ผมไปเห็นในยูทูป มีคนทำเรือด้วยท่อพีวีซี  ในท่อก็คงปิดหัวปิดท้ายธรรมดา มันก็ลอยได้
อันนี้ก็ ok ครับ  มันลอยได้ด้วย ความหนาแน่น ที่น้อยกว่าน้ำ
เพราะข้างในท่อ PVC เป็นโพรง  มีอากาศอยู่

แต่เริ่มงงเมื่อนึกถึงเวลาเล่นน้ำ ที่ใช้ยางในรถมาสูบลม ยิ่งแข็งยิ่งลอยดี
กรณีนี้  การที่เราสูบลมเข้าไปให้มันแข็ง  แสดงว่าอากาศจะเข้าไปมาก
จนกระทั่งปริมาตรของยางมันมีค่ามากขึ้นครับ  ดังนั้น  เมื่อมีปริมาตรมาก
ความหนาแน่นก็จะน้อยลง  เพราะอากาศข้างในก็มีความดันไม่มากนัก
แค่ทำให้ยางพองเต็มที่เท่านั้น

แต่ถ้ามีวิธีที่อัดลมเข้าไปในท่อพีวีซีได้ มันจะลอยหรือมันจะจมด้วยน้ำหนักอากาศที่มากขึ้น
และถ้ามันเป็นสุญญากาศเลยล่ะ มันจะลอยน้ำได้ดีกว่าเดิมหรือไม่
กรณีนี้แหละ  ที่ จขกท.อาจเริ่ม งง  
ก็ขออธิบายว่า  ท่อ PVC นั้นมีปริมาตรคงที่อยู่แล้วเพราะวัสดุมันแข็ง  มันไม่เปลี่ยนรูปร่าง
ดังนั้น  หากเอาท่อ PVC ไปสูบอากาศเข้าไปอีก  มันก็จะเริ่มมีความหนาแน่นที่ มากขึ้น
กำลังลอยก็จะ น้อยลง ครับ  ที่หนาแน่นขึ้นเพราะจำนวนโมเลกุลอากาศข้างในท่อมีมากขึ้นนั่นเอง
และหาก (สมมุติ)  เราอัดอากาศเข้าท่อ PVC จนอากาศหนาแน่นมาก ๆๆๆๆ และกลายเป็นของเหลว
ท่อ PVC นั้นก็อาจจมน้ำได้  เพราะอากาศเหลวมีความหนาแน่น 870 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร
รวมน้ำหนักท่อ PVC มันก็จะจมครับ  กำลังลอยไม่พอ

และตรงกันข้าม .... หากเราสูบอากาศจากท่อ PVC ออกไปหมด  มันก็จะยิ่งลอยได้ดี
เพราะความหนาแน่นน้อยมากครับ

ขอยกตัวอย่างด้วยถังแก้ส  จะเห็นว่าน้ำหนักถังเปล่า (ท่อ PVC mี่ไม่ได้สูบลม) = 16.4 กิโลกรัม
แต่เมื่อสูบลม (แก้ส LPG) เข้าไป  อัดจนมันเป็นของเหลว  มันจะหนักขึ้นมาอีก 15 กิโลกรัม
นั่นก็คือ  กำลังลอยของมันจะน้อยลง  หรืออาจจมน้ำลงไปเลยครับ