ที่เข้ามามีบทบาทกับประเทศไทยมากขึ้น รวมถึงเทรนด์ของ ESG และ sustainability ด้วย
แล้วทุกคนมีความคิดเห็นว่ายังไง มาคอมเมนต์กันได้ค่ะ
BREAKING ! คปภ. อนุมัติใช้ #เกณฑ์ใหม่ประกันรถEV แล้ว
วันที่ 12 ธันวาคม ที่ผ่านมา เลขาธิการ คปภ. ได้เซ็นอนุมัติใช้ #เกณฑ์ใหม่ประกันรถEV เรียบร้อยแล้ว
โดยบริษัทประกันต่างๆสามารถนำไปใช้ได้ตั้งแต่ ‘วันที่ 1 มกราคม 2567’ แต่ถ้าบริษัทประกันไหนยังไม่พร้อม สามารถใช้เกณฑ์เดิมไปก่อนได้ จนถึง ’วันที่ 31 พฤษภาคม 2567‘ จะบังคับใช้ทุกบริษัท
เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2566 ที่ผ่านมา คปภ. หรือ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย ได้เผยแพร่ ‘คำสั่งนายทะเบียนที่ 47/2566 เรื่อง ให้ใช้ แบบ ข้อความ และพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ไฟฟ้า’ หรือ ‘เกณฑ์ใหม่ของประกันรถEV’ ที่ เลขาธิการ คปภ. นายชูฉัตร ประมูลผล ได้เซ็นอนุมัติใช้เรียบร้อยแล้ว
บังคับใช้จริง 1 พ.ค. 2567
คำสั่งฉบับนี้จะมีผลให้บริษัทประกันภัย สามารถเพิ่มเงื่อนไขต่างๆ เข้าไปใน กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์EV ได้ ตั้งแต่ วันที่ 1 มกราคม 2567 แต่ถ้าหากบริษัทประกันภัยไนไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ทัน ก็มีเวลาเตรียมตัวไปจนถึง วันที่ 31 พฤษภาคม 2567 ที่ทุกบริษัทประกันภัยจะต้องถูกบังคับใช้เงื่อนไขในคำสั่งฉบับนี้
ความคุ้มครองแบตฯ ที่เปลี่ยนไป
จากเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ฉบับนี้ จะมีผลโดยตรงกับความคุ้มครองแบตเตอรี่ High-Voltage ของรถEV จากความคุ้มครอง 100% จะคุ้มครองน้อยลงเรื่อยๆ ตามอายุการใช้งานของรถ EV
*เกณฑ์นี้ใช้ในกรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่ High Voltage ใหม่ทั้งชุด
โดยมีเงื่อนไขดังนี้
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 1 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 100% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 2 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 90% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 3 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 80% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 4 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 70% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ไม่เกิน 5 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 60% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เกิน 5 ปี จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนแบตเตอรี่ 50% ต่อราคาของแบตเตอรี่จากผู้จำหน่าย
ราคาประกันรถEV จะถูกลงไหม?
จากเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ที่จะออกมาใช้ในปี 2567 ที่จะถึงนี้ ตามการคำนวณของทีมงาน Priceza Money ผู้เขียนบทวิเคราะห์นี้ คาดว่าราคาประกันรถEV ในปีแรกเริ่มจะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญเท่าไหร่นัก
แต่ความแตกต่างที่จะเกิดขึ้นคือ ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่ตัวใหม่ ที่จะให้สูงสุดถึง 40% รวมทั้ง ส่วนลดประวัติดีของเดิม สูงสุดอีก 40% ที่เพิ่มเข้ามา จะทำให้ผู้ขับขี่ที่มีพฤติกรรมการขับรถดี ไม่ได้มีเคลม มีแนวโน้มว่าจะได้เบี้ยประกันรถEV ที่ถูกลงอย่างแน่นอนในปี 2567 ครับ
สุดท้ายการมีเกณฑ์ใหม่ประกันรถEV ออกมา ก็ทำให้เห็นว่าภาครัฐในฝั่งของ คปภ. และ ธุรกิจประกันภัย ยังให้ความสำคัญกับกระแสของรถEV ที่เข้ามามีบทบาทกับประเทศไทยมากขึ้น รวมถึงเทรนด์ของ ESG และ sustainability ด้วย
แล้วทุกคนมีความคิดเห็นว่ายังไง มาคอมเมนต์กันได้ค่ะ