- หลังภาครัฐเดินหน้าโครงการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือคลองเตยให้กลายเป็นเมืองสมัยใหม่ โดยประกอบด้วยส่วนพานิชย์ ส่วนท่าเรือ และส่วนที่อยู่อาศัยของชุมชนเดิม
http://a49.co.th/Project/Detail/289
https://theleader.asia/2017/02/2819
https://www.prachachat.net/property/news-217422
- หลายคนคงอาจเห็นผ่านตาบ้างแล้วกับข่าวที่ลงในสำนักพิมพ์และช่องต่างๆ เมื่อวานนี้ (10 ม.ค.) กับข่าวว่าภาครัฐเดินหน้าโครงการ Smart Community เพื่อเปลี่ยน "สลัม" ให้เป็น #คอนโดของชุมชน
- ในส่วนท่าเรือสมัยใหม่ และ พื้นที่เชิงพานิชย์นั้น ผมจะยังละไว้ไม่พูดถึง รอจนกว่าภาครัฐจะมีรายละเอียดนำมาเปิดเผยต่อไปในอนาคตว่าเป็นอย่างไร
---------------------
- แต่ส่วนสำคัญที่ตอนนี้ภาครัฐเร่งทำก่อนก็คือ การเปลี่ยนชุมชนแออัด หรือ #สลัม เดิมให้ดีขึ้น ด้วยการสร้างโซนที่อยู่อาศัยสำหรับชุมชนแออัดของการท่าเรือ 26 ชุมชน และชุมชนใต้ทางด่วน 5 ชุมชน ซึ่งหมายถึงคนจำนวนราว 12,000 ครัวเรือน ให้เข้าไปอยุ่อาศัยในรูปแบบใหม่ คือเป็นคอนโดที่ประกอบด้วย
1. อาคารพักอาศัย 4 หลัง หลังละ 25 ชั้น โดยชั้น 1-5 เป็นที่จอดรถ และ 6-25 เป็นที่อยู่อาศัยของชุมชนเดิม
2. พื้นที่สีเขียว 40% ของโครงการ
3. ตลาดในอาคารสมัยใหม่
4. โรงเรียนของชุมชน
โดยจะตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของที่ดินโครงการทั้งหมด (ถ้าดูจากผังคือส่วนที่เป็นติ่ง ด้านบนขวา ซึ่งเดิมเป็นที่ตั้งอาคารองค์กรฟอกหนังของภาครัฐ ที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว)
---------------------
- โดยส่วนที่อยู่อาศัยนั้นจะมีทั้งหมด 6,144 ยูนิต ซึ่งจุคนได้ครึ่งนึงของครัวเรือนทั้งหมดในชุมชน โดยภาครัฐให้ทางเลือกชาวชุมชนทั้งหมด 3 ทางเลือก ได้แก่
1. ขอสิทธิในการเข้าอยู่อาศัย โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นชาวชุมชนเดิมที่อยู่ในพื้นที่ชุมชนของการท่าเรือเท่านั้น
2. ขอสิทธิรับพื้นที่ว่างเปล่าสำหรับปลุกบ้านหรือทำมาหากินอย่างอื่น ในเขตพื้นที่หนองจอก-มีนบุรีซึ่งรัฐเตรียมไว้ให้
3. ขอรับเงินชดเชย เพื่อเอาไปตั้งต้นชีวิตใหม่เอง
โดยจากการเปิดลงทะเบียน แบบแรกมีผู้ยื่นมาราว 50% แบบที่สองมี 30% และแบบสุดท้ายที่ขอรับเงินชดเชยมี 20%
- สำหรับกรรมสิทธิ์ในห้องชุดนั้น รัฐจะให้เช่าเหมือนกับที่ให้ชุมชนเช่าที่ดินอยู่อาศัย คือ สัญญาเช้ายาว 30 ปี และต่อได้อีก 30 ปี โดยสามารถมอบให้ทายาทได้ แต่เอาไป "ขายต่อไม่ได้"
- ปัจจุบันมีการประชาสัมพันธ์ ลงทะเบียน และเตรียมตัวสำหรับงานก่อสร้างเป็นที่เรียบร้อย พร้อมทั้งเปิดให้ชาวชุมชนเดิม เขาชมห้องตัวอย่างที่จะสร้างด้วย (ดูคลิปหรือภาพประกอบ)
---------------------
*** มาตรการดังกล่าวนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเมืองสมัยใหม่ และชุมชนสมัยใหม่ ที่ภาครัฐตั้งใจจะทำให้สภาพชุมชนแออัดหมดไปจากเมืองทุกแห่ง โดยค่อยๆ ทำ ค่อยๆ จัดระเบียบไปทีละส่วนๆ
*** ในขณะเดียวกันก็ให้เกียรติชาวบ้านที่อยู่อาศัย ไม่ได้ไปไล่ที่เขาแบบไม่สนใจใยดี กลับกัน ยังช่วยพัฒนาที่อยู่อาศัยให้พวกเขาอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มี "สุขภาวะ" ที่ดีขึ้นด้วย
*** ก็ถือว่าเป็นเรื่องน่ายินดีสำหรับทุกฝ่ายครับ ชาวชุมชนเองก็ได้อยู่ดีขึ้น รัฐก็ได้พัฒนาที่ดินเมืองให้เกิดประโยชน์สูงสุด ได่ท่าเรือสมัยใหม่ ซึ่งในอนาคตจะมีทางด่วน และสาธารณูปโภคพื้นฐานมาลงที่คลองเตยอีกเยอะเลย ส่วนพื้นที่พานิชย์ก็ทำให้มีการลงทุน มีการจ้างงาน ช่วยผลักดันเศรษฐกิจไทยในอนาคตด้วย
#คลองเตย จะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป
http://a49.co.th/Project/Detail/289
https://theleader.asia/2017/02/2819
https://www.prachachat.net/property/news-217422
- หลายคนคงอาจเห็นผ่านตาบ้างแล้วกับข่าวที่ลงในสำนักพิมพ์และช่องต่างๆ เมื่อวานนี้ (10 ม.ค.) กับข่าวว่าภาครัฐเดินหน้าโครงการ Smart Community เพื่อเปลี่ยน "สลัม" ให้เป็น #คอนโดของชุมชน
- ในส่วนท่าเรือสมัยใหม่ และ พื้นที่เชิงพานิชย์นั้น ผมจะยังละไว้ไม่พูดถึง รอจนกว่าภาครัฐจะมีรายละเอียดนำมาเปิดเผยต่อไปในอนาคตว่าเป็นอย่างไร
---------------------
- แต่ส่วนสำคัญที่ตอนนี้ภาครัฐเร่งทำก่อนก็คือ การเปลี่ยนชุมชนแออัด หรือ #สลัม เดิมให้ดีขึ้น ด้วยการสร้างโซนที่อยู่อาศัยสำหรับชุมชนแออัดของการท่าเรือ 26 ชุมชน และชุมชนใต้ทางด่วน 5 ชุมชน ซึ่งหมายถึงคนจำนวนราว 12,000 ครัวเรือน ให้เข้าไปอยุ่อาศัยในรูปแบบใหม่ คือเป็นคอนโดที่ประกอบด้วย
1. อาคารพักอาศัย 4 หลัง หลังละ 25 ชั้น โดยชั้น 1-5 เป็นที่จอดรถ และ 6-25 เป็นที่อยู่อาศัยของชุมชนเดิม
2. พื้นที่สีเขียว 40% ของโครงการ
3. ตลาดในอาคารสมัยใหม่
4. โรงเรียนของชุมชน
โดยจะตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของที่ดินโครงการทั้งหมด (ถ้าดูจากผังคือส่วนที่เป็นติ่ง ด้านบนขวา ซึ่งเดิมเป็นที่ตั้งอาคารองค์กรฟอกหนังของภาครัฐ ที่ไม่ได้ใช้งานแล้ว)
---------------------
- โดยส่วนที่อยู่อาศัยนั้นจะมีทั้งหมด 6,144 ยูนิต ซึ่งจุคนได้ครึ่งนึงของครัวเรือนทั้งหมดในชุมชน โดยภาครัฐให้ทางเลือกชาวชุมชนทั้งหมด 3 ทางเลือก ได้แก่
1. ขอสิทธิในการเข้าอยู่อาศัย โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นชาวชุมชนเดิมที่อยู่ในพื้นที่ชุมชนของการท่าเรือเท่านั้น
2. ขอสิทธิรับพื้นที่ว่างเปล่าสำหรับปลุกบ้านหรือทำมาหากินอย่างอื่น ในเขตพื้นที่หนองจอก-มีนบุรีซึ่งรัฐเตรียมไว้ให้
3. ขอรับเงินชดเชย เพื่อเอาไปตั้งต้นชีวิตใหม่เอง
โดยจากการเปิดลงทะเบียน แบบแรกมีผู้ยื่นมาราว 50% แบบที่สองมี 30% และแบบสุดท้ายที่ขอรับเงินชดเชยมี 20%
- สำหรับกรรมสิทธิ์ในห้องชุดนั้น รัฐจะให้เช่าเหมือนกับที่ให้ชุมชนเช่าที่ดินอยู่อาศัย คือ สัญญาเช้ายาว 30 ปี และต่อได้อีก 30 ปี โดยสามารถมอบให้ทายาทได้ แต่เอาไป "ขายต่อไม่ได้"
- ปัจจุบันมีการประชาสัมพันธ์ ลงทะเบียน และเตรียมตัวสำหรับงานก่อสร้างเป็นที่เรียบร้อย พร้อมทั้งเปิดให้ชาวชุมชนเดิม เขาชมห้องตัวอย่างที่จะสร้างด้วย (ดูคลิปหรือภาพประกอบ)
---------------------
*** มาตรการดังกล่าวนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเมืองสมัยใหม่ และชุมชนสมัยใหม่ ที่ภาครัฐตั้งใจจะทำให้สภาพชุมชนแออัดหมดไปจากเมืองทุกแห่ง โดยค่อยๆ ทำ ค่อยๆ จัดระเบียบไปทีละส่วนๆ
*** ในขณะเดียวกันก็ให้เกียรติชาวบ้านที่อยู่อาศัย ไม่ได้ไปไล่ที่เขาแบบไม่สนใจใยดี กลับกัน ยังช่วยพัฒนาที่อยู่อาศัยให้พวกเขาอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มี "สุขภาวะ" ที่ดีขึ้นด้วย
*** ก็ถือว่าเป็นเรื่องน่ายินดีสำหรับทุกฝ่ายครับ ชาวชุมชนเองก็ได้อยู่ดีขึ้น รัฐก็ได้พัฒนาที่ดินเมืองให้เกิดประโยชน์สูงสุด ได่ท่าเรือสมัยใหม่ ซึ่งในอนาคตจะมีทางด่วน และสาธารณูปโภคพื้นฐานมาลงที่คลองเตยอีกเยอะเลย ส่วนพื้นที่พานิชย์ก็ทำให้มีการลงทุน มีการจ้างงาน ช่วยผลักดันเศรษฐกิจไทยในอนาคตด้วย