ตอนนี้ ก็เหมือนหลายๆคนที่สนใจ Tesla ที่เพิ่งเปิดตัวไป ซึ่งเราก็ต้องติด home charger ให้มัน ลองหาข้อมูลดูพบว่า

- ตอนนี้ มิเตอร์บ้านผมแค่ 1 เฟส 15(45) จากที่หาข้อมูลมา charge รถ คงไม่พอ >อันนี้ถูกต้องใช่ไหมครับ คือ จริงๆถ้าเสียบไว้ซัก 7-9 ชม ผมรับได้ *ถ้า ทำแล้วไม่มีผลเสียกับ batt แต่เห็นบางแหล่งบอกว่ามันทำให้มิเตอร์ร้อนด้วย และอาจจะไฟไม่พอใช้งานอื่นในบ้าน >อันนี้จริงไหมครับ

- ตอนแรกผมตั้งใจจะขออีกลูก TOU มาชาตรถ แต่ที่หาข้อมูลมา เข้าใจว่า กฟน ไม่ยอมแต่ กฟภ ยอม ลองโทรหา กฟน มา 3 วัน รอสายเป็นครึ่ง ชม ยังไม่ได้คุย เลยยังไม่ได้ถามกับ จนท

- เข้าใจว่า กฟน ต้องให้เพิ่มขนาดมิเตอร์อย่างเดียว แบบนี้คือกล่องในบ้านต้องเปลี่ยนให้รองรับด้วย จุดนี้ผมติดขัด เพราะกล่อง main circuit กับเบรคเกอร์ ผมเปลี่ยนเป็น audiophile grade สำหรับเครื่องเสียง ซึ่งมันเป็นแสนเหมือนกัน ถ้าเปลี่ยนเพื่อรองรับ 3 เฟส มันต้องทิ้งชุดเก่า / หรือถ้าจะเอาไอ้ชุด audiophile มาต่อออกจากกล่องใหญ่ก็ไม่อยากเอาไฟไปผ่านกล่อง consumer อีก ****ขอความกรุณางดเว้นการตัดสินผมในจุดนี้ ประเด็นว่าเสียงต่าง ไม่ต่าง หลักการไฟฟ้า ขอให้ละไว้ครับ วัตถุประสงค์คืออยากแจ้งว่าไม่อยากเปลี่ยนกล่องรับในบ้าน****

ดังนั้น ด้วยข้อจำกัดแบบนี้มันพอมีทางอะไรมั้ยครับ คือผมไม่ติดในการเปลี่ยนมิเตอร์ แต่มันตามมาด้วยการเปลี่ยนกล่องในบ้านซึ่งไม่สะดวกครับ

ถ้าได้ มิเตอร์อีกลูก จะเยี่ยมเลย ลงตัวไม่ต้องกระทบระบบเดิม / หรือไอ้ 1 เฟส 15(45) ถ้าพอ จะดีมาก (คงยาก)

ขอบคุณครับ