ถ้าต่อขยายสายสีชมพูจากมีนบุรีไปลงที่สุวรรณภูมิ ปลายทางของสายสีชมพูก็น่าจะอยู่ที่สถานีขนส่งในสนามบิน ซึ่งก็จะไม่เชื่อมต่อกับสถานีแอร์พอร์ตลิงค์สุวรรณภูมิ เพราะระยะทางไกลกันอยู่ ต้อง

คือเรื่องมันมีอยู่ว่าแท๊กซี่รับผู้โดยสารขึ้นจากบางนา จะไปดอนเมือง พอขึ้นปุ๊บ มีการบอก "ผมขอหลังมิเตอร์อีก100บาทนะ เพราะผมต้องกลับมาแถวนี้อีก ขอเป็นค่าทางด่วน" ฟังแล้วก็งงงวย กับการเรียกค่าบร

ลองคิดถึงสิ่งที่เป็นอดีต..โยงมาถึงปัจจุบัน..และจะคาดการณ์อนาคตต่อไป. โดยเริ่มจาก..โจทย์ว่า...ถ้าวันนี้ไม่มีสนามบินสุวรรณภูมิ.. -นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่จะบินมาลงดอนเมือง.จะยากลำบาก.มากขนาดไหน..จำ

เมื่อเช้านี้เรานั่งรถแท็กซี่ไปธุระ คนขับชวนคุยเล่าอะไรไปเรื่อย เราก็ตอบบ้าง ฟัง เงียบบ้างตามนิสัยที่ไม่ค่อยพูดของตัวเอง  คนขับเห็นเราเงียบจึงบอกว่า เขาต้องถามผู้โดยสารว่าไปไหนจุดไหนยังไง จะได้ไม

สิงหาคม 66 เดินทางมา กัลกัตตาและพาราณศรี ค่ารถแท๊กซี่จาก สนามบิน 600 รูปีพักหนึ่งคืนที่กัลกัตตา โรงแรม the astor roomrate 3018 รูปี ค่อนข้างดี ดูหรูหรา แต่มีปัญหาเรื่องเสียงของไนท์คลับ ร้านอาหาร ที่ช

กทม. มีรถติดเพียง 5 จุด  สุรพงษ์ ปิยะโชติ รมว.ช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม สรุปแนวคิด ‘ค่าธรรมเนียมรถติด ช่วยปฏิรูปโครงสร้างคมนาคม สู่เป้าหมาย รถไฟฟ้า 20

เริ่มแถวตลาดพลูไปมธ รังสิต ช่วงเช้าวันจันทร์ ทางไหนน่าจะเร็วสุด ใช้เวลาราวๆ 1ชมครึ่ง มี2แบบ 1.ขับรถไปเอง a.วิ่งจรัญออกวิภา b.วิ่งราชพฤกษ์ ไปเชียงราก c ขึ้นทางด่วนที่ไปออกเชียงราก (พอรุ้ค่าทางด่วน)ไหม