เล่าก่อนเลย ผมมีรถ All new D-max 3000 ตอนเดียว รถคอก (รถบรรทุกใช้าน 2-3 ตัน ) ตอนนี้วิ่งได้ 11000 กิโลแล้ว รู้สึกว่าเหมือนคลัชจะไหม้ ๆ เพราะมีกลิ่น แต่คือว่าจะเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้กำลังเลใจอยู่ครับต้องกา

ก่อนไปยกคลัช ออกตัวไม่สั่น ถอยไม่สั่น พอทำเสร็จสั่น ต้องเลี้ยงดีๆซึ่งยากมาก หรือไม่ก็ต้องปล่อยครัชนิดเดียวแต่เหยียบคันเร่งเยอะๆเสียงเครื่องก็จะดังๆหน่อย ตอนแรกนึกว่าไม่เคยชิน แต่ขับไปหลายวันแล้วก็ยัง

ใส่ครัชผ้าผสมหวีสองชั้น มันแข็งและปั้มครัชล่างเสียง่าย ถ้าเปลี่ยนเอาปั้มครัชล่างของ รถ 6 ล้อมาใส่จะช่วยให้ทนขึ้นไหมแล้วจะทำให้นิ่มขึ้นบ้างไหมครับ

สอบถามครับ tfr 2.5 จะทำครัช ระหว่าง ใส่ขนาดเท่าเดิมแต่เป็นทองแดงหวีสองชั้น กับ เจาะไฟล์วิลเป็นขนาด10นิ้วแล้วใส่ครัชทองแดงหวีสองชั้นแบบไหนดีกว่ากันครับเน้นบรรทุก

ผมขับรถกระบะ All New D-Max ก็แต่งบ้างพอสมควรครับ พอดีว่าผมได้ไปเปลี่ยน ครัชทองแดง ยี่ห้อ BRC รุ่น Hybrid มาอะครับ เพราะครัชเก่ามันลื่นแล้วครับ จับไม่อยู่ ครัชตัวนี้ ก็เหยียบนิ่มกำลังดี ไม่แข็งมากครับ