1.spoilers
ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้เบรกครับ แม้ว่าอยู่บนอากาศมันจะชื่อ speed brake คือมันเอาไว้ลดความเร็วบนอากาศเมื่อเรารักษาอัตราร่อนคงที่ แต่จริงๆแล้วเมื่อเรารักษาความเร็วคงที่มันจะช่วยเพิ่มอัตราร่อน
นั่นคือหน้าที่หลักของมันคือทำลายแรงยก เมื่อเครื่องบินอยู่ใกล้พื้นจะมีแรงยกเพิ่มจาก ground effect ตอนที่เราเบรก ถ้าล้อสัมผัสพื้นไม่เต็มที่จะไม่ได้ประสิทธิภาพการเบรกเต็มที่ การกาง spoiler จึงเป็นการช่วยให้เบรกทำงานได้เต็มประสิทธิภาพในขณะนั้น ไม่ได้ช่วยทำให้เครื่องบินหยุดครับ

2.thrust reverser
เป็นการกลับทิศแรงขับเพื่อลดความเร็วของเครื่องบิน (ใช้งานร่วมกับเบรก) จะได้ผลมากที่ความเร็วสูง เช่น ตอนเครื่องบินล้อแตะพื้นปุ๊บต้องเปิด reverser เลย เมื่อความเร็วเครื่องบินลดลงแล้วต้องเก็บ reverser เพราะความเร็วที่ลดลงไม่คุ้มกับน้ำมันที่เสียไป (เพราะมันใช้แรงขับจากเครื่องยนต์)

3.autobrake หรือเบรคล้อ(ตั้งที่ระดับmax)
เบรก คือสิ่งที่ออกแบบมาใช้สำหรับการหยุดเครื่องบินโดยตรง โดยปกติเราจะไม่ตั้งที่ระดับสูงสุด เพราะประสิทะฺภาพการเบรกมันสูงมาก ทำให้เกิดความไม่สะดวกสบายกับผู้โดยสาร

จากตัวเลือกทั้งสาม autobrake max ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ให้ระยะเบรกสั้นสุดครับ