ทำไมผู้บังคับการเรือหลวง ถึงรอด ในขณะที่ลูกเรือเสียชีวิตเกือบสามสิบคน

เพราะชีวิตจริงไม่ใช่นิยาย  จะรอดหรือจะตายมันขึ้นอยู่ที่การแก้ปัญหาเฉพาะตน
เป็นทหารเรือไม่สมควรตายเพราะจมน้ำ   เอาแค่นี้ไม่อยากวิจารณ์เดียวไปกระทบผู้เสียชีวิต

คือ ปกติ ผู้บังคับการเรือ ต้องออกเป็นคนสุดท้ายหรือปล่าว

นั้นมันในหนังฮอลลี่วู๊ด  ขนาดทหารบกตอนประจันบาน ผู้บังคับกองยังอยู่แนวหลังเลย

ถ้าออกเป็นคนสุดท้าย ทำให้สามารถประกาศตัดสินใจสละเรือได้เร็วกว่านี้ (เดี๋ยวตัวเองไม่ได้ออก)
ก็จะไม่มีคนเสียชีวิตมากมายอย่างที่เห็น

ถ้าคุณเป็นลูกเรือจะโง่รอให้ผู้บังคับการเรือสั่งให้สละเรือหรือ?
เป็นเพียงลูกเรือ  ไม่มีหน้าที่รับผิดชอบ  ถ้ามีเหตุไม่ชอบมาพากลหนีได้ต้องรีบหนี
ผู้บังคับบัญชาไม่สามารถมาสั่งอะไรเราได้เพราะเป็นหน้าสิ่วหน้าขวาน  อีกทั้งไม่ได้อยู่ในยามสงครามหรือใช้กฎอัยการศึก

เหตุการณ์ครั้งนี้ ช่วยกระตุ้นให้ต้องปฏิวัติทหารเรือครั้งใหญ่ล่ะ

ควรกระตุ้นคนไทยตั้งแต่เด็กว่า  เลิกดร่าม่า ใช้ชีวิตอยู่กับความเป็นจริง
แล้วไม่ควรไปรู้ดีกว่าคนที่เขาอยู่ในเหตุการณ์

แสดงว่าไม่ได้เตรียมพร้อมอะไรเลย  ขนาดไม่ได้อยู่ในสถานการณ์สู้รบ ยังเสียชีวิตมากมายขนาดนี้

เครื่องบินโดยสารของฝรั่งไม่ได้ไปรบกับใคร  ยังตกหน้าตาเฉย   ตายเป็นร้อยแถมตกมากกว่าเสียด้วย

คล้ายกับตอนร่มเกล้า ที่ทหารอากาศไทย ทิ้งระเบิดลงกลางกลุ่มทหารบกไทยด้วยกันเอง ตายเกลื่อน  

คุณเริ่มจะฟุ้งซ่านแล้ว  พึ่งพูดอยู่เมื่อกี้ว่า เหตุการไม่ได้อยู่ในช่วงสงคราม
แต่ดันยกเอาเหตุการณ์รบร่มเกล้ามาเปรียบเทียบ  เอาเป็นว่าก่อนที่คุณจะให้ใครปฏิวัติ
เป็นตัวคุณนั้นแหละควรปฏิวัติระบบความคิดตัวเองก่อน

หลังสงครามจบ ต้องมาปรับปรุงวิธีการรบร่วมกันระหว่างทัพบกกับอากาศขนานใหญ่

เฮ้ยเว้ย!  เหตุเกิดเพราะเรือมีปัญหา  เน้นอีกครั้งว่าเรือมีปัญหา  จะปรับปรุงต้องไปปรับปรุง
ที่ตัวเรือ  ดันทลึ่งเอาเรื่องการทำงานของคนมาเทียบ แถมเอาเหตุการสงครามมาอ้างอีก  ไปกันใหญ่จนเละ

คือไม่ต้องรอให้ถึงขนาดเกิดสงครามจริง แล้วค่อยมาประเมินประสิทธิภาพ
ถึงตอนนั้นไม่ทันแล้ว

รอนะดีแล้วขืนทำตามแบบจขกทก็เละนะซิครับ  ปัญหามันอยู่ตรงไหนเกิดจากอะไร  จขกทยังมั่วเลย

เห็นว่าเรือมีมูลค่าถึง 5,000 ล้านบาท ติดอาวุธไฮเทคมากมาย  เสียดายจริง

เห็นยังว่าอะไรเป็นตัวปัญหา