รื้อตู้เก็บของ เจอคู่มือการใช้รถ Mazda Familia
เลยเปิดอ่าน ย้อนความหลังดูหน่อย
คันนี้ ถือเป็นรถยนต์ป้ายแดงคันที่สองของบ้าน  ต่อจาก KB 2.5Di  ที่ซื้อเมื่อปี 1988
เปิดมาหน้าในถึงเห็นลายมือตัวเองเขียน ว.ด.ป. ที่ซื้อรถ  27 มี.ค. 33

ยังจำวันที่ไปขับกลับบ้านได้เลย ราคารถตอนนั้น  180,000 บ. (สมัยนั้น พ่อต้องซื้อเงินสด ไม่ค่อยมีระบบผ่อนนะ)
เป็นรุ่น 1.3  4 เกียร์ แค็ปเล็ก  ไม่มีแอร์ ไม่มีเพาเวอร์ ไม่มีแม็กซ์  ไม่มีกระจกไฟฟ้า ไม่มีเซ็นทรัลล๊อก ฯลฯ
มีวิทยุ กะ มีแตร นะครับ

ดูหัวข้อการบำรุงรักษารถ
แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายของเหลวครั้งแรกที่ 1,000 กม.
หลังจากนั้น ตามคู่มือ น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนทุก 6 เดือน หรือ 10,000 กม.
เกรดน้ำมันเครื่องแนะนำ API  SD หรือ SE กันเลย



เกรดน้ำมันเครื่องปัจจุบัน แค่กึ่งสังเคราะห์ธรรมดาๆ ก็ API SN  กันแล้ว
ท่านใดไม่เดือดร้อนเรื่องเงิน จะเปลี่ยนก่อน เปลี่ยนบ่อย ไม่ใช่ปัญหา
แต่น่าจะคำนึงเรื่อง มลพิษที่เกิดจากการเปลี่ยนถ่ายเร็วกว่ากำหนด  เมื่อคุณภาพของน้ำมันยังคงใช้การได้อยู่

มาดูอูปกรณ์ ที่รถ คาร์บู ยุค 90  ต้องมี  ไว้สตาร์ทเครื่องให้ติดง่ายขึ้น ขณะเครื่องเย็นครับ


 มิติตัวรถ Familia  
ยุคนั้นเป็นกระบะคันเล็ก ราคาประหยัด ที่คนจับต้องได้ง่าย

รถกว้างเพียง 1480 มม.    ซึ่งกระบะในยุดนี้ ความกว้างจะอยู่ประมาณ  1,850  มม. 
มีความยาวเพียง 4,160 มม.  ถ้าเทียบ มาสด้า2  ตัว 5 ประตู ที่ยาว 4,065 มม.  
Familia ยาวกว่า มาสด้า 2  เพียง  95 มม.   ไม่น่าเชื่อที่มันมีพื้นที่กระบะบรรทุก


ขอยืมรูปจาก Internet  มานะครับ เผื่อบางท่าน นึกถึงรถตัวจริงไม่ออก  
รถผมเป็นรุ่นนี้ สติ๊กเกอร์ แบบนี้เลย  แต่เป็นสีดำ

สวัสดีครับ