การบริหารผังเมืองที่ห่วยและหวงที่ดินไปทำไมไม่รู้  แต่เอื้อ และให้สัมปทานกับคนบางกลุ่มได้อย่างหน้าตาเฉย
ซอยตัน  ซอยกางปลา  คอขวดที่รถกระจุกกันตอนชั่วโมงเร่งด่วน   ถนนสายหลักที่ตัดผ่านกับเขตชุมชน และโรงเรียนเยอะมาก  ติดป้ายว่าเขตชุมชน ลดความเร็ว   คิดว่ามันจะช่วยอะไรได้สักเท่าไหร่ แล้วเขตชุนชนที่ว่ามันก็จะมีตลาดข้างถนน  คนที่ออกไปทำงานสัญจรไปมาเยอะมาก  ถนนหลักส่วนมากมันยังเป็นเส้นทางหลักในการขนส่ง  รถบรรทุกที่เบรคลำบาก  กระบะด่วน ทำรอบ  คือมันผลไม้บางอย่างที่ต้องไปให้ถึงตามเวลาด้วยนะ  ไม่งั้นราคาร่วงหรือต้องทิ้งเลย  กับนิสัยขับที่ยังแก้กันไม่ได้ มักง่ายทำเสี่ยงๆ  เพื่อความสะดวกตัวเอง เพื่อลดเวลา ถึงจะไปจุดกลับรถ ก็เป็นยูเทิร์นเสี่ยงดวงอีก บางจุดต้องปิด หรือต้องหาเจ้าหน้าที่ไปโบกตามเวลา  รถใหญ่ที่ไม่ให้เลนมอเตอร์ไซค์  และมอเตอร์ไซค์เองก็เป็นสายมุด สายเสียบ ต่างคนต่างสร้างความอันตรายให้กัน

กลับมาคิดอีกที ส่วนหนึ่งน่าจะเป็นเพราะ ความเจริญที่กระจุกตัว และเข้าไม่ถึงทุกคนในพื้นที่ เช่น ห้างใหญ่  ร.ร. ดังๆ ตลาดสด   สำนักงานราชการ ....  คนเลยต้องเดินทางไปทำงานไกลขึ้น  และมุ่งหน้ามาร่วมตัวกันที่จุดๆ เดียว