เจอสาเหตุยังครับพี่ทั้งรถผม BMW เครื่อง m54 มีปัญหาที่สูบ 1 สูบเดียวทำให้รถติดมาครบสูบสลับคอยมาใส่สูบอื่นแล้วคอยปกติหัวเทียนปกติแต่สูบ1ไฟมาเบามากและหัวฉีดไม่จ่ายน้ำมันรองสลับกับสูบอื่นแล้วก็เป็นอยู่จุ

รถผมวิ่งมา130000กิโล วันนี้มเกิดปัญหาตอนกลับบ้าน วิ่งมาดีๆเกิดเครื่องวูบ หมดกำลังทันที เร่งไม่ขึ้น ต้องบิดคันเร่ง พร้อมกำครัชมือช่วย มาถึงร้านซ่อมมอเตอร์ไซค์ เปลี่ยนหัวเทียนแล้วยังไม่ติด ช่างลองสาร์ท

ให้ช่างแถวบ้านดูหาไม่เจอคอยจุดระเบิดไม่เป็นไรช่างบอก หัวเทียนเปลี่ยนแล้วอาการไม่หาย แนะนำช่างให้หน่อยค่ะ เริ่มบานแล้วเปลี่ยนนู้นนี่ เปลี่ยนประเก็นรองฝาวาวแล้ว

ขอสอบถามครับเพิ่งเปลี่ยนหัวฉีดรถยนต์ไปหนึ่งหัว พอเปลี่ยนแล้วติดเครื่องซักพักหนึ่งแล้วหัวเทียนสูบที่เปลี่ยนหัวฉีดไปมีเขม่าแห้งสีดำติดมาก แต่เช็ดออกไม่ยาก เกิดจากหัวฉีดไม่ได้มาตรฐานหรือเกิดจากสาเหตุอื่น

รถผมติดแก๊สด้วย. ทุกเช้าสตาทน้ำมัน. แล้วก้ตัดแก๊สปกติ. สลับน้ำมันก้ปกติ. อาการตอนนี้. สตาทน้ำมันก้นิดปกติ. วิ่งไปสักพักสั่น. เอ็นจิ้นกระพริบเร่งไม่ขึ้นถ้าเร่งต่อเอ็นจิ้นจะขึ้นค้าง. ถ้ากดสลับแก๊สวิ่งปก

โตโยต้าพริอุสครับ ไปล้างหัวฉีดเลยให้ช่างถอดคอยล์และหัวเทียนมาดู ก็เจอว่าที่สูบ1  สูบเดียวที่หัวเทียนแฉะ คอยล์เยิ้ม   สูบ2 ไม่มีไรมากไม่เยิ้ม   สูบสามคอยล์แตก เปลี่ยน  สูบ

สวัสดีครับผมไม่ใช่ช่างศัพท์บางคำที่ใช้อาจจะไม่ถูกต้อง รถผมเป็น toyota camry 2.0 ปี 2010 ติดแก๊ส NGV อยู่ดีๆมีอาการรถกระตุกเวลาเดินเบาแล้วเหมือนใกล้จะดับเร่งไม่ขึ้นพอเร่งแล้วมีการกระตุก เบื้องต้นตรวจสอ