ด้วยความที่คนทั่วไป จะมองแต่ตัวเลขความจุเป็นหลัก
โดยไม่สนใจว่า เครื่องนั้นจะเป็น เบนซิน, ดีเซล, Turbo, Supercharge, Rotary, 4 จังหวะ หรือ 2 จังหวะ
ซึ่งเครื่องทั้งหลายเหล่านี้ ถ้าจะมองแต่ตัวเลขความจุ มันก็จะเทียบกันได้ในเครื่องชนิดเดียวกันเท่านั้น

ทีนี้พอมาเจอเครื่อง 1.0T อย่างของใน City ก็จะตกใจกันว่า เครื่องแค่ 1000 cc ทำไมมันแรงจัง ทำไมมันแรงกว่าชาวบ้านเขา
ถ้าเป็นคนที่รู้เรื่องหน่อย ก็จะไม่ตกใจมาก ก็เพราะรู้ว่ามันมี Turbo
แต่ผมมั่นใจว่า มีน้อยคนที่จะรู้ว่าเครื่อง 1.0T มันควรเอาไปเทียบกับเครื่องขนาดเท่าไหร่ดี

ถ้าถามผม สำหรับเครื่องที่มีระบบอัดอากาศ ผมก็จะใช้ตัวเลข 1.7 เอาไปคูณ
อย่างเครื่อง 1.0T ก็จะต้องไปเทียบกับเครื่อง 1.7
ซึ่งถ้าพอเอาไปเทียบกัน ก็จะไม่ตกใจอะไร
เครื่อง City 1.0T มี 122 ม้า วิ่ง Topspeed ติดล็อค ที่ 210 km/h
เครื่อง Civic ES 19 ปี ที่แล้ว ความจุ 1.7 แบบไม่เต็มดี ยังได้ถึง 130 ม้า
มีคนเอาไปกดได้ 215-220 km/h ลองไปหาคลิปเก่าๆกันดูได้

ทีนี้ก็จะมีบางคนสงสัยว่า ตัวเลข 1.7 นั้น ผมเอามาจากไหน
ผมก็ขอบอกไปตามตรงว่าไม่ได้คิดเองหรอก
ตัวเลข 1.7 ผมก็เห็นเขาใช้กันมานานแล้ว แล้วผมก็รับเอามาใช้จะ 30 ปี เข้าไปแล้ว
ถ้าใครอยากรู้ว่า 1.7 นั้นได้มาจากไหน ก็ต้องไปถามคนที่เขาคิดเอาเอง

อย่างอันนี้เป็นตัวอย่างของ FIA
สำหรับเครื่องที่มีระบบอัดอากาศ
เครื่องเบนซิน เขาให้ใช้ ตัวคูณ 1.7
เครื่องดีเซล เขาให้ใช้ ตัวคูณ 1.5
ส่วนเครื่อง Rotary กับเครื่อง Turbine ก็ว่าตามข้างล่าง