รถ W124 300E เครื่อง 2JZ vvti พอบิดกุญแจที่ ON แล้วได้ยินเสียงปั๊มติ๊กทำงาน แต่ทำแบบต่อเนื่อง ไม่หยุด ไม่เหมือนปกติที่เคยได้ยินในรถเดิมๆทั่วๆไป ที่พอบิดกุญแจที่ ON แล้วจะทำงาน 2-3 วิแล้วหยุด อยากทราบว่าแบบนี้คือการที่ปั๊มติ๊กถูกต่อตรงหรือไม่ผ่านรีเลย์ปั๊มติ๊กใช่ไหม? แล้วมันมีข้อดี-ข้อเสียต่างจากการต่อผ่านรีเลย์ปั๊มติ๊กอย่างไรครับ? เพราะจริงๆขณะเครื่องยนต์ทำงาน ปั๊มติ๊กก็ต้องทำตลอดเวลาอยู่แล้ว แล้วจะมีรีเลย์ปั๊มติ๊กเพื่ออะไรหรอครับ?