รถผมเป็นเครื่องเบนซิน 6 สูบ (BMW M50) เป็นระบบคอยล์กับหัวฉีดอย่างละ 6 ตัว ถ้าสมมติเครื่องเดินไม่ครบสูบ

1. จะมีอาการสะดุดเวลา เครื่องร้อน ใช่หรือไม่
2. คอยล์ ต้องไม่ทำงานกี่สูบ เครื่องถึงจะไม่สามารถทำงานได้
3. หัวฉีด ต้องไม่ทำงานกี่สูบ เครื่องถึงจะไม่สามารถทำงานได้
4. มีวิธีเช็คง่ายๆไหมครับว่าคอยล์หรือหัวฉีดตัวไหนที่ไม่ทำงาน

พอดีรถผมมีอาการสะดุดเบาๆตอนเดินเบา (ใช้น้ำมันล้วน) เอาเข้าไปให้อู่ดู ช่างบอกว่ายังใช้ได้อีกนาน แต่ผมไม่สบายใจเลยอยากจะลองเช็คเองครับ ครั้นจะเปลี่ยนยกชุดทีเดียวเลย (คอยล์กับหัวฉีดอย่างละ 6 ตัว) ก็ดูจะหนักกระเป๋าตังค์ไปหน่อย ขอคำแนะนำหน่อยครับ