สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 20
ผมว่าไม่ได้มีใครจะไปว่า BTS เลยนะครับ. เท่าที่อ่านๆดู
พูดถึงการจัดการของรัฐบาล. ที่มีหน้าที่รักษาและดูแลผลประโยชน์ของคนส่วนใหญ่ในชาติ(ไม่ใช่ดูแลผลประโยชน์ของคนรวย)
ซึ่งมีข้อดีมากมาย ถ้าสามารถรวมกันได้. ทั้งคนไทยเอง และความสะดวกของนักท่องเที่ยว ซึ่งก็จะกลับมาเป็นปลดีของคนในขาติอยู่ดี
ผมว่าเพื่อนสมาชิก มีความเห็นดีๆมากมายไปยังผู้บริหารประเทศกับกระทู้นี้นะครับ
อย่างเช่น. ถ้า BTS ไม่เข้าร่วมใช้บัตรแมงมุม. ก็ไม่สมควรให้ร่วมประมูลรถไฟฟ้าสายใหม่ๆอีกต่อไป
หรือมีวิธีต่างๆมากมาย ในการบีบบังคับให้ BTS เข้าร่วมเพื่อผลประโยชน์ ของคนในชาติครับ
ส่วนคนที่มาตอบให้ BTS ผมไม่แน่ใจว่ามาเพื่อจุดประสงค์อะไรครับ
พูดถึงการจัดการของรัฐบาล. ที่มีหน้าที่รักษาและดูแลผลประโยชน์ของคนส่วนใหญ่ในชาติ(ไม่ใช่ดูแลผลประโยชน์ของคนรวย)
ซึ่งมีข้อดีมากมาย ถ้าสามารถรวมกันได้. ทั้งคนไทยเอง และความสะดวกของนักท่องเที่ยว ซึ่งก็จะกลับมาเป็นปลดีของคนในขาติอยู่ดี
ผมว่าเพื่อนสมาชิก มีความเห็นดีๆมากมายไปยังผู้บริหารประเทศกับกระทู้นี้นะครับ
อย่างเช่น. ถ้า BTS ไม่เข้าร่วมใช้บัตรแมงมุม. ก็ไม่สมควรให้ร่วมประมูลรถไฟฟ้าสายใหม่ๆอีกต่อไป
หรือมีวิธีต่างๆมากมาย ในการบีบบังคับให้ BTS เข้าร่วมเพื่อผลประโยชน์ ของคนในชาติครับ
ส่วนคนที่มาตอบให้ BTS ผมไม่แน่ใจว่ามาเพื่อจุดประสงค์อะไรครับ
bitakou ถูกใจ, ramai ถูกใจ, Mentor_Tonpai ถูกใจ, ลุยจิ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1170793 ถูกใจ, cookiecompany ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2820001 สยอง, สมาชิกหมายเลข 3479792 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1488691 ถูกใจ, f458italia ถูกใจรวมถึงอีก 2 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
บัตรแมงมุม ทำไมถึงใช้กับรถไฟฟ้า BTS ยังไม่ได้หรือครับ ใครทราบว่าติดขัดเรื่อง?ครับ
แต่ทำไมไม่บอกเหตุผลว่า ทำไมใช้กับระบบรถไฟฟ้า BTS ไม่ได้? (ผมว่าดีต่อคนไทยทุกคน และนักท่องเที่ยวต่างชาติมากครับ สำหรับบัตรใบนี้ จะได้พัฒนาให้เหมือนประเทศที่เขาทำระบบดีๆทั่วๆไป ในต่างประเทศ)
ไม่แน่ใจว่าติดปัญหาด้านเทคนิค? หรือผลประโยชน์อะไร?
ไม่ทราบว่าใครทราบบ้างครับ?
ส่วนตัวคิดว่า ทำงานระดับชาติ การออกมาประกาศอะไร น่าจะคิดให้ครบกว่านี้ครับ ประกาศมาแบบนี้ แต่ใช้กับBTSไม่ได้ ย่อมมีคำถามตามมามากมาย
ทำไมไม่อภิบายเหตุผล ไปเลยว่าติดขัดเรื่องอะไร หรือมีPlan จะทำให้ใช้ได้เมื่อไหร่?