ปืนใหญ่รถไฟจักรวรรดิ์ญี่ปุ่น



ใน WW1 ที่ปรึกษาทางทหารญี่ปุ่นในยุโรปพบการพัฒนาปืนใหญ่รถไฟเคลื่อนที่ไปยังพื้นที่ต่อสู้แนวหน้าได้อย่างรวดเร็วทำให้สนใจแนวคิดปืนใหญ่รถไฟ เป็นอย่างมากปี 1926 กองทัพญี่ปุ่นสั่งซื้อปืนใหญ่รถไฟจากบริษัท Schneider ประเทศฝรั่งเศส จำนวน 1 คันขนาดลำกล้อง 240 mm 
ระยะการยิงสูงสุด 50.12 km นํ้าหนัก 136 ตัน ปี 1928 การพัฒนาเสร็จสิ้นและส่งมอบแก่ญี่ปุ่นในปี 1930 Type 90 แต่การพัฒนาเครือข่ายรถไฟของญี่ปุ่นยังไม่พัฒนามากทำให้ Type 90 ได้รับหน้าที่ปืนใหญ่ชายฝั่งอ่าวโตเกียวปี 1942 Type 90 ถูกส่งไปแนวรบแมนจูเรียประจำกาารป้อมปราการ Toraatama เพื่อป้องกันการโจมตีของสหภาพโซเวียตซึ่งญี่ปุ่นได้สร้างป้อมปราการไว้มากมายตั้งแต่ปี 1938-1939 ปี 1945 สหภาพโซเวียตบุกโจมตีป้อมปราการอย่างรุนแรงเนื่องจากเป็นป้อมปราการที่สำคัญที่สุดในเชิงยุททธศาสตร์กองทัพญี่ปุ่นมีทหารประมาณ 1,800 คน ประจำการแม้จะสิ้นหวังในการป้องกันแต่พวกเขาก็สู้จนตัวตายกองทัพโซเวียตโจมตีด้วยกำลังจำนวนมากแบบคลื่นมนุษย์มากกว่า 10 ครั้ง นานกว่า 2 สัปดาห์จนในที่สุด รถไฟปืนใหญ่ Type 90 ถูกทำลายลงสงครามยังคงดำเนินต่อไปจนมีคำประะกาศยอมแพ้จากองค์จักรพรรรดิ์ผู้บัญชาการ-นายทหารญี่ปุ่น 5 นายถูกสังหารทันทีหลังป้อมปราการยอมจำนนมีผู้รอดชีวิตเพียง 50 คนเท่านั้นกล่าวกันว่าเป็นการต่อสู้ครั้งสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง



ตอนถูกทำลาย

https://www.facebook.com/%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81-1560470297561475/?ref=page_internal    แอดน็อต