เอารถไปเปลี่ยนแผ่นคลัท และ ผ้าคลัทแรงเหวี่ยง (คลัท3ก้อน)  ไม่ได้เปลี่ยนชามคลัท
ไปทำที่ร้านนอกศูนย์มาครับ

ปรากฏว่า ช่างเอาแผ่นกดคลัท(ผมเรียกตามชื่ออะหลั่ยของเวป)


หมายเลข 7 ในรูปครับ

ช่างจัดการเจาะรูทั้งหมด 6 รู ล้อมรอบเลย


และหลังจากเปลี่ยนแล้ว  พบอาการผิดปกติดังนี้ครับ
และอยากสอบถามครับ มันน่าจะเกิดจากอะไรบ้างครับ
1. เข้าเกียร์ 2 ดังมาก
2.เข้าเกียร์ 3,4  เข้าได้  แต่เหมือนมันไม่ลงล็อค (ไม่ดังแกร๊ก)
3. อาการออกตัวและเร่งเครื่องรอบสูง  แต่เหมือนรถอืดๆ มาแต่เสียงดัง  รถไม่ค่อยไป
4. ช่างเจาะรูที่แผ่นกดคลัทเพื่ออะไรครับ

รบกวนด้วยนะครับ  ขอบคุณครับ