อันนี้เป็นรถใช้งานประจำครับ เอามารีวิวเล่นๆ แชร์ประสบการณ์กัน


เป็นรถ 4 จังหวะ 1 สูบ ความจุเครื่องยนต์ 400 ซีซี


ระบบจ่ายน้ำมันเป็นแบบ คาร์บูเรเตอร์


ระบบเบรค ดรัมเบรค หน้า และหลัง


แผงหน้าปัด แบบมาตรวัดเข็ม


ท่อ Super Trapp


โช้คธรรมด๊า ธรรมดา


ยาง Dunlop สึกถึงสะพานยางแล้ว




มาว่ากันที่เรื่องการใช้งานจริง
ยอมรับเลยครับว่า มันไม่นิ่มนวลเหมือนรถรุ่นใหม่ๆ ยิ่งความเร็วสูงๆ รถสั่นจนคันก้น
อัตราการกินน้ำมันตอนนี้ทำได้ที่ 24 กิโลเมตรต่อลิตร ไม่รู้ว่ากิน หรือประหยัดกันแน่

ใช้น้ำมัน E20 วิ่งแล้วก็ไม่มีอาการผิดปกติอะไรนะครับ แรงกว่าด้วย
เพราะเติมเบนซิน เดินเบารอบเครื่องได้ที่ 800 แต่พอเติม E20 เดินเบาได้รอบ 1000

การเทโค้ง ไม่ค่อยเวิร์คเท่าไร ด้วยเครื่องแรงบิดสูง รอบเครื่องต่ำ เทโค้งเนียนๆค่อนข้างยาก

การไต่ทางชัน หรือลงทางชันยาวๆ ดีมากครับ นิ่งมาก ไม่มีอาการให้เหวอ หรือ รู้สึกว่าศูนย์ถ่วงไม่ดี

อัตราเร่ง พอใช้ได้ และเมื่อบรรทุกของ อัตราเร่งก็ไม่ตกไปเท่าไร
เหมือนทำมารับการใช้งานที่มีโหลด

การบำรุงรักษา ง่ายๆครับ เหมือนเวฟ แค่มีขนาดใหญ่ขึ้นเท่านั้น
น้ำมันเครื่อง Shell AX7 ประมาณ 2 ลิตร
น้ำยาหล่อเย็น ไม่ใช้
น้ำมันเบรค ไม่ต้องเปลี่ยนเพราะไม่มี ปรับแต่งระยะเบรคเท่านั้น