วันนี้เปลี่ยนลูกกับเสื้อใหม่ เนื่องจากมีอาการแรงบิดรอบต่ำไม่ดี เลยคิดว่าน่าจะแหวนหลวมแล้ว เลยเปลี่ยนทั้งเสื้อไป 125cc เลย จากเดิม 110
พอเปิดมาดูเสื้อกับลูก เขม่าเกาะ หนาเลย เลยสงสัยว่ามาจากไหน ระหว่าง จูนไม่ดีหนาไป หรือแหวนหลวม แล้วน้ำมันเครื่องทะลุขึ้นมาห้องเผาไหม้
รถคันนี้ใช้งานวันละ 80โล ขี่ยาวต่อเนื่อง 60-80 ชั่วโมงนึง สองครั้งเช้าเย็น ระยะไมล์ตอนเปลี่ยนเกือบ 40k โล แล้วครับ  ถอดของเก่าออกมาเอาแหวนใส่กลับเข้าไปแล้ว วัดช่องแหวน ได้ราวๆ 0.3 มม  ผิวเสื้อดูปกติครับ(น่าจะเอาไปคว้านต่อ)
นอกจากนี้ ที่รู้สึกผิดสังเกตคือ ชุดแหวนกวาดน้ำมันเครื่อง มันฝืดๆ