=== รีวิวนี้เป็นส่วนหนึ่งของทริป 10 วัน 10 จังหวัด ตะลุย Central Japan 2017 ช่วงปีใหม่ ซึ่งคนเขียนคงไม่เขียนรีวิวทั้งหมดเพราะไม่มีเวลาและเนื้อหาเยอะมาก จึงขอตัดส่วนที่เป็นเนื้อหาย่อยที่คิดว่ามีส่วนสำคัญมานำเสนอดูทีละจุด ถ้าหากใครสนใจอยากสอบถามข้อมูลทริป 10 วัน 10 จังหวัดช่วงปีใหม่เพิ่มเติม สามารถติดต่อสอบถามได้ในภายหลังนะจ้ะ ===

รีวิวเรื่องที่ 1 - การใช้ Osaka Amazing Pass/KTP ไป Naniwa no Yu โดยไม่ต้องเดินไกลด้วยรถบัสสาย 34
รีวิวเรื่องที่ 3 - การใช้ Suica ชำระเงินซื้อที่นั่ง Green Seat ในรถไฟ JR ธรรมดาจากโตเกียวไปสนามบินนาริตะ
รีวิวเรื่องที่ 4 - รีวิวทริป นั่งเรือจากท่าเรือฮิโนเดะ (Hinode) ไปงาน C91 ที่โตเกียวบิ๊กไซด์บนเกาะโอไดบะ
รีวิวเรื่องที่ 5 - เที่ยวฟูจิตะวันตกที่จังหวัดชิสุโอกะในวันปีใหม่ (เมืองฟูจิโนมิยะกับศาลเจ้าใหญ่) [1/2]
รีวิวเรื่องที่ 6 - เที่ยวฟูจิตะวันตกที่จังหวัดชิสุโอกะในวันปีใหม่ (ทัวร์โกริกิคุงที่ฟูจิโนมิยะ) [2/2]

<<ทริปวันที่ 6 ของการเดินทางของเจ้าของกระทู้ : วันที่ 4 มกราคม 2017 - คานาซาว่า>>

Japan Rail Pass [Wide Nation] หรือที่หลายคนรู้จักกันในชื่อ JR Pass แบบทั่วประเทศ (7/14/21 วัน) - บัตรเหมานั่งรถไฟในเครือ JR ทั่วประเทศ (รวมถึงเรือเฟอรี่ของ JR ที่จังหวัดฮิโรชิม่า) : ที่หลายคนบอกว่า ราคาแพงเกือบเท่าราคาตั๋วเครื่องบินเลย ซึ่งก็คงจะจริงน่ะนะ... คุณสมบัติก็คือ นั่งรถไฟในสังกัด JR ได้(เกือบ)ทุกขบวน โดยเฉพาะชินคันเซ็นที่วิ่งทั่วประเทศ (ยกเว้นโนโซมิ กับมิซุโฮะ) หลายคนคงจะนั่งรถไฟกันเพลินเลย โดยเกือบลืมไปว่า JR Pass แบบทั่วประเทศ(เท่านั้น) ก็สามารถนั่งรถบัสท้องถิ่นสังกัด JR ที่เรียกว่า JR Local Bus ได้ด้วย
***แต่รถบัสสำหรับวิ่งบนทางด่วนระยะไกลหรือ JR Express Bus ใช้ไม่ได้นะ***

คำถาม...? แล้วเราจะรู้ได้ไงว่า JR Local Bus มีวิ่งที่ไหนบ้าง
ตอบ : เยอะแยะ แต่ต้องหาข้อมูลกันเอาเอง (เอ้า!!) เพราะ... มันมีวิ่งอยู่เฉพาะเป็นบางจุด และข้อมูล JR Local Bus ที่สนับสนุนที่เป็นภาษาอังกฤษก็ยังไม่ค่อยแพร่หลายนัก จะมีเฉพาะโซนที่เที่ยวดังๆ เช่น
JR Tohoku Bus : ที่วิ่งไปทะเลสาบโทวาดะ > http://www.jrbustohoku.co.jp/towada
JR Kanto Bus : ที่วิ่งไปคุซัทสึออนเซ็น > http://kusatsuonsen-international.jp/en/access
นอกนั้น จะเป็นภาษาญี่ปุ่นและอยู่ตามซอกหลืบของเว็บท่องเที่ยวท้องถิ่นที่ยิ่งทำให้คนต่างชาติอย่างไทยเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่อ่านญี่ปุ่นไม่ออกเลยหรือคนที่ยังมึนๆกับการเที่ยวญี่ปุ่น ก็จนปัญญาจนต้องล้มเลิกการค้นหาข้อมูล JR Bus ต่อไปเลย

คำถาม...? แล้วเราจะหาข้อมูล JR Local Bus ได้ยังไง? ถ้าข้อมูลท่องเที่ยวที่แปลอังกฤษส่วนใหญ่ไม่ค่อยพูดถึง
ตอบ : หาเอาเอง แต่ก็ต้องพึ่งทักษะภาษาญี่ปุ่นส่วนตัวระดับนึง (เราบอกก่อนว่า เราไม่เก่งญี่ปุ่น แต่อ่านตัวคานะได้ทุกตัวและจำคันจิได้บ้าง) และทักษะการค้นหาข้อมูลในอินเตอร์เน็ตระดับนึงในการหาข้อมูล...โดยเริ่มจาก คิดก่อนว่า... สถานที่ที่เราต้องการสืบค้นข้อมูล JR Local Bus มันน่าจะสังกัดกลุ่ม JR ไหน จากข้อมูล - http://www.jrpass.com/blogs/how-to-use-the-city-bus

ซึ่ง JR Local Bus มันจะมีพื้นที่การดูแลในสถานที่ที่ต่างกันตามพื้นที่ ซึ่งมีทั้งภูมิภาค เช่น Kanto Tohoku Hakkaido หรือสังกัด JR เช่น West East ผสมกันไป... แต่ต้องจับจุดหลักมันให้ได้ก่อน ซึ่ง เราหาข้อมูลคร่าวๆจากภาษาอังกฤษมาบ้างแล้วว่าเมืองคานาซาว่า (Kanazawa) จังหวัดอิชิกาว่า มี JR Local Bus วิ่ง สังกัด JR West  แต่!!!!! JR West จะเรียกกลุ่มการดูแล Local Bus ว่า "นิชินิฮงเจอาร์บัส (Nishinihonjrbus)" [Nishi = ตะวันตก / nihon = ญี่ปุ่น] ซึ่งก็คือ เว็บ http://www.nishinihonjrbus.co.jp  (สังเกตดู เขาไม่ได้เว็บแบบบัสที่ไปโทวาดะที่เรียกว่า เจอาร์บัสโทโฮคุ ซึ่งตรงนี้ยังไม่มีมาตรฐานการจัดการที่แน่นอน)

ภายในเว็บนิชินิฮงเจอาร์บัส แน่นอนว่าต้องเปิดแบบภาษาญี่ปุ่นล้วน (ภาษาอังกฤษไม่มีข้อมูลในส่วน JR Local Bus เลย) แล้วก็ต้องคาดเดาเอาว่า ปุ่มไหนน่าจะพาไปหาข้อมูล JR Local Bus ปุ่มสีแดง)

แล้วเรารู้ได้ไงว่าตรงนี้เป็นข้อมูล Local Bus ก็พอกดไปแล้วสังเกตที่หน้า URL ที่เบราวเซอร์ดู จะพบว่าเป็น Local Bus (หน้าเพจแม้แต่ในญี่ปุ่น ก็มักจะมีการตั้งชื่อคียเวิร์ดหน้าเพจเป็นภาษาอังกฤษ เราสามารถใช้จุดนี้ในการหาข้อมูลได้)
จะเห็นว่า JR West นั้นดูแล JR Local Bus จำนวน 4 สายหลัก คือ
(1) สายเมืองคานาซาว่า - วิ่งวนผ่านจุดสำคัญในเมืองก่อนออกไปนอกเมือง
(2) สายเมืองเกียวโต - วิ่งจากสถานีเกียวโต ผ่านโซนปราสาทนิโจ แล้วก็ข้ามไปถึงหน้าวัดสวนหินเรียวอันจิ (ไปไม่ถึงวัดทองนะ) แล้วออกไปภูเขาทาคาโอะ
(3) สายวากาเอะ - วิ่งไป-กลับจากสถานีโอมิอิมาซุ (Omiimazu) จังหวัดชิกะ ไปยังสถานีโอบามะ (Obama) จังหวัดฟุกุอิ [ที่เที่ยววัดโฮชินจิ วัดดังในจังหวัดฟุกุอิ ที่โด่งดังในเรื่องของการเห็นพระธุดงฝึกตนท่ามกลางหิมะขาว]
(4) สายเอมปาคุ - วิ่งไป-กลับจากสถานีโซโนเบะ (Sonobe) จังหวัดเกียวโต วิ่งตัดผ่านเมืองขนานทางรถไฟไปสถานีฟุกุจิยามะ (Fukuchiyama) จังหวัดเกียวโต [ทางผ่านไปยังเส้นทางมังกรอามาโนะฮาชิดาเตะ]

แต่เราโฟกัสไปที่เส้นทางที่ (1) คือ (1) สายเมืองคานาซาว่า - วิ่งวนผ่านจุดสำคัญในเมืองก่อนออกไปนอกเมือง
ซึ่งถ้าดูจากเว็บ เราสามารถดูข้อมูลเส้นทางการเดินรถ JR Local Bus ในเมืองคานาซาว่าได้ตามสายต่างๆ โดยทั้งหมดเป็นภาษาญี่ปุ่น (สังเกตที่ URL จะเป็นชื่อหน้าเพจแสดงชื่อสาย)

ขอสรุปเลยละกัน.... เราได้อ่านและได้ข้อมูลมาว่า รถบัส JR - JR Local Bus ในคานาซาว่านั้นมีทั้งหมด 6 สาย แต่ 6 สายนี้ จะวิ่งขาไปในเมืองคานาซาว่า ก่อนพ้นป้ายฮาชิบะโจ (Hashibacho) ซึ่งเป็นที่ตั้งของย่านร้านน้ำชาตะวันออกชื่อดังในคานาซาว่า ย่านฮิกาชิจายะ (Higashi-Chaya) เหมือนกันหมด และวิ่งตรงผ่านป้ายฮาชิบะโจ เข้าสถานีคานาซาว่า...

**ขอยืมภาพจากเว็บ Japanguide มา Modified ให้เข้าใจง่ายขึ้น (เว็บนี้เขาไม่ได้เขียนเส้นทาง JR Local Bus)
**สายที่ 6 เป็นลูปไลน์วิ่งสิ้นสุดที่ป้ายฮาชิบะโจแล้ววิ่งกลับเข้าสถานีคานาซาว่าเลย ไม่ผ่านทางเดิมแบบเดียวกับ 5 สายแรก**

ถ้าลองสังเกตดูจะพบว่า...เฮ้ย!! JR Local Bus นี่วิ่งผ่านจุดท่องเที่ยวหลักในเมืองคานาซาว่าทั้งนั้น เช่น ห้างริฟาเร่ (Rifare) / ตลาดโอมิโจ (Omicho Ichiba) / ศาลเจ้าโอยามะ (Oyama Shrine) / เขตโครินโบ (Korinbo) : ทางเข้าเมืองนากามาจิ (Nagamachi) / สวนเคนโรคุ (Kenrokuen) / ปราสาทคานาซาว่า (Kanazawa Castle) / พิพิธภัณฑ์ศตวรรษที่ 21 / ย่านน้ำชาฮิงาชิจายะ (Higashichaya) [แต่ป้ายรถเมล์จะเรียกว่า ป้ายฮาชิบะโจ (Hashibacho)]  โดยสามารถเที่ยวไล่ไปเรื่อยๆ และปิดท้ายที่ย่านน้ำชาฮิงาชิจายะ ซึ่งจะวิ่งตรงกลับเข้าสถานีเมืองคานาซาว่าได้เลยโดยไม่ต้องย้อนกลับทางเดิม (เพราะขากลับรถบัสจะวิ่งตัดไปทางเขตโรคุมาจิใกล้สถานีคานาซาว่าเลย)

ภาคปฏิบัติจริง
- มี JR Pass Wide Nation
- เดินหาตามป้ายรถเมล์ ถ้าป้ายไหนเป็นป้ายจอด JR Local Bus จะมีสัญลักษณ์ชัดเจน พร้อมข้อมูลต่างๆ และพร้อมตารางเดินรถ
**ป้ายนี้ถ่ายบริเวณหัวมุมทางเข้าพิพิธภัณฑ์ศตวรรษที่ 21 **
- การขึ้นรถ JR Local Bus ให้สังเกตได้จากสัญลักษณ์ JR หน้าตัวรถบัส อย่าไปขึ้นรถบัสคันอื่นที่ไม่มีสัญลักษณ์นี้ (ในเมืองคานาซาว่า มีรถบัสให้บริการสองเจ้าคือ JR Bus กับ โฮคุเท็ตสึบัส (Hokutetsu Bus) [เจ้าเดียวกับที่ให้บริการรถบัสไป-กลับชิราคาวาโกะนั่นแหละ])
- ถ้ามี JR Pass ก็ไม่ต้องดึงตั๋ว ส่วนวิธีใช้งานก็คือตอนลงรถ ก็โชว์ JR Pass ให้เขาดู แล้วรอก่อนจนกว่าเขาจะโอเค เพราะบางครั้งเขาจะนำ JR Pass เราไปจดบันทึกหมายเลขไว้ แล้วคืนเรา (บางคันอาจจะปล่อยให้ลงเลยก็มี ยังไงก็รอจนกว่าเขาจะบอกนั่นล่ะ)

เท่านี้ก็ได้เที่ยวรอบคานาซาว่าได้อย่างสบายใจโดยไม่ต้องซื้อ City Loop Bus Pass ราคา 500 เยน เพิ่มเลย จึงถือว่าเป็นการใช้ JR Pass แบบทั่วประเทศให้คุ้มค่าขึ้นไปอีก

*** แต่ JR Local Bus ไปไม่ถึงวัดนินจาเมียวริวจิ กับพวกพิพิธภัณฑ์ด้านหลังสวนเคนโรคุเอนนะ ***


ยังไงก็ขอฝากไกด์เทคนิคการใช้ JR Local Bus ในเมืองคานาซาว่าด้วย JR Pass ไว้ ณ ที่นี้ด้วย  ที่เขียนมาเพราะข้อมูลการใช้ JR Pass กับ JR Local Bus แบบละเอียดในเมืองคานาซาว่านั้นไม่มีเลย (ทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ) เคยตั้งกระทู้ถามในพันธิปแล้วก็ไม่ได้รายละเอียดแน่ชัด...
ได้คำตอบว่ามีและใช้ได้แต่ไม่รู้ดูตรงไหนบ้าง จึงเลยอาสาลองเองซะเลย และก็เป็นไปตามที่ทดลอง คือการเดินทางที่สะดวกยิ่งขึ้น

**หลังจากเที่ยวจบเมืองคานาซาว่า สามารถนั่งชินคันเซ็นคากายากิ (Kagayaki) วิ่งตรงยาวเข้าโตเกียวได้เลย แต่ขบวนนี้ต้องจองก่อนนะ (จองจากโตเกียวได้ด้วย)**

ก็ขอจบการรีวิวเท่านี้ สวัสดี....