ตัวเองเป็นคนแพ้ฮีตเตอร์ มีอาการอึดอัด หายใจไม่ออกอย่างมาก เวลาไปต่างประเทศถ้ามีรถยนต์ส่วนตัวก็จะต้องแง้มกระจกลงนิดหน่อย เพื่อให้อากาศภายนอกเข้ามาในรถ ล่าสุดไปเกียวโตขึ้นรถเมล์ที่ปิดกระจกหมดทุกบานแล้วเ

สงสัยครับ Heater เตาอบ เปิดเครื่องแล้ว(เปิดHeater) saft t cut มันตัด ลองถอดสายไฟเข้า Heater ออก ผล saft t cut มันไม่ตัด ลองถอดHeater ออกมาวัดด้วย Mutimiter ที่ R*1 ผลดังนี้ครับ ระหว่างแกนกลางกับผิวด้

คือผมใช้ multimeter SANWA แบบ analog รุ่นที่เป็นเข็มชี้น่ะครับ (เก่ามากด้วย อิอิ) เวลาเอาสายสีแดงและสีดำจี้เข้าหากันแล้วปรับย่านวัดไปที่ ohm Rx1 หรือบางที Rx100 ปรากฎว่าเข็มกระดิกขึ้นมานิดเดียวเองครับ

วันก่อนไปทำแอร์มากับร้านๆ นึงครับ เปลี่ยนตู้แอร์ เค้าบอกเราว่ารถเรามีฮีตเตอร์ มีถจะตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 18 องศาเสมอ แล้วอยากได้ความเย็นเท่าไหร่ จะใช้ฮีตเตอร์ จากหม้อต้มน้ำร้อนผสมเอา ซึ่งมันจะทำให้คอมพัง

โตโยต้า รุ่นหลังๆ เครื่อง dual  มันจะมี กล่อง ควบคุม พัดลมหม้อน้ำ แยกออกมาต่างหาก หลายท่านคงนึกออก แต่ถ้ารุ่นเก่า จะใช้ ECU ส่งสัญญาณ มาหมุนมอเตอร์เลย ที่ต้องมีกล่องเพิ่ม ผมเข้าใจว่า เผื่อ มอเตอร

camry sxv-10 กล่องรีโทมคอนโทรล อาการกดแล้วไม่ค่อยทำงาน โดยเฉพาะตอนเช้าหรือตอนอากาศเย็น พออากาศร้อนทำงานได้ดี จึงถอดกล่องรีโมทซึ่งอยู่บริเวณข้างซ้ายของลิ้นชักเก็บของด้านซ้าย ถอ

ขออภัยที่ใช้ศัพท์ภาษาอังกฤษ ignorant = เมินเฉย  ignorant person ก็คือคนที่เมินเฉยต่อคนอื่น คนที่เอาแต่ตัวเองเป็นหลัก ไม่รู้สึกตัว ฉันถูกต้องเสมอ ในกระทู้เกี่ยวกับเรื่องฮีตเตอร์ จะเกิดดรามาตลอด&n