เท่าที่ไล่ดูรายชื่อ เฉพาะ 150 ซีซีเมื่อก่อน nsr pro arm Yamaha tzr-tzm Suzuki rgv ตระกูล kr รุ่นต่างๆ ถ้าสภาพสมบูรณ์สุดๆคนขับใจถึงและชำนาญ สามารถเอาชนะ ตระกูล 300 ขึ้นไปในยุคนี้ได้บ้างไหม(ไม่เกิน 500)

ในตระกูล 150cc 2T ในอดีตเช่นพวก NSR. KR. TZM. RGV เขาว่าวิ่งกันได้ 180-200 / เครื่องยนต์ประมาณ 35-40แรงม้า ซึ่งสูสีกับรถ300ccในปัจจุบัน (มีบางคนบอก 300cc4T ได้แค่ตามดมควัน2T ต้น2Tจัดกว่า ปลายก็ยังวิ่

เพิ่งได้ดูคลิปของ ninja 300 ซึ่งความเร็วหน้าไมล์ 190 km/h แต่กับ cbr500 เห็นคนที่ใช่บอกว่า เต็มที่ความเร็วหน้าไมล์ 180km/h และอัดอยู่นานกว่าจะถึง แต่ส่วนตัวผมยังไม่เคยลองขี่ อยากทราบว่า ขนาดเีครื่

ยุคนั้นถือว่าเฟื่องฟูสุดๆ แบ่งแยกกันชัดเจน รถผู้ชาย รถกระเทย รถผู้หญิง (BIG BIKE ตอนนั้นเฉพาะกลุ่มจริงๆ) โดยเฉพาะ KR TZR NSR ขับกันตั้งแต่วัยรุ่นยันคนแก่ ตอนนั้นราคาก็ไม่ใช่ถูกๆ คือตอนนี้ผมเริ่มเห็นรถ

ปัจจุบันเราขับ GPX Razer 220 ทางไกล คือสงสารรถมากค่ะขับเค้นเครื่อง เราเลยอยากอัพ CC เป็น 400 เรามอง ninja 400 กับ zx4r  โดยมีพี่ๆในกลุ่มบอกว่า 2สูบเครื่องสั่นมากกว่า4สูบและสึกหรอมากกว่าจริงไหมคะ

ในใจผมมี 4 รุ่นครับ Honda nova dash  Yamaha VR Kawasaki KR Honda NSR แล้วพวกคุณคิดว่ารุ่นไหนดีกว่า4ตัวนี้บ้างครับ?

รถผม เมื่อตั้งความเร็ว Cruise Control ที่ 100 ก.ม./ช.ม. ความเร็วที่มือถือ GPS จะเท่ากับ 98 ก.ม./ช.ม. แบบนี้เรียกว่าไมล์อ่อนหรือไมล์แข็ง ยางรถผมใช้ขนาด 225/50-18 ถ้าอยากให้ความเร็วตรงกัน ผมต้องใช้ยางข

อยากทราบว่า เบรค NSR ราคา 300 นี่ปกติแล้วใช่ไหมครับ ขอบคุณครับ