รถอีซูซุออกมาสองปีมีน้ำมันรั่วเช็คน็อตก้นแทงค์ซีสเครื่องกรองน้ำมันเครื่องแล้วไม่เจออยากทราบว่ามึตรงไหนอีกบ้างครับรั่วหยดแถวๆไดชาร์จจอดจะไม่ไหลแต่ขับไปข้างนอกกลับมาแล้วถึงจะหยดครับ

พอเปิดน้ำปั้มก็ติดนะแต่พอปิดน้ำ มันก็จะดับ ติด ดับ ติดสลับกันเลย ไปดูที่ปั้มมีน้ำรั่งออกทางเพรชเชอร์สวิท อยากถามว่าเอาไปซ่อมกับซื้อใหม่อันไหนคุ้มกว่าครับ

ตามหัวกระทู้เลยครับ เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาไม่ถึง 2 สัปดาห์ ไปเข้าร้านซ่อมซีลเพลาขับเพราะรั่ว (รู้หลังเปลี่ยนน้ำมันเกียร์) ร้านมาถึงถ่ายน้ำมันเกียร์ออก ใส่แกลอนน้ำมันเครื่อง ทำเสร็จ แล้วเทกลับใส

พอดีผมถอดอะไหล่ไว้ว่าจะไปซื้อมาเปลี่ยนแล้วหาไม่เจอ จำแรงดันไม่ได้ด้วย ไม่อยากซื้อมั่วกลัวเดี๋ยวใช้ด้วยกันไม่ได้ แล้วถ้าอยากใช้ของมิตซูสามารถใช้ได้มั้ยครับ รู้สึกเหมือนของhitachi จะไม่ค่อยทน

ปั๊มที่บ้านยีห้อ hitachi gx อะไรสักอย่างจำไม่ได้ แต่ใช้ เพรสเชอร์สวิทช์ 2.0-2.6 ที่บ้าน 2 ชั้น มีห้องน้ำ 3 ห้อง บน 2 ล่าง 1 บางวันเช่นวันหยุด ทั้ง 3 ห้องก็ใช้อาบน้ำพร้อมกันก็มี ผมควรตั้งค่าแรงดันอย่า

ถามผู้มีความรู้เรื่องปั้มน้ำ คือปั้มน้ำไม่ตัด แต่เราเปลี่ยนตัวเพลสเชอร์สวิตใหม่แล้วก็ไม่ตัด ไล่ลมแล้ว เชคน้ำทั้งบ้านไม่รั่ว ไม่ซึ่ม เลยรองเปิดฝาครอบเพลสเชอร์สวิตดูกดตัดมันก็ตัด&nbs

ซื้อตู้เย็น Hisense แบบ 4ประตู Multidoor ใช้งานได้แค่ปีครึ่ง ตู้เย็นก็เสีย ไม่มีความเย็น (ประกันอะไหล่3ปี) แจ้งซ่อมตั้งแต่ วันที่10/4/66 จนถึงวันนี้ 10/5/66 ระยะเวลา 1เดือนเต็มๆ ตู้เย็นก็ยังเสียเหม