.
.

รากฐานของตึกคืออิฐ รากฐานของชีวิตคือผังเมือง
ผังเมือง คือ จุดเริ่มต้นของวิถีชีวิตของผู้คนในสังคม

.

มีคำติดตลกว่า แม้แต่แยกผังเมือง รถยังติดวายวอด
สรุปแล้วเรามีหน่วยงานด้านการวางผังเมืองที่มีประสิทธิภาพอยู่จริงๆหรือไม่?

โครงสร้างระดับ infrastucture ผลกระทบของมันหยั่งลึกลงไประดับปัจเจกมากกว่าที่เราคิด
เอาง่าย ๆ คนกรุงเทพที่อยุ่ในซอย จะต้องจ่ายค่าดำเนินชิวิต แพงกว่าคนบ้านอยู่หน้าปากซอย
แล้วเจ้าซอยที่แยกจากถนนหลักของประเทศกทม.ส่วนใหญ่ ก็ดันเป็นซอยตัน คุณเข้ามาทางไหนก็กลับออกไปทางนั้น
ขับ ๆ ไปมีกำแพงอะไรบางอย่างกางกั้นไม่ให้ทะลุ ก็เข้าใจว่าสมัยก่อนเขาคงมีวิธีแบ่งสรรปันส่วนที่ดินกันแปลกๆแหละ

คงไม่โทษคนรุ่นก่อน ที่ไม่มีโอกาสได้วางแผน หรือมองข้ามช็อตถึงอนาคตให้เชื่อมต่อถึงกัน
อันจะช่วยประหยัดค่าการเดินทางในส่วนนี้ ...

นั่นแค่ประการแรกเท่านั้น

คงไม่ต้องพูดถึงเรื่องบ้านเมืองประเทศอื่น หากเคยไปตปท.ผังเมืองดีๆ เป็นบล็อคๆ ยิ่งดู ยิ่งชอบบ้านเมืองเค้า ไม่ใช่แค่น่าไปอาศัยอยู่จริงๆ แต่มันคือเรื่องการคมนาคมยังเอื้อต่อการดำรงชีวิตมากจริงๆ คุณสามารถมีตัวเลือก A B C ในการเดินทาง

ไม่ใช่ว่าไม่มีคนแก้ไข มีไอเดีย มีคอนเซปต์มากมาย
แต่ว่ากันว่า หากจะแก้ไข  ก็คงต้องล้มราบเป็นหน้ากลองเริ่มกันใหม่


รศ.ดร.เกษม ชูจารุกุล ภาควิชาโยธา จุฬาฯ ได้ให้ข้อเสนอแนะไว้น่าสนใจ

.

แต่ก็นะ เคยมีข้อความในทวิตเตอร์กล่าวไว้ว่า "อยู่ในประเทศที่สถาปนิกเก่งแค่ไหนก็แพ้หลักฮวงจุ้ย"

มันก็คงเท่านั้น ว่าไหมล่ะชาวพันทิป....