รถไฟฟ้าความเร็วสูง สถานีอยุธยา ตอนนี้ติดปัญหาการออกแบบโครงการ

เห็นว่าวางแนวคิดไว้ 5 ข้อ
1. โครงการใต้ดิน
2. ทำเส้นทางเลี่ยง
3. ย้ายตำแหน่งสถานีให้ร่นเข้ามาหรือไกลออกไปจากสถานีเดิม
4. ตำแหน่งสถานีเดิม แก้ไขรายละเอียดอื่น ๆ
5. สร้างทางรถไฟไปก่อน สถานีไว้ทีหลัง

ใน5ข้อนี้ อันไหนเป็นไปได้มากที่สุดครับ ขอความเห็นจากเพื่อน ๆ

1. อยุธยาเกิดน้ำท่วมบ่อย ทำโครงการใต้ดินจะยุ่งยากมาก และงบบานปลาย

2. เส้นทางเดิมอยู่ในสัญญาแล้ว แก้ไขสัญญาไม่ใช่เรื่องง่าย ๆ และถ้าหากทำจริง ก็จะไกลจากตัวเมืองไปอีก เดินทางไม่สะดวก

3. ร่นเข้าอาจจะยังไม่พ้นเขตมรดกโลก ไม่ว่าจะเป็นย่านวัดพนัญเชิงหรือหมู่บ้านญี่ปุ่น ไกลออกไปจะไม่สะดวกในการเดินทาง

4. มีความเป็นไปได้ ไม่ว่าจะลดขนาดสถานีลง ออกแบบสถานีให้เข้ากับแวดล้อมโดยรอบ ปรับเปลี่ยนระเบียบเขตมรดกโลก วางผังเมืองใหม่ ฯลฯ

5. อาจจะทำให้เส้นทางเสร็จเร็วก็จริง แต่ปัญหาของสถานียังไม่จบ จะเป็นการเสียเวลามากกว่า