เทอร์โบ ทำหน้าที่ช่วยอัดอากาศเข้าห้องเผาไหม้ ทำให้เผาไหม้เชื้อเพลิงได้ดีขึ้น
แล้วทำไมจึงทำให้เครื่องยนต์มีแรงม้ามากขึ้น?

ถ้าเอาตามที่ผมเข้าใจ จากที่ศึกษามาด้วย google
คือ ในเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานในรอบสูงๆ
ลิ้นเปิดปิดที่ทำหน้าที่เปิดให้อากาศเข้าห้องเผาไหม้ในเครื่องยนต์ จะมีช่วงเวลาเปิดให้อากาศเข้าสั้นมากๆ
ส่งผลให้มีอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้น้อย และไม่เพียงพอที่จะทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์

เทอร์โบจึงถูกสร้างมาเพื่อปิดจุดอ่อนตรงนี้

ทีนี้มาพูดถึงเรื่องแรงม้า การที่แรงม้าสูงสุดมันเพิ่มขึ้นจากการติดเทอร์โบ
เป็นเพราะเครื่องยนต์สามารถเผาไหม้ได้ดีขึ้นในรอบสูงๆ อย่างนั้นหรือ?
หรือว่าสามารถทำงานได้ที่รอบสูงขึ้น?
(เช่น ปกติสุดที่ 6000 รอบ แต่พอติดเทอร์โบ เร่งได้ถึง 8000 รอบ แบบนี้หรอ?)

อยากได้ข้อมูลเชิงวิทยาศาสตร์ หรือวิศวกรรม ว่ามันเพิ่มแรงม้าให้เครื่องยนต์ได้อย่างไร?

ปล. ถ้าที่ผมเข้าใจด้านบนถูกต้อง ก็แปลว่า เทอร์โบจะไม่มีประโยชน์อะไรเลย หากเครื่องยนต์ไม่ได้ทำรอบสูงถึงขนาดที่เทอร์โบจะมีผล
แบบนี้เครื่อง 1000 เทอร์โบ ก็อาจจะเป็นแค่การตลาดที่ไม่ค่อยมีประโยชน์จริง เพราะการขับขี่ปกติ คงไม่มีใครเหยียบไปจนถึง 6000 รอบ
แบบนี้หรือเปล่าครับ? (ถามแบบไม่รู้ อย่าด่ากันนะครับ อยากรู้จริงๆ)