“The world is mine” หรือ ของรักของข้า ฮ่าๆๆๆ  

...​ไม่ใช่แระ “โลกนี้เป็นของเรา” !!!


คราวนี้มากับ  Yamaha Super Tenere XT1200Z ที่เรียกได้ว่าเป็น Touring Adventure
ยักษ์ใหญ่ตัวพ่อของ Yamaha เลยทีเดียว (นี่ถ้ามาคู่กับ Yamaha FJR 1300 นี่คง..​อลังการ !)

บนการเดินทางจริง ขับขี่จริง ลุยจริงแทบทุกสภาพอากาศ และแทบทุกสภาพถนน
ไม่ว่าจะเป็นบนถนนหลักเดินทางยืนพื้นยาวๆ ทางโค้งสลับฮุคซ้าย-ขวา อัปเปอร์คัตขึ้น-ลง เขา
ทั้งฝนตกอย่างหนัก ตามด้วยแดดอย่างแรง แม้กระทั่งทางลูกรัง ฝ่าโคลนเละเปียกๆ
กับฟ้าหลังฝนพรำ(พรำซะนอนแทบไม่หลับ จะตกไปไหนนนนน)

โดย Super Tenere คันนี้เป็นตัวปีเก่านะครับ 2012 สำหรับตัวใหม่ในปี 2015
มีการปรับเปลี่ยนไปพอสมควรไม่ว่าจะเป็น
1. การลดน้ำหนักบางส่วนลง
2. เพิ่มระบบ Cruise control
3. เปลี่ยนหน้าจอแสดงผลแบบเข็มธรรมดา เป็น Dashboard อย่างเท่ห์ !!!!
4. ปรับแต่งเครื่องยนต์ใหม่ให้ได้แรงบิดที่ต่อเนื่องตลอดช่วงขึ้น
5. ประหยัดน้ำมันขึ้นอีกนิด

กระนั้นเลยเรามาสนใจกันที่อารมณ์ขับขี่ บนการเดินทางจริงเป็นหลักกันดีกว่า

โดยในครั้งนี้ต้องขอขอบคุณทาง Yamaha Riders Club
ที่ให้เกียรติพวกเราได้ทำการทดสอบขับขี่จริงบนเส้นทางจริง
แบบพี่อยากไปไหนพี่เอาไปเลย
(เอ่อ … เอาจริงเรอะ แหม่มั่นใจจริงนะว่ารถไปไหนก็ได้ แต่ผมนี่สิเสียวนะครับพี่)


แผนที่ในการเดินทางครั้งนี้ ตามนี้เลยครับ ระยะทางรวมๆ ประมาณ 550 km
จริงๆก็ไม่ได้แพลบไว้ กะว่าไปกาญจนบุรีถึงแยกแก่งเสี้ยนก็มาหาทางไปต่อ
หาที่พักกันวันนั้นเลย หาเส้นทางกันวันนั้น ไหนๆก็ไหนๆ เอาให้ตรงตามสโลแกนรถซะหน่อย



สำหรับการเดินทางในครั้งนี้ เราจะมุ่งหน้าไปยัง กาญจนบุรี(อีกแล้ว) โดยในวันแรกเราจะ
* กทม. มุ่งหน้าไปยัง กาญจนบุรีโดยใช้เส้นทาง บางเลนกำแพงแสน
   สำหรับการทดลองขับขี่บนถนนหลักยืนพื้นยาวๆ
* จากนั้นไปทางแก่งเสี้ยน แยกขึ้นเขื่อนศรีนครินทร์ ข้ามแพขนานยนต์
* มุ่งหน้าขึ้นไปทางอุทยานแห่งชาติเขื่อนศรีนครินทร์ ก่อนจะพักค้างคืนก่อน 1 คืน

วันที่สองวันนี้เราจะจัด !
* โดยข้ามแพขนานยนต์เหนือเขื่อน มุ่งหน้าไปยังน้ำตกห้วยแม่ขมิ้นหลังจากฝนตก
   ลูกรังเพียบ ! แอ่งโคลนเพียบ! หินคลุกลอยๆบ้างนิดหน่อย
* เส้นทางที่เราเล็งกันไว้คือ วิ่งขึ้นไปทางทองผาภูมิ แต่ฝนเริ่มลงเม็ดเยอะขึ้นเรื่อยๆ
   และรถอีกคันที่ขี่ไปทดสอบด้วยกันไม่อยู่ในสภาพที่พร้อมจะลุยทางโคลนขนาดนั้น
   เลยเปลี่ยนใจไปทางราบมุ่งหน้ากลับขึ้นสันเขื่อน ก่อนจะเดินทางกลับกทม. แทน

(คราวหน้าจะมาซ้ำเส้นนี้ให้ได้ ชิ )

เพื่อความกระชับ ขอแบ่งหัวข้อในการ review ในคราวนี้ไว้ดังนี้
1) รูปลักษณ์ทั่วไป #1#2
2) รายละเอียดทางเทคนิคที่น่าสนใจ
3) สัดส่วนคน และรถ
4) นิสัยรถ / เครื่องยนต์
5) การขับขี่ในสภาพถนนต่างๆ (ถนนหลักยืนพื้น , ทางโค้งขึ้นลงเขา ,
    ทางลูกรัง , ทางโคลน , ฝนตกแดดออก หิมะตก พายุเข้า ..​เวอร์ไป !!)
6) การเบรค
7) ข้อดี/ข้อเสียต่างๆ
8) อัตราสิ้นเปลือง
9) น่าจะเหมาะกับ
10) สรุป

พร้อมแล้วก็มาเลยครับ


[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ขอบคุณ
Yamaha Riders Club
https://www.facebook.com/YRCThailand
MOTONAKED.com