นาที 19:10 
ตั๋วร่วมรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
นโยบายนี้ ใช้หาเสียง สมัยยิ่งลักษณ์แล้ว วนมา รุ่นหลานก็เอากลับมาหาเสียงใหม่
สมัยยิ่งลักษณ์ ก็ประกาศเองว่าทำไม่ได้ 
สาเหตุหลัก ไม่ใช่เรื่องเงินแต่เป็นข้อกฎหมาย ถ้ารัฐบาลจ่ายส่วนต่าง คนขึ้นเยอะขึ้น
เข้าข่าย เอื้อเอกชน และโดนฟ้องร้องได้ (เอกชนได้ส่วนต่างและคนใช้บริการที่เยอะขึ้น)
อีกเรื่องคือ งบประมาณ ซึ่งประมาณว่าปีล่ะ 50,000 ล้าน
ก็เป็นคำถาม ทำไมเอาภาษีคนไทย มาชดเชยให้คนในเมืองกรุง
คนนั่ง 2แถวในชนบท ทำไมไม่มีใครช่วย





https://www.thairath.co.th/business/235467

ชัชชาติ รัฐมนตรีคมนาคม สมัย ยิ่งลักษณ์ 
ขอเวลา 1 เดือน ตอนนี้ผ่านมา กี่เดือนแล้ว ยังทำไม่ได้

หลานอุ๊งอิ๊ง เอานโยบายขายฝัน อาปูเก่า 
ดูถูกคนไทย ว่าจะเชื่อและยอมให้หลอกต่อไป หรือ อย่างไร

กระทู้เก่า
จับโกหก 1 แถลง นโยบายเพื่อไทย รถไฟสายใหม่เด่นชัย เชียงราย เชียงของ
https://ppantip.com/topic/41777678