พูดถึงเคสเดิมๆโรงงานเลยนะครับ และเกียร์ธรรมดาทุกรุ่น คันเดิมเป็นวีโก้ 3.0 เกียร์ธรรมดา ใช้งานบรรทุกหนัก 2.0-2.5ตัน วิ่งทางไกลยาวๆ รอบละประมาณ 2,000กิโลเมตร ใช้ความเร็วคือโล่งๆแล้วแช่ไว้ที่ประมาณ 120

ุ2.4e plus 4×4 ราคา 829,000 2.8g 4×4 ราคา 909,000 ต่างกัน 80,000 มีให้เลือกแค่ 2 รุ่นที่เป็นแค็บ 4×4 เลือกรุ่นไหนดีและคุ้มค่ากว่ากันครับ ใช้งานในไร่ทางลูกรัง บรรทุกตันกว่า ตัว2.4 จะไ

รถกะบะ เครื่อง 4g64 2400cc เซ็ทโบมา อยากเปลี่ยนท่อกับพักกลาง ให้เงียบเหมือนชุดเดิมครับ ที่ไม่สามารถใช้ท่อชุดเดิมได้ เนื่องจากท่อเดิมติดรถขนาดไม่ถึง 2 นิ้วเลยมีอาการอั้น มีคนแนะนำมา สารพัด ท่อ 2.5&quo

เรียกจากเงียบสุดไปดังสุด1.ดีแม็ก 1.9 อันนี้้้้เงียบมากเบากว่ารถเก๋งบางรุ่นด้วย2.เรนเจอร์ 2.0 รุ่นนี้เงียบใช่ได้3.ไทรทัน 2.4 ไมเวค เสียงดังอยู่นะแต่ไม่รู้ว่าเบากว่ารีโว่มั้ยครับ4.รีโว่ 2.4 หน้าจะดังสุด

ด้วยที่ผมไม่เคยซื้อรถมาก่อน อยากจะซื้อรถมาวิ่งงานสักคัน ที่สนใจก็เป็นรถตอนเดียว ดีแม็ก3.0หรือไม่ก็รี่โว่2.8 อยากได้คำแนะนำว่าต้องดูจุดไหนบ้างสำหรับรถ อายุไม่เกิน5ปี บางเต็นท์ก็ขายแพง4แสนปลายๆถึง5ก็มี

พอดีกำลังจะออกรถกระบะคอกสูง วิ่งผลไม้ตามตลาด ที่เห็นๆกันก็หนักประมาน3-4ตันเลย อยากถามผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ ระหว่างรีโว่2.8 กับดีแม็ค3.0 ตัวไหนจะใช้งานได้ดีกว่า และประหยัดน้ำมันกว่า บรรทุกหนักได้กว่

ผมใช้โตโยต้ารีโว่ 2.4 จี ตัวแรก เก็บเสียงดีกว่า รถเก๋งฮอนด้าบางรุ่นอีกครับ  ซีวิค fc ยังดังกว่ารีโว่

ทุกยี่ห้อ ทำกับกะบะตัวเตี้ยหรือเกียร์ธรรมดาได้แสบมาก คือทุกรุ่นย่อยของตัวเตี้ย ดีสุดก็รีโว่ที่จัด ABS EBD ถุงลม3ใบมาให้ แต่ขนาด ไทรตันที่ผมหวังว่าจะลงมาทำตลาดกับตรงนี้มากที่สุด ก็เพราะว่า เป็นกระตัวเต