รถรุ่นนี้ผมได้ลองขับก่อนซื้อที่โชว์รูมแถวบ้าน  2 ปีก่อนครับ 

ตอนนั้นขับรถ bmw เข้าไป ครั้งจะนั่งวินมอไซค์เข้าไปก็กะไรอยู่ จอดรถแล้วเดินเข้าไป มีเซลล์มาต้อนรับอย่างดี เพราะผมขับ bmw มาหรือเปล่า มันเห็นตั้งแต่จอดล่ะครับ บอกสนใจตัวนี้ แล้วต้องจริตทำท่าเหมือนสนใจจริงๆนะ ถามราคาเทิร์นนั่นนี่ เงินดาวน์ ผ่อน อะไรเท่าไร แล้วปิดมุกด้วยการขอลองขับ ถ้าไม่ทำแบบนี้ เชื่อเถอะครับ คุณไม่ได้แตะมันหรอก เอ้า จริงๆนะเออ 

เขาก็จัดรถมาให้ลอง เป็น รถสีเทา ไมล์หลักพัน มีเซลล์ กับ เทคนิคของ benz นั่งมาด้วย เขาบอกให้ผมซัดเลย ผมก็จัดให้ เปิดโหมดสปอร์ต เสียงท่อดังนิดๆ รอบเครื่องค้าง เหยียบเป็นพุ่ง มุดไปมา แต่ซัดได้นิดเดียวครับ กลัวพลาด รับผิดชอบไม่ไหว รถมันแรงพอสมควร เรายังไม่ชินด้วย  

หลังจากนั้นเซลล์ก็โทรมาหลายรอบ แต่ผมไม่รับสาย คงน่าจะทำเซลล์เสียเวลาไปพอสมควร 555+ 

หลังจากนั้น ผมก็เก็บข้อมูลไว้ในใจ ถึง 1 ปี รอวันเผลอ และแล้วโอกาศก็มาถึงครับ เมียผมไป ตจว. แล้วอยู่ยาวเป็นเดือน ผมเลยจัดเลยครับ จนไปเจอคันนี้มา ราคาถูกสุดในตลาดตอนนั้น แต่แลกมากับการเลขไมค์เกือบๆ 5 หมื่น 

รถปี 2018 ครับ 


ราคาป้ายแดง 4 ล้าน 6 แสน 9 หมื่นบาท  

เหตุผลที่เอามือสอง มันได้ตรงฟรีดาวน์ครับ ผมไม่มีเงินดาวน์ แต่มั่นใจ เครดิตดี ต่อให้รถป้ายแดงมีส่วนลดยังทำไม่ได้เลย ราคาตอนนั้น 3 ล้าน 9 หมื่น ผมต่อเหลือ 3 ล้านถ้วนครับ เขาก็ให้ รู้งี้ต่อสัก 2.8 - 2.9 ล้านดีกว่า 

เพราะมารู้ทีหลังว่า เจ้าของเดิมขายรถคันนี้ให้เต้นท์ 2.7 ล้านครับ   

เลยไปลองขับครับ ฟิลลิ่งเหมือนกัน ไม่ต้องเยอะ เลยสรุปเอกสาร

ผมเน้นเขาไปว่า จัดไฟแน็นท์อ่า ต้องมีผมคนเดียวนะ ห้ามให้เมียรู้ และ ห้ามเอาเอกสารของเมียเข้ามาเกี่ยวในรถคันนี้ เพราะมันต้องมีการโทรไปถามแน่ๆ และ ผมจะไม่ได้รถครับ 

และสุดท้ายต้องจองขั้นตํ่า 5 หมื่นบาทครับ ด้วยความเวลาไปซื้อรถ จองแค่ 5000 แต่นี่มัน 10 เท่าเลยนะ และด้วยความ 5 หมื่นมันเยอะนะ ผมกลัวรถเหมียวๆ และ ไฟแน้นท์ไม่ผ่าน เลยต่อเหลือ 2 หมื่นก่อน แล้วขอให้บริษัทมาตรวจก่อนถ้าผ่าน และ ถ้าไฟแน็นท์ผ่าน จ่ายที่เหลือให้ 

เพิ่มเติม 

ผมเคยมี ปสก. จองอัลพาร์ดที่นึง เต้นท์ที่ขายแต่ honda อย่างเดียว แถวบรม จอง 2 หมื่น และต้องจองก่อนถึงจะให้ลองขับด้วยนะครับ ไม่จอง ไม่ให้ลองขับ จัดไฟแน็นท์ ราคารถ 2.5 ล้าน แต่ดอกเบี้ยท่วมออกมาเกือบ 1 ล้านครับ พึ่งมารู้ตอนจัด ผมถอยเลย ขอเงินจองคืน ตอนแรกไม่คืนนะครับ สุดท้ายก็คืนมาหมื่นเดียว    

ด้วยความเจ็บใจ จาก ปาเจโร่ ย้อมเหมียวๆ ผมเลยเรียกบริษัทมาตรวจเลยครับ เขาบอก ok รถสวย ไม่ชน ไม่ชํ้า เล่นได้ ค่าตรวจ 1500 บาทครับ 1500 แลกกับ 3 ล้าน คุ้มๆแล้วครับ 

ข้อสำคัญ ถ้าเต้นท์ไหน ไม่ให้ ตรวจฟันธงได้เลยครับ ตามนั้นแหละ ......

 
หลังจากนั้นไฟแน็นท์ก็ผ่านจริงๆครับ เป็นหนี้สมใจ ได้ดอก 3 กว่าๆ มาพร้อมประกันชีวิต ตายไป เอารถให้เมียไปเลย ไม่ต้องผ่อนต่อ 555+

ในรูปไม่ใช่ผมนะ 

พอได้รถมา ก็ ขับไปบ้านเมีย เมียด่าเยอะเลยครับ เอาน่า ทนเอาหน่อย  

ป้ายเดิมเจ้าของเดิม เขาขอคืน ผมเลยจัดป้ายใหม่ ผมเองก็เป็น อาสากู้ชีพ กู้ภัยของหน่วยงานแห่งนึง อยู่แล้ว

ป้ายนั่นก็คือ ฉฉ 1669 ครับ 

ฉฉ ก็ คือ ฉุกเฉิน ส่วน 1669 ก็เลขสายด่วน 1669 ที่เราทราบๆกันอยู่แล้ว 
 

ใครจะเอาเบ็นซ์ 4 ล้านกว่า มาวิ่งรถกู้ภัย สนับสนุนที่เกิดเหตุเนอะ ก็ผมนี่แหละครับ 

หลังจากนั้นปัญหาก็เริ่มตามมา ถุงลมรั่วครับ เป็นปัญหาดั้งเดิมอยู่ เจอเกือบทุกคัน ใครไม่เจอ เชยยยยย


โทรเข้า star เรียกสไลด์มารับกันไป 

การขับขี่

ก็ตาม style เบ็นซ์ ไม่ได้ว้าวอะไรขนาดนั้น มี + - ที่พวงมาลัย เกียร์ที่อยู่พวงมาลัย เหยียบเป็นมา ก็ เครื่อง 3000 v6 ม้าเครม 360 แต่ลงล้อจริง 316 ครับ 

ช่วงล่าง 

ถุงลมนะครับ แต่เหมือนไม่ใช่ถุงลม คือ แข็ง และมี 3 โหมด คอมฟอร์ทแข็งอ่อน และ sport แข็งกลาง และ sport + แข็งมาก เอาตรงๆ ผมแยกไม่ออกเลย  แข็งครับ วิ่งในเมืองพอได้ วิ่ง ตจว.ทางแย่ๆ ก็กระเด้ง กระเทือนหมด มีปุ่มปรับยกรถขึ้นอีก 1 นิ้ว เอาเข้าจริงแทบไม่ได้ใช่เลย รถมันก็สูงอยู่แล้ว  

โหมดขับขี่ 

มี ECO ก็ เน้นประหยัดนํ้ามัน ผมขับแต่โหมดนี้ มันพอดีกับผมแล้ว มีฟังค์ชั่น จอด เครื่องดับ ออกตัว เครื่องออก
มี คอมฟอร์ท ก็ กลางๆ ขับในเมือง รถจะพุ่งอย่างเดียว 
มี Sport ก็ ให้รอบเครื่องค้าง ช่วงล่างจะแข็ง พวงมาลัยจะหนัก 
มี Sport + ก็ ให้รอบเครื่องค้าง ช่วงล่างจะแข็งขึ้นไปอีก เสียงท่อ เวลาเหยียบจะดังขึ้น มี กระตุก กระชาก แถมด้วย ผมแทบไม่ได้ใช่โหมดนี้เลย 

เบาะนั่ง คู่หน้าอันนี้ดีจริงๆ ผมก็ชอบ มี เบาะ ระบบอุ่นร้อนด้วย ส่วนข้างหลัง อย่าไปหวังอะไรมาก  

เครื่องเสียง สุดยอดครับ ชอบๆ เสียงดี ปรับได้เยอะ 

เบาะหลัง พับเรียบได้ อันนี้ชอบ 



การบำรุงรักษา

เปลี่ยนนํ้ามันเครื่องตามรอบ ครั้งล่ะไม่เกิน 1 หมื่น - 1 หมื่น 5 พันบาทครับ 
เปลี่ยนผ้าเบรกหน้าและหลัง ไม่รวมเปลี่ยนจาน ครั้งล่ะ 2 หมื่น 5 พันบาท ถ้าเปลี่ยนจานด้วย รวมก็ 5 หมื่นบาท 
เปลี่ยนยาง ด้วยความที่ว่า ล้อใหญ่ ขอบ 21 จะหายาก 1ชุด ครั้งล่ะ 5 หมื่นบาท
เปลี่ยนนำมันเกียร์ครั้งล่ะ 3 หมื่น 5 พันบาท 

เติมนํ้ามัน โซฮอล์ 95 เติมถัง 1400 บาท วิ่งได้ไม่เกิน 500 กิโลครับ ถ้ากดจัดๆ วิ่งทำเวลา เคยได้ไม่ถึง 300 กิโล 

ความเร็วปลายสูงสุดที่ 258 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ครับ รถนิ่งพอสมควร 
 
การเคลมก็มีเคลมแต่ตามที่แจ้งนะครับ ไม่แจ้งเขาก็ไม่เคลม ต้องคอยมุดดูใต้ท้องรถ เช็คอาการรถบ้าง 555+

การบริการ ผมว่าไม่ต่างอะไรจากรถญี่ปุ่น และ รถเยอรมันอีกค่ายเลยครับ ไม่ได้ว้าวอะไรขนาดนั้น ของกินก็แล้วแต่โชว์รูมแต่ล่ะที่ด้วย 

มีต่อประกันคุณภาพด้วยนะครับ ของเดิมติดรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ถ้าต่อเป็น 8 ปี ค่าต่ออยู่ที่ 4 แสนกว่าบาทครับ  




มีคนมาเช่าไปถ่ายโฆษณาบ้าง 



เอาล่ะ สรุป 

ถามว่าควรซื้อมั้ย ผมบอกว่า ควรลองให้คบตามที่ใจอยากลองก่อนครับ บางทีก็ต้องลูกล่อ ลูกชน กับ เซลล์บ้าง ไม่งั้น ชาตินี้ คุณไม่ได้ขับหรอก ไม่เหมือน toyota นะครับ มีที่ลองขับตรง บางนา อยากลองไปลองเลย ไม่มีขายของ 

คันที่ผมอยากได้จริงๆ คือ BMW M2 ครับ งบห่างกันหน่อย 

แต่ด้วยความที่หารถลองยาก มือสองก็น้อย แล้วกลัวจะมีคนดูถูกเราเวลาไปลองรถ ผมเลยไม่ได้ลองขับเลย เสียดายมากๆ 

หลายคนคงเป็นเช่นผม คิดแล้วก็น้อยใจ บุญมา วาสนามีจริงๆ 





อัพเดด 12.10