เห็นมีข่าวว่าจะทุบนานแล้ว แต่ไม่เห็นมีวี่แววสักที ลงbts สะพานตากสินทุกวันไม่เห็นมีอะไรจะมาก่อสร้างเลย สรุปไม่ทุบแล้วหรอ ป.ล. ใจเราก็อยากให้ทุบ อีกใจก็ไม่อยาก ถ้าทุบก็คงต้องไปลงสุรศักดิ์แล้วใช้สกายวอกก

คือสงสัยมานานละ ด้วยความที่รถมันติดมากๆๆๆ ติดจนยาวไปถึงสะพานข้ามแม่น้ำไปฝั่งธนบุรีเลย แล้วก็ขยับแค่ทีละนิด วันนี้ตอนเช้าสิ่งที่เจอคือตอนไปถึงแยกนั้น รถถูกบังคับให้ขับตรงไปเหมือนกันหมดทุกช่องทาง ปรากฏม

ตามหัวกระทู้เลยครับ ขอออกตัวว่า ไม่ได้ใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นประจำ บังเอิญสัปดาห์ที่ผ่านมามีโอกาสได้ใช้บริการรถไฟฟ้า ซึ่งเป็นวันศุกร์ ช่วงเวลาหลังเลิกงาน โดยขึ้นที่สถานีสุรศักดิ์ จะไปบางหว้า ซึ่งคนเยอะ

รวยเนอะ ทำๆทุบๆ ทำไมต้องทำทางเดินเลื่อนอัตโนมัติให้เปลืองตังค์ ระยะทางแค่700เมตร ระยะทางก็พอๆกับ แยกราชดำริไปสยาม-บุญครอง เดินสบายๆ ที่ตรงอื่นไม่เห็นต้องมี กรุงเทพมหานคร ได้ข้อสรุปจะต้องทุบสถานีรถไฟ

ทั้งๆที่ก็รู้อยู่ว่าในอนาคตก็ต้องมีทางรถไฟข้ามแม่น้ำอยู่ดี ถ้าไม่อยากทิ้งสถานีปลายทางไว้ที่สุรศักดิ์เพราะกะจะรับผู้โดยสาร ก็น่าจะออกแบบให้เป็นสถานีถาวรไปเลย นี่ทำเป็นสถานีชั่วคราวเพราะกะว่าจะรื้อออก แ

ถ้าเรานั่งมาจากสถานีบีทีเอสบางหว้าคือนั่งต่อแล้วข้ามสถานี้สะพานตากสินได้เลย หรือว่าต้องลงสถานีกรุงธนบุรีแล้วนั่งรถ shuttle bus ไปสุรศักดิ์หรอคะ

สืบเนื่องจาก เจ้าของกระทู้ได้งานใหม่ แถว สาทรใต้ (bts สุรศักดิ์) ทุกวันนี้เดินทางเดินทางด้วยวิธี - mrt สีม่วง ลงเตาปูนเดินทางเชื่อมลงมา - mrt สีน้ำเงิน ลงสีลม - เดินทางเชื่อมขึ้นไป bts สายสีลมนั่งไปลง

คืน31ไปดูพลุแถวสะพานตากสิน ไปbtsคนเต็มสถานี แต่สักพัก พนงคนนึงมาไล่ให้ลง แล้วอีกสักพักมาอีกคนพร้อมโทรโข่ง ไอ้คนนี้มันทำเนียนเอาทข มากระแทกคนอื่น แรงด้วย ไม่ขอโทษด้วย ทำเนียนไม่มีอะไร เนียนพูดไล่ 

ทำไมโครงการรถไฟฟ้าในฝั่งธน มีแต่โครงการรถไฟฟ้า Heavy rail แบบ BTS MRT ไม่เห็นสร้างแบบโมโนเรลบ้าง ทั้งๆที่รามอินทรา ลาดพร้าว ศรีณครินทร์ เจริญกว่าฝั่งธนตั้งเยอะ รู้สึกไม่แฟร์เลย ฝั่งธนได้รถไฟฟ้าแบบเต็ม