จำเป็นหรือเปล่าครับ บริษัทที่ประมูลการสร้างรางและตัวรถไฟ จะต้องเป็นเจ้าเดียวกัน เช่น จีนประมูลได้ จีนจะเป็นผู็รับเหมาก่อสร้างราง และ ตัวรถไฟก็เป็นของจีน(บริษัทเดียวกัน ?)
เทียบกับการสร้าง รถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ บริษัทที่รับเหมาสร้างราง (ส่วนมากจะเป็นบริษัทคนไทย หรือร่วมทุนกับต่างชาติ) แต่บริษัทที่สร้างตัวรถไฟจะเป็นบริษัทอีกเจ้า ที่ได้จากการเปิดประมูล

 ปล ใจจริงอยากให้บริษัทคนไทย(ที่เก่งๆ) ได้รับงานสร้างราง  ส่วนตัวรถไฟ ก็เปิดประมูลหาบริษัทที่จะรับสร้าง จากจีน ญี่ปุ่น ยุโรป เอามาวิ่ง เหมือนรถไฟฟ้าในกรุงเทพ ไม่รู้ว่า เทคนิคจะเหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไรครับ