ทริปนี้เกิดจากโปรค่ายสีแดงไปลง Kolkata และเป็นช่วงหยุดยาว ชวนเพื่อนๆ พอได้ยินว่า “อินเดีย” ทุกคนส่ายหัวหมด หาเพื่อนผู้กล้าในเว็บก็เงียบประดุจป่าช้า เลยลุยคนเดียวโลด
ทริปนี้ไปเมื่อ 24/12/59 – 03/01/60 ตอนแรกไม่คิดจะรีวิวการเดินทาง ประกอบกับงานยุ่งมาตลอด แต่จขกท.จะไปสิ้นปีนี้อีกรอบ ก็ไม่เห็นมีกระทู้สังเวชนียสถานที่ไปเองแบบอัพเดตที่สุดผ่านตาในพันทิป ยกเว้นที่ไปกับกรุ๊ปทัวร์ เลยอยากลงเป็นข้อมูลให้เพื่อนๆ ที่สนใจอยากจะไปเอง ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงได้ไม่มากก็น้อย ส่วนรายละเอียดข้อมูลพุทธประวัติ และสถานที่จะขอไม่ลงดีเทลเยอะ เพราะคิดว่าข้อมูลในเน็ตมีเยอะและหาได้ง่ายอยู่แล้ว จขกท.เองก่อนหน้านี้ ก็หาข้อมูลในเน็ตยากมากๆ ต้องเข้าเว็บโน้นออกเว็บนี้ทั้งในและต่างประเทศ จนเดินทางได้สำเร็จ
แต่ก่อนจะไปแสวงบุญจขกท.ขอไปบรรลุกิเลสทางโลกก่อน ซึ่งจะมีที่ไหนให้ตื่นตะลึงเท่ากับวิหารกามสูตร Khajuraho ศิลปะกามสูตรแห่งการหลุดพ้น อันลื่อลั่น แผนการเดินทางเลยมีดังนี้
1. 24/12/60 Kolkata Airport > Varanasi Airport > Varanasi Junction > Khajuraho
2. 25/12/60 Varanasi Junction > Khajuraho Junction ≥ วิหาร Khajuraho 1 ½ day/Trip
3. 26/12/60 Khajuraho Junction > Varanasi Junction ≥ Sarnath สถานที่แสดงปฐมเทศนา
4. 27/12/60 Sarnath > Varanasi > Gorakpur Junction ≥ แม่น้ำคงคา พิธีบูชาไฟ
5. 28/12/60 Gorakpur Junction ≥ Kusinagar สถานที่ปรินิพพาน
6. 29/12/60 Kusinagra > Gorakpur Bus Station > Sonauli Border ≥ Lumbini สถานที่ประสูติ
7. 30/12/60 Lumbini > Gorakpur Junction > Varanasi Junction
8. 31/12/60 Varanasi Junction > Gaya Junction ≥ Buddha Gaya สถานที่ตรัสรู้
9. 01/01/61 Buddha Gaya > Gaya Junction ≥ Vishnu Pad Mandir รอยเท้าพระวิษณุ
10. 02/01/61 Budhha Gaya > Gaya Junction > Howrah Junction
11. 03/01/60 Kolkata Airport > Bangkok
ข้อแนะนำก่อนการเดินทางเพื่อให้ง่ายๆ เหมือนนับ 1-2-3 ควรเตรียมดังนี้
1. ก่อนการจองรถไฟลองเข้าไปเช็คราคาตั๋วเครื่องบินในประเทศก่อนนะครับ เนื่องจากมีหลายสายการบินและราคาค่อนข้างถูกมาก อาจแพงกว่ารถไฟ AC First Class (1A) เป็นตู้นอนติดแอร์ชั้น 1 ไม่มาก แต่ประหยัดเวลาการเดินทางไปได้มากที่เดียว และได้เวลาการเดินทางค่อนข้างจะแน่นอน เพราะรถไฟส่วนใหญ่มักจะดีเลย์ ยิ่งต้นทางมาไกลก็ยิ่งดีเลย์สะสมมากยิ่งขึ้น และอาจเสี่ยงกับมีคนมั่วมานั่งหรือนอนที่ในตั่วเราได้
2. ข้อมูลการเดินทางและการจองตั๋วสามารถเข้าไปดูและจองตั๋วรถไฟไปที่ www.cleartrip.com แต่ต้องสมัครบัญชีของ IRCTC (Indian Railway Catering and Tourism Corporation) ซี่งในพันทิปมีแนะนำการสมัครมากมาย ส่วนรถบัสก็ www.redbus.in รถไฟหากไปคนเดียวแนะนำ ให้จอง AC 2 Tier (2A) เป็นตู้นอนติดแอร์ชั้น 2 จองชั้นล่างด้านข้าง (side lower berth) จะมีกระจกด้านข้างในการดูทิวทัศน์หรือสถานี ได้ง่าย ชั้นบนจะไม่มีกระจก
3. ควรโหลดแอพสำหรับเช็คข้อมูลตารางเวลารถไฟ อย่างน้อย 2 แอพ (มีแอพให้โหลดเยอะมาก เลือกที่เราชอบและดูง่ายๆ) ไว้เช็คเวลารถดีเลย์ไปเท่าไร จอดชานชาลาไหน ตามสถานีส่วนใหญ่จะมีป้าย LED บอกขบวนและตู้ ตั๋วปริ้นจากอินเตอร์เน็ตใช้ขึ้นรถไฟได้เลย ต่างชาติใช้คู่กับพาสปอร์ตตัวจริง
4. ควรพกติดตัวเป็นอย่างยิ่ง คือผ้าปิดจมูก ทิชชูเปียก และยาสามัญพื้นฐาน โดยเฉพาะยาแก้ท้องเสียท้องร่วง
5. ซิมมือถือจขกท.ไม่ได้ดูในสนามบินเนื่องจากไปดึกมาก แนะนำให้แท็กซี่พาไปหาซื้อร้านที่ขายให้ เนื่องจากซิมอินเดียต้องใช้ไอดีการ์ดของคนอินเดีย ร้านส่วนใหญ่จะไม่ขายให้คนต่างชาติ
6. คนไทยเข้าชมโบราณสถานต่างๆในอินเดีย ได้ในราคาคนท้องถิ่น (BIMSTEC) ด้วยการใช้พาสปอร์ตแสดง และที่สำคัญสถานที่และแหล่งท่องเที่ยวอินเดียแต่ละแห่งจะมีวันหยุดไม่ตรงกัน ควรหาข้อมูลให้ดีๆ เพื่อไม่พลาดไปถึงแล้วสถานที่นั้นๆ ปิด เพราะจขกท.เคยไปวันที่ทัชมาฮาลปิด มาแล้ว มันน่าเจ็บใจตัวเอง เห็นอยู่ไกลๆ แต่เข้าไปชมไม่ได้
7. รถสามล้อถีบ หลีกเลี่ยงได้ก็ควรเลี่ยง เพราะทำไปทำมาจะเสียมากกว่ารถตุ๊กๆ (Auto Rikshaw) เพราะปั่นไปดราม่าชีวิตจะเริ่มมาเรื่อยๆ เหมือนเป็นละครชีวิตคนปั่นรถประเภทนี้ เพราะมีเตือนในเว็บนอกเยอะเหมือนกัน
เพิ่มเติม จขกท.เดินทางไปสังเวชนียสถานไม่ได้เรียงตามลำดับเวลาทางประวัติศาสตร์ของพระพุทธองค์ รูปถ่ายไม่ได้มีการใช้โปรแกรมแต่งเพิ่มเติม นอกจากย่อและลดขนาดไฟล์ภาพ เนื่องจากอยากให้เห็นรูปบรรยากาศตามเวลาจริง เพราะช่วงที่ไปเป็นฤดูหนาว จึงมีหมอกลงจัดเกือบทั้งวัน บางวันแทบไม่มีแสงแดด
วันที่ 1 (24/12/59) บินถึง Kolkata เวลา 1.10 เพื่อจะไป วิหารกามสูตรหรือกลุ่มวิหาร Khajuraho ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมัธยมประเทศ ทางภาคกลางของอินเดีย ซึ่งสามารถนั่งรถไฟมาลง Varanasi Junction แต่จะใช้เวลา 10-15 ชม. แต่เนื่องจากจขกท.มีภูมิอินเดียน้อยมาก แม้จะเคยผ่านแบ็คแพ็คไปราชฐานกับเพื่อนมาแล้ว แต่ก็แอบกลัวต้องนั่งรถไฟคนเดียวนานๆ ถ้ารถไฟเที่ยวแรกเลท แพลนการเดินทางจะรวนไปหมด วิธีที่ดีที่สุดคือบินไปลงสนามบิน Khajuraho แต่จาก Kolkata ไม่มีเที่ยวบินตรง จึงตัดทิ้งไปเหลือวิธีเดียวคือบินไปลงสนามบิน Varanasi แล้วจะบินต่อไปลงที่ Khajuraho ก็ได้ แต่จขกท.เลือกนั่งรถไฟไปจากเมืองพาราณาสี ที่สถานีรถไฟ Varanasi Junction (BSB) โดยขบวนรถไฟ No.21108 มีวัน M, W, Sa มีเพียงรอบเดียว เฉพาะรถนอนปรับอากาศชั้น 3 และชั้นนอนไม่ปรับอากาศ Sleeper Class (ซึ่งไม่แนะนำชั้นนี้เนื่องจากคนเยอะมาก และที่เคยเจอ มีลมเย็นลอดเข้ามาจากหน้าต่าง ฤดูหนาวยิ่งเย็นสะท้านทรวงเย็นเข้ากระดูก อาจหลับแล้วไหลตายคารถไฟได้) รถไฟออกจากสถานีพาราณาสีเวลา 17:45 แต่ไม่ต้องกังวลเพราะเป็นสถานีต้นทาง รถไฟจะเข้ามาจอดเทียบชานชาลาก่อน ระยะทางราวๆ 450 กม. ใช้เวลา 11.30 ชั่วโมง
ภาพแรกที่มาถึงสถานีพาราณาสี คนทำไหมเยอะเยี่ยงนี้ เพื่อความสบายและเบาตัว เอากระเป๋าไปฝากห้องรับฝากกระเป๋า โดยให้มองหาป้าย Cloak Room ของจขกท.เป็นเป้ขนาด 45 ลิตร ทิ้งไว้ 3 วัน 2 คืน เอาเฉพาะของจำเป็นใส่เป้เล็กไปแทน
มองออกไปจากตัวสถานีรถไฟ ซ้ายมือจะเป็นจุด Taxi Prepaid เมื่อข้ามถนนจะเป็นเหมือนตลาดร้านอาหาร ร้านผลไม้ และที่ต้องการคือมีร้านขายมือถือ 2-3 ร้าน แต่สอบถามทุกร้าน ถ้าจะซื้อซิมต้องมี ID Card คนอินเดีย เดินออกมาอย่างงงๆ
ตามหาขบวนรถ No.21108 ซึ่ง Varanasi Junction เป็นต้นทาง และสิ้นสุดที่สถานี Khajuraho ดูจากป้าย LED ที่สถานีจะมีขึ้นโชว์ ดูขบวนที่เราจะขึ้น เอ๊ะบอกว่าอยู่ชานชาลานี้ แต่ป้ายที่ติดขบวนรถไม่ใช่ขบวนที่เราจะไป สอบถามคนที่นั้นก็งงๆ ขบวนรถไฟอินเดียจะยาวมาก พอจะเดินมาสักพัก คนที่สอบถามตอนแรกใจดีมาก คงไปสอบถามคนอื่นมาให้ พาเดินมาที่หัวขบวน อ้าวกลายเป็นขบวนที่เราจะขึ้น แต่ท้ายๆ ขบวน เป็นอีกชี่ออีกขบวนนึง ทำให้เราหาไม่เจอ เหมือนขบวนนี้จะไปแยกขบวนกันหลังจากสถานี Khajuraho ดูจากตั๋วจะมีเลขตู้ และมีกระดาษแปะรายชื่อคนโดยสารแต่ละตู้
[CR] แบกเป้ไปสังเวชนียสถานทั้ง 4 แห่ง ง่ายๆ เหมือนนับ 1-2-3
ทริปนี้ไปเมื่อ 24/12/59 – 03/01/60 ตอนแรกไม่คิดจะรีวิวการเดินทาง ประกอบกับงานยุ่งมาตลอด แต่จขกท.จะไปสิ้นปีนี้อีกรอบ ก็ไม่เห็นมีกระทู้สังเวชนียสถานที่ไปเองแบบอัพเดตที่สุดผ่านตาในพันทิป ยกเว้นที่ไปกับกรุ๊ปทัวร์ เลยอยากลงเป็นข้อมูลให้เพื่อนๆ ที่สนใจอยากจะไปเอง ใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงได้ไม่มากก็น้อย ส่วนรายละเอียดข้อมูลพุทธประวัติ และสถานที่จะขอไม่ลงดีเทลเยอะ เพราะคิดว่าข้อมูลในเน็ตมีเยอะและหาได้ง่ายอยู่แล้ว จขกท.เองก่อนหน้านี้ ก็หาข้อมูลในเน็ตยากมากๆ ต้องเข้าเว็บโน้นออกเว็บนี้ทั้งในและต่างประเทศ จนเดินทางได้สำเร็จ
แต่ก่อนจะไปแสวงบุญจขกท.ขอไปบรรลุกิเลสทางโลกก่อน ซึ่งจะมีที่ไหนให้ตื่นตะลึงเท่ากับวิหารกามสูตร Khajuraho ศิลปะกามสูตรแห่งการหลุดพ้น อันลื่อลั่น แผนการเดินทางเลยมีดังนี้
2. 25/12/60 Varanasi Junction > Khajuraho Junction ≥ วิหาร Khajuraho 1 ½ day/Trip
3. 26/12/60 Khajuraho Junction > Varanasi Junction ≥ Sarnath สถานที่แสดงปฐมเทศนา
4. 27/12/60 Sarnath > Varanasi > Gorakpur Junction ≥ แม่น้ำคงคา พิธีบูชาไฟ
5. 28/12/60 Gorakpur Junction ≥ Kusinagar สถานที่ปรินิพพาน
6. 29/12/60 Kusinagra > Gorakpur Bus Station > Sonauli Border ≥ Lumbini สถานที่ประสูติ
7. 30/12/60 Lumbini > Gorakpur Junction > Varanasi Junction
8. 31/12/60 Varanasi Junction > Gaya Junction ≥ Buddha Gaya สถานที่ตรัสรู้
9. 01/01/61 Buddha Gaya > Gaya Junction ≥ Vishnu Pad Mandir รอยเท้าพระวิษณุ
10. 02/01/61 Budhha Gaya > Gaya Junction > Howrah Junction
11. 03/01/60 Kolkata Airport > Bangkok
ข้อแนะนำก่อนการเดินทางเพื่อให้ง่ายๆ เหมือนนับ 1-2-3 ควรเตรียมดังนี้
1. ก่อนการจองรถไฟลองเข้าไปเช็คราคาตั๋วเครื่องบินในประเทศก่อนนะครับ เนื่องจากมีหลายสายการบินและราคาค่อนข้างถูกมาก อาจแพงกว่ารถไฟ AC First Class (1A) เป็นตู้นอนติดแอร์ชั้น 1 ไม่มาก แต่ประหยัดเวลาการเดินทางไปได้มากที่เดียว และได้เวลาการเดินทางค่อนข้างจะแน่นอน เพราะรถไฟส่วนใหญ่มักจะดีเลย์ ยิ่งต้นทางมาไกลก็ยิ่งดีเลย์สะสมมากยิ่งขึ้น และอาจเสี่ยงกับมีคนมั่วมานั่งหรือนอนที่ในตั่วเราได้
2. ข้อมูลการเดินทางและการจองตั๋วสามารถเข้าไปดูและจองตั๋วรถไฟไปที่ www.cleartrip.com แต่ต้องสมัครบัญชีของ IRCTC (Indian Railway Catering and Tourism Corporation) ซี่งในพันทิปมีแนะนำการสมัครมากมาย ส่วนรถบัสก็ www.redbus.in รถไฟหากไปคนเดียวแนะนำ ให้จอง AC 2 Tier (2A) เป็นตู้นอนติดแอร์ชั้น 2 จองชั้นล่างด้านข้าง (side lower berth) จะมีกระจกด้านข้างในการดูทิวทัศน์หรือสถานี ได้ง่าย ชั้นบนจะไม่มีกระจก
3. ควรโหลดแอพสำหรับเช็คข้อมูลตารางเวลารถไฟ อย่างน้อย 2 แอพ (มีแอพให้โหลดเยอะมาก เลือกที่เราชอบและดูง่ายๆ) ไว้เช็คเวลารถดีเลย์ไปเท่าไร จอดชานชาลาไหน ตามสถานีส่วนใหญ่จะมีป้าย LED บอกขบวนและตู้ ตั๋วปริ้นจากอินเตอร์เน็ตใช้ขึ้นรถไฟได้เลย ต่างชาติใช้คู่กับพาสปอร์ตตัวจริง
4. ควรพกติดตัวเป็นอย่างยิ่ง คือผ้าปิดจมูก ทิชชูเปียก และยาสามัญพื้นฐาน โดยเฉพาะยาแก้ท้องเสียท้องร่วง
5. ซิมมือถือจขกท.ไม่ได้ดูในสนามบินเนื่องจากไปดึกมาก แนะนำให้แท็กซี่พาไปหาซื้อร้านที่ขายให้ เนื่องจากซิมอินเดียต้องใช้ไอดีการ์ดของคนอินเดีย ร้านส่วนใหญ่จะไม่ขายให้คนต่างชาติ
6. คนไทยเข้าชมโบราณสถานต่างๆในอินเดีย ได้ในราคาคนท้องถิ่น (BIMSTEC) ด้วยการใช้พาสปอร์ตแสดง และที่สำคัญสถานที่และแหล่งท่องเที่ยวอินเดียแต่ละแห่งจะมีวันหยุดไม่ตรงกัน ควรหาข้อมูลให้ดีๆ เพื่อไม่พลาดไปถึงแล้วสถานที่นั้นๆ ปิด เพราะจขกท.เคยไปวันที่ทัชมาฮาลปิด มาแล้ว มันน่าเจ็บใจตัวเอง เห็นอยู่ไกลๆ แต่เข้าไปชมไม่ได้
7. รถสามล้อถีบ หลีกเลี่ยงได้ก็ควรเลี่ยง เพราะทำไปทำมาจะเสียมากกว่ารถตุ๊กๆ (Auto Rikshaw) เพราะปั่นไปดราม่าชีวิตจะเริ่มมาเรื่อยๆ เหมือนเป็นละครชีวิตคนปั่นรถประเภทนี้ เพราะมีเตือนในเว็บนอกเยอะเหมือนกัน
เพิ่มเติม จขกท.เดินทางไปสังเวชนียสถานไม่ได้เรียงตามลำดับเวลาทางประวัติศาสตร์ของพระพุทธองค์ รูปถ่ายไม่ได้มีการใช้โปรแกรมแต่งเพิ่มเติม นอกจากย่อและลดขนาดไฟล์ภาพ เนื่องจากอยากให้เห็นรูปบรรยากาศตามเวลาจริง เพราะช่วงที่ไปเป็นฤดูหนาว จึงมีหมอกลงจัดเกือบทั้งวัน บางวันแทบไม่มีแสงแดด
วันที่ 1 (24/12/59) บินถึง Kolkata เวลา 1.10 เพื่อจะไป วิหารกามสูตรหรือกลุ่มวิหาร Khajuraho ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐมัธยมประเทศ ทางภาคกลางของอินเดีย ซึ่งสามารถนั่งรถไฟมาลง Varanasi Junction แต่จะใช้เวลา 10-15 ชม. แต่เนื่องจากจขกท.มีภูมิอินเดียน้อยมาก แม้จะเคยผ่านแบ็คแพ็คไปราชฐานกับเพื่อนมาแล้ว แต่ก็แอบกลัวต้องนั่งรถไฟคนเดียวนานๆ ถ้ารถไฟเที่ยวแรกเลท แพลนการเดินทางจะรวนไปหมด วิธีที่ดีที่สุดคือบินไปลงสนามบิน Khajuraho แต่จาก Kolkata ไม่มีเที่ยวบินตรง จึงตัดทิ้งไปเหลือวิธีเดียวคือบินไปลงสนามบิน Varanasi แล้วจะบินต่อไปลงที่ Khajuraho ก็ได้ แต่จขกท.เลือกนั่งรถไฟไปจากเมืองพาราณาสี ที่สถานีรถไฟ Varanasi Junction (BSB) โดยขบวนรถไฟ No.21108 มีวัน M, W, Sa มีเพียงรอบเดียว เฉพาะรถนอนปรับอากาศชั้น 3 และชั้นนอนไม่ปรับอากาศ Sleeper Class (ซึ่งไม่แนะนำชั้นนี้เนื่องจากคนเยอะมาก และที่เคยเจอ มีลมเย็นลอดเข้ามาจากหน้าต่าง ฤดูหนาวยิ่งเย็นสะท้านทรวงเย็นเข้ากระดูก อาจหลับแล้วไหลตายคารถไฟได้) รถไฟออกจากสถานีพาราณาสีเวลา 17:45 แต่ไม่ต้องกังวลเพราะเป็นสถานีต้นทาง รถไฟจะเข้ามาจอดเทียบชานชาลาก่อน ระยะทางราวๆ 450 กม. ใช้เวลา 11.30 ชั่วโมง