ขั้นตอนการเจรจาในโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ยังไม่รู้จะจบเมื่อไร จากที่ซีพีขอเลื่อนการเจรจาจากวันที่ 5 มี.ค. ไปเป็นวันที่ 13 มี.ค. แต่ล่าสุดทางรฟท. ขอเลื่อนไปเป็นวันที่ 19 มี.ค. แทน โดยให้เหตุผลว่า กรรมการจากหน่วยงานราชการหลายแห่งติดประชุมงบประมาณ ประจำปี 2563 ขณะเดียวกันก็มีทีท่าแข็งกร้าวกับทางซีพีว่า จะไม่มีการเลื่อนเจรจาอีก เพราะยังไงเสีย คณะกรรมการก็ยังจะยืนยันมติเดิม ที่จะไม่รับข้อเสนอของซีพี เนื่องจากผิดเงื่อนไขทีโออาร์

ดูเหมือนว่า รฟท.จะบีบซีพีให้ยอม ไม่งั้นก็ตัดใจถอนตัวไปซะ ขณะเดียวกันก็สร้างความชอบธรรมในการเรียกบีทีเอสมาเจรจาได้ด้วย เพราะในความเป็นจริงแล้ว ไม่จำเป็นต้องรีบเร่งจบการเจรจาเร็ว ๆ ก็ได้ โครงการใหญ่ขนาดนี้ ต้องคุยให้ละเอียด ให้รู้เรื่อง ข้อไหนที่คณะกรรมการไม่มีอำนาจหน้าที่ในการพิจารณา ก็สามารถส่งให้คณะกรรมการชุดใหญ่ตัดสินใจได้ การรีบตัดบทขนาดนี้ จึงเหมือนกับว่ามีธงอะไรในใจอยู่แล้ว

เมื่อวานทางกลุ่มสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย ก็ออกแถลงการณ์ให้ทบทวนโครงการ ส่วนทางการเมืองก็มีพรรคการเมืองอย่างน้อยสองพรรคที่ออกตัวว่า ถ้าได้รับเลือกตั้งเข้ามาจะให้ยุติโครงการอีอีซี

อีกด้านหนึ่งก็มีเสียงคัดค้านจากภาคประชาสังคมส่วนอื่น ๆ ด้วยว่า ไม่จำเป็นที่จะต้องให้โครงการนี้รีบจบการเจรจา หรือน่าจะรอให้มีรัฐบาลใหม่มาก่อน ค่อยว่ากันต่อ

สถานการณ์หลายอย่างในตอนนี้ รวมถึงใกล้เวลาเลือกตั้งแล้ว กำลังจะมีรัฐบาลใหม่ เกิดรีบจบการเจรจา แต่รัฐบาลใหม่เข้ามาแล้วเปลี่ยนนโยบาย ไม่ให้มีโครงการนี้เกิดขึ้น ความสูญเสียย่อยยับก็จะเกิดขึ้นกับเอกชนผู้ลงทุนเท่านั้นเอง

ดังนั้น หากโครงการชะลอไปก่อน รอให้มีรัฐบาลใหม่ค่อยว่ากันต่อ ก็น่าจะดี อย่างน้อยตอนนี้ทุกฝ่ายจะได้มีเวลาไปตั้งหลักกันใหม่ รวมถึงกองเชียร์และกองไม่เชียร์ทั้งหลาย ก็จะได้ไปโฟกัสกับการเลือกตั้งกันด้วย

ก่อนเข้ามาในนี้ เห็นมีคนตั้งโหวตเรื่องรถไฟเชื่อม 3 สนามบิน หากใครเห็นด้วย ก็ไปช่วยเขาหน่อย อยากรู้เหมือนกันว่าจะได้สักกี่โหวต

https://bit.ly/2UtfdLe