ดูเหมือนผมจะตกใจไปคนเดียวรึเปล่า?
หรือสังเกตุเห็นอยู่คนเดียว
จั่วหัวดูเว่อร์ไปมั้ย?

ถ้าเป็นคนอยู่ในวงการผลิตรถเหมือนกันแบบผม จะเข้าใจว่ามันน่าตกใจขนาดไหนที่
Honda เปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถัง front hood, front fender 2 ข้าง มาแบบเนียนๆ "เพียงหนึ่งเดียวในตลาดที่ผลิต Mobilio!!"
เพื่อให้ unique ขึ้น ให้ห่างไกลจาก Brio ให้มากขึ้นเท่าที่จะเป็นไปได้

ดู Nissan สิครับ March ในชื่อ Micra ได้ยกหน้าทั้งครึ่งคัน ไม่ว่าจะไฟ กันชน กระโปรง แก้มซ้ายขวา
แต่ March ในไทย กลับเลือกที่จะเปลี่ยนแค่ ไฟกับกันชน เล่นเอาหน้าเพี้ยนไปจาก Micra ที่เค้าเชนจ์มาสวยๆ ไปเยอะจนน่าเกลียด

ผมรู้สึกว่า Honda ดูจะรักเมืองไทยมากเหลือเกิน
หรือผู้บริหารมีญาติ หรือมีเมียอยู่เมืองไทย ไม่ว่าจะตอนโรงงานตกน้ำ และการอัด option ทั้งความปลอดภัยและของเล่นต่างๆ มาให้แบบ
ตูมๆๆ มีพลาดท่าไปตอน Brio ที่หวังสูงจะให้มันดังแบบ Civic 3 door นับว่าครานั้นประมาทตลาดเกินไปจริงๆ น่ะแหละ

การเปลี่ยนแปลงตัวถังด้านหน้าของ Mobilio ทำให้ได้บุคลิกที่ดูแข็งแกร่งขั้น ไม่ดูเหมือนรถเล็กที่ถูกชนขาดวิ้นเหมือนกระดาษ
โดยการเพิ่มสันของฝากระโปรงหน้าให้นูนขึ้น มีมิติ ไม่ได้ดูสูงเกินจนเป็นหนอกหรือโหนก
ส่วนแก้มข้าง ช่างน่าถูกใจนัก Honda เค้าทิ้งเส้นโค้งกลมๆ เหนือซุ้มล้อออกไปแล้วลากเส้นที่ดูต่อเนื่องพาดไปบนประตูหน้าแทน
ทำให้เกิดความพลิ้วไหวของรถทั้งคันมากขึ้นกว่าเดิม ดูทะมัดทะแมงไม่ดูเหมือนรถของเด็กเล่นแบบ Brio
ทำให้ภาพรวม แม้รุ่น RS จะใช้กรอบไฟหน้าขนาดเท่าๆ กับ Brio แต่ทำให้ดูดีกว่าคนล่ะชั้น

แล้วใครที่คิดว่าจะเบิก part ไปใส่ Brio กะหล่อ

ทำได้ครับ แถม Mobilio ยังผลิตในเมืองไทย surprise shock อีกต่างหาก ทำให้มันเป็นรถที่ดูน่าโอเคกว่าคู่แข่ง mini mpv
ยี่ห้ออื่นที่นำเข้ามาจากอินโดทั้งคัน part คงเบิกได้ง่ายๆ สบายๆ แต่ขอโทษเถอะครับ กลัวหน้า RS มันจะไม่เข้ากันกับตูด
สุดไร้อารมณ์ของน้อง Brio น่ะสิ ปล่อยหน้าเดิมๆ ไปเถอะ น่าจะดูดีกว่า

นี่ครับรูปของอินโดและอินเดียที่ยกหน้า Brio มาทั้งดุ้น แต่เปลี่ยนแค่กันชนกับไฟหน้า


ของไทย ลงทุนเต็มที่ครับ เปลี่ยนหมดฝากระโปรง แก้มซ้ายขวา ไฟ กันชน



ภายในก็ตกแต่งเหมือนจะดูดีกว่าของต่างประเทศครับ
จุดเล็กๆ น้อยๆ ขอบเงิน ขอบโครเมี่ยมมีมาให้หมด



แถมยังมีรุ่นล่างแหวกแนว ตัดที่นั่งแถวสามทิ้ง เน้นสำหรับพ่อค้าแม่ค้า SME ไว้ขนของไปขาย ในยามเศรษฐกิจฝืด


ราคา 5 แสนปลายๆ ถึง 7 แสนต้นๆ
ถ้าไม่ยึดติดกับ Jazz หรือแม้กระทั่ง เกลียดขี้หน้า Jazz โฉมนี้ (ผมเชื่อว่ามีหลายคน)
Mobilio ก็ดูไม่เลวเลยจริงๆ

และ สุดท้าย แม่ม Honda คุณเคยได้อ่านคอมเม้นท์ผมแล้วไปแก้ไขมารึเปล่านี่!?
ที่พักเท้าซ้ายครับ!!!!
จุดที่อุบาทที่สุดของ Brio คือที่พักเท้าซ้ายมันนรกมาก มันเป็นโหนกขึ้นมาจากพื้น และมันจะทำให้เท้าคุณเจ็บเป็นเหน็บชา
ในเวลาไม่ถึงครึ่งชั่วโมง!! มันทำให้ Brio กลายเป็นรถที่ไม่น่าขับเป็นอันดับที่หนึ่งตลอดกาลของรถยุค 2010 เป็นต้นมา
แล้วมีคนคอมเม้นท์จุดนี้แค่ผมคนเดียว จิมมีจิมเม่อ หรือใครที่ไหนไม่เคยมีใครแตะประเด็นนี้มาก่อนเลยนะครับ
Honda ครับ ขอบคุณมาก คุณติดที่วางฝ่าเท้าซ้าย แบนๆ กว้างๆ มาให้ได้สักที
คราวนี้จะขับนานแค่ไหนก็ไม่ปวดล่ะ แต่ผมไม่ยืนยันนะว่าอะไหล่ตัวนี้มันจะไปใส่ใน Brio ได้มั้ย
เพราะถ้า Honda เกิดอุตริแก้พื้รตัวถังให้ Mobilio มาด้วย คงเอาไปติดกับ Brio ไม่ได้

สุดท้าย จากรีวิวนอก ใช่ แถวที่สามมันมีไว้ให้เด็กๆ นั่ง
ดังนั้นมันคือรถสำหรับคนเริ่มมีครอบครัวและมีลูกเล็กๆ นะครับ


แค่นั้น


ถ้าคุณเป็นโสด กะขนเพื่อน หรือญาติไปเที่ยว Mobilio อาจไม่ใช่คำตอบคุณครับ คุณต้องไปหา Freed
แต่ถ้าคุณคือครอบครัวเดี่ยวที่แยกมาจากพ่อแม่
แต่งงานมาสักพัก และกำลังเริ่มมีลูกคนที่ 1-2-3 เจ้า Mobilio จะตอบโจทย์คุณได้ครับ และใช้ได้อีกอย่างต่ำ 10 ปี
จนกว่าลูกคุณจะโตนั่นแหล่ะ ช่วงอายุคนกลุ่มที่จะซื้อก็น่าจะประมาณ ผู้ชาย อายุ 28-35 กว่าๆ ครับ
ผมว่ากลุ่มนี้ตรงสุด ระดับราคารถก็ตรงกับคนกลุ่มนี้นี่แหล่ะ
ดังนั้นอย่าเพิ่งไปสบประมาท Mobilio มากนัก ถ้า Honda เค้าเรียกลูกค้ากลุ่มนี้ออกมาได้ตรงๆ เมื่อไหร่ ผมว่าไปได้
เว้นแต่ Honda จะสื่อสารไปไม่ถึงจนลูกค้าเข้าไม่ถึง

ผมว่ารถที่ใช้ได้ 10 ปีก็ไม่เลว แต่คุณต้องซื้อมันตอนกำลังจะมีลูกนี่สิ
อาจจะทำให้คุณไม่ซื้อมัน เพราะรถ 7 ที่นั่งรุ่นอื่นมีข้อจำกัดเรื่องเงื่อนเวลาน้อยกว่า///